上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 
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研究主题：柴油机 HCCI LPG 二甲醚 排放特性
研究学科：能源动力类 交通运输类 机械类 自动化类 环境科学与工程类
被引量：1,006H指数：18WOS: 2 EI: 89 北大核心: 105 CSCD: 91
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排序方式：
- 高速电磁阀驱动电路设计及试验分析 ( EI收录)
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- 《汽车工程》上海交通大学内燃机研究所 宋军 李书泽 李孝禄 乔信起 黄震 出版年：2005
- 分析了3种电磁阀驱动方式的特点,并基于HEUI喷油器对PWM控制方式进行了试验和分析。试验表明,提高线圈电压有助于实现电磁阀快速开启,开启脉冲和PWM占空比决定了不同阶段电流的大小,三者的有机调节,可以实现理想的电流波形...
- 关键词：高速电磁阀 驱动电路 喷油器 PWM 驱动电路设计 试验 PWM控制方式 电流波形 驱动方式 柔性控制
- 柴油机燃用柴油醇的性能与排放特性的研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》上海交通大学内燃机研究所 吕兴才 黄震 张武高 杨剑光 出版年：2003
- 国家自然科学基金 福特基金资助项目(50122166);国家自然科学基金重点资助项目(50136040)。
- 研究了两种15%柴油醇在柴油机上的性能与排放特性。在ZS1100柴油机上,使用两种15%的柴油醇(加与不加十六烷值改进剂),在保持发动机动力性不变的条件下,测试了发动机在主要工况下的油耗、排气温度、烟度和一氧化碳(CO)...
- 关键词：柴油机 柴油醇 排放特性 动力性能 排气温度 油耗 氮氧化物 十六烷值
- 车用天然气发动机技术及其应用 ( EI收录)
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- 《天然气工业》上海交通大学内燃机研究所 宋钧 黄震 张武高 周校平 出版年：2002
- 在我国 ,天然气汽车已被很多大城市作为治理城市大气污染的重要措施。我国正在实施的“西气东输”工程将大大促进天然气管道沿线各大中城市广泛使用天然气汽车。天然气发动机技术是决定天然气汽车性能的核心因素 ,对于不同要求的排放法...
- 关键词：汽车 天然气发动机 发动机燃料 技术 性能 应用
- 混合动力电动汽车技术分析
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- 《柴油机》上海交通大学内燃机研究所 段岩波 张武高 黄震 出版年：2003
- 本文简要介绍了混合动力汽车的研究现状,探讨了影响混合动力电动汽车(HEV)性能的一些关键技术,并分析了仿真设计过程中与HEV性能优化有关的几种典型控制策略。
- 关键词：混合动力 电动汽车 控制策略 现状 HEV 仿真
- 柴油机燃用乙醇柴油燃料的燃烧与排放特性 ( EI收录)
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- 《汽车工程》上海交通大学内燃机研究所 吕兴才 李德钢 杨剑光 张武高 黄震 出版年：2004
- 国家自然基金-福特基金 (5 0 1 2 2 1 6 6 );国家自然基金重点项目 (5 0 1 36 0 4 0 )资助
- 对燃用多种比例乙醇柴油的柴油机燃烧与排放特性进行了试验研究。测试了 5 %～ 2 5 %乙醇柴油燃料以及柴油和乙醇的基本物理性质 ,在ZS1 1 0 0柴油机上对各种比例的乙醇柴油测试了发动机在主要工况下的性能与排放特性...
- 关键词：柴油机 乙醇柴油 燃料 燃烧 排放特性 试验研究 光学可视化方法
- 一种共轨式电控柴油机的燃油喷射系统 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》上海交通大学智能工程研究所;上海交通大学内燃机研究所 唐厚君 韩正之 杨银昌 尚宇辉 徐维新 何方正 陈峰 刘炽棠 出版年：2000
- 中国船舶工业总公司"九五"攻关项目;国家教委留学回国人员科研资助项目
- 研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统 ,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知 :( 1)电控喷油器的响应速度快 ,完成一次喷油的最短时间为 0 .9ms;( 2 )喷油正时及喷油量随工况...
- 关键词：共轨 柴油机 燃油喷射系统 电控
- 乙醇-柴油混合燃料的理化特性研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》上海交通大学内燃机研究所 吕兴才 杨剑光 张武高 黄震 出版年：2004
- 国家自然科学基金-福特基金资助项目(50122166);国家自然科学基金重点资助项目(50136040)。
- 对乙醇 柴油燃料直接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的几种基本物理化学性质进行了研究。通过对不同比例(乙醇含量分别0.2%、0.5%、1%、2%、5%、10%、15%、20%、25%、75%)的混合燃料的密度、粘度...
- 关键词：乙醇-柴油 混合燃料 燃烧性能 理化性质 柴油机
- GD-1高压共轨式电控柴油机的怠速控制策略研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》上海交通大学内燃机研究所 冒晓建 肖文雍 杨林 卓斌 出版年：2002
- 基于 GD- 1高压共轨式燃油喷射系统 ,根据车辆和柴油机的运行特性设计了开环和闭环控制策略来改善怠速性能 ,同时一些新的调节方法如主动阻尼控制器、各缸平衡控制以及预喷射等也得到了研究和应用。试验结果表明 ,以上怠速控制...
- 关键词：GD-1高压共轨式电控柴油机 怠速控制 开环 闭环 主动阻尼控制器 预喷射
- 车用增压二甲醚发动机燃烧和排放特性的试验研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》上海交通大学内燃机研究所 吴君华 黄震 乔信起 张俊军 鲁俊 张亮 张武高 出版年：2006
- 国家科技攻关计划(2003BA408B12A)
- 在一台D6114ZLQB柴油机上进行了燃用二甲醚(DME)的燃烧和排放特性的试验研究。研究结果表明:二甲醚发动机的外特性转矩特别是低速转矩比柴油机高;二甲醚喷油延迟角比柴油大,最高爆发压力、最大压力升高率、燃烧噪声比柴油...
- 关键词：二甲醚 燃烧 排放 碳烟
- 内燃机进气过程多维数值模拟的研究
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- 《车用发动机》上海交通大学内燃机研究所 罗马吉 黄震 蒋炎坤 陈国华 出版年：2003
- 概述了内燃机进气过程多维数值模拟的国内外研究现状,指出了初始计算网格的生成和活塞、气门运动边界处理等进气过程瞬态多维数值模拟的关键技术。
- 关键词：内燃机 进气过程 数值模拟
