文献类型：期刊文章

作　　者：唐厚君[1] 韩正之[1] 杨银昌[1] 尚宇辉[1] 徐维新[2] 何方正[2] 陈峰[2] 刘炽棠[2]

机构地区：[1]上海交通大学智能工程研究所,上海200030 [2]上海交通大学内燃机研究所

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：中国船舶工业总公司"九五"攻关项目;国家教委留学回国人员科研资助项目

年　　份：2000

卷　　号：18

期　　号：2

起止页码：117-122

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统 ,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知 :( 1)电控喷油器的响应速度快 ,完成一次喷油的最短时间为 0 .9ms;( 2 )喷油正时及喷油量随工况的变化关系控制灵活 ,调节范围大 ,喷油量的喷油持续角可控范围为 4°～ 50°油泵轴转角 ,喷油正时的可控范围可达± 3 0°油泵轴转角 ;( 3 )系统整体的控制精度高 ,喷油正时及喷油脉宽的理论控制误差均小于 0 .0 9°油泵轴转角 ;( 4)系统的喷射压力可在 0 MPa～ 4 5MPa之间连续调节 ,误差小于 5%。

关 键 词：共轨 柴油机 燃油喷射系统 电控

分 类 号：TK423.8]