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中铁第一勘察设计院集团有限公司 收藏

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研究主题:铁路    隧道    高速铁路    地铁    青藏铁路    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    电气类    

被引量:24,388H指数:40WOS: 51 EI: 767 北大核心: 3,184 CSCD: 912

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14,488 条 记 录,以下是 1-10

乌鞘岭隧道高地应力软弱围岩大变形控制技术 ( EI收录)
1
《铁道工程学报》中铁第一勘察设计院集团有限公司 李国良 朱永全  出版年:2008
研究目的:乌鞘岭特长隧道岭脊区段为区域性大断层组成的宽大挤压构造带,围岩破碎软弱,挤压大,变形显著。迫切需要提出切实可行的变形控制技术措施,确保工程安全。研究结果:通过乌鞘岭隧道岭脊地段复杂应力条件下的变形控制技术研究,...
关键词:复杂(高)地应力  大变形 控制  
正交异性钢桥面板的疲劳研究综述
2
《钢结构》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;中铁第一勘察设计院集团有限公司 王春生 冯亚成  出版年:2009
正交异性钢桥面板是国内外大中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式,由于直接承受车轮荷载的反复作用,疲劳问题非常突出。详细阐述正交异性钢桥面板细节构造的疲劳研究概况和相关结论,简述钢桥面板的疲劳评估方法,并对正交异性钢桥面板的疲...
关键词:正交异性钢桥面板 疲劳细节  疲劳评估  
浅谈部分斜拉桥 ( EI收录)
3
《桥梁建设》铁道第一勘察设计院 陈亨锦 王凯 李承根  出版年:2002
结合漳州战备大桥的设计和施工情况 ,浅析部分斜拉桥的受力原理、桥式特点及设计要点。
关键词:部分斜拉桥 力学分析  桥梁设计 综述  
桥梁工程BIM技术应用研究
4
《铁道标准设计》中铁第一勘察设计院集团有限公司 钱枫  出版年:2015
建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,它具有可视性、协调性、模拟性、优...
关键词:桥梁工程 BIM 建筑信息模型 全生命周期
兰渝铁路高地应力软岩隧道挤压大变形规律及分级标准研究 ( EI收录)
5
《现代隧道技术》中铁第一勘察设计院集团有限公司;石家庄铁道大学土木工程学院 李国良 刘志春 朱永全  出版年:2015
铁道部科技研究开发计划项目(2009G009-B)
软岩隧道在高地应力作用下产生挤压大变形是必然现象。为有效控制挤压大变形,文章结合兰渝铁路软岩隧道工程特性,基于均质地层圆形洞室弹塑性位移解析解和我国现行规范围岩参数,研究了软岩隧道挤压大变形的规律,并提出了大变形分级标准...
关键词:软岩隧道 挤压大变形  分级标准  防治措施  
基于BIM技术的三维管线综合设计在地铁车站中的应用
6
《工业建筑》中铁第一勘察设计院集团有限公司 沈亮峰  出版年:2013
通过对比地铁车站中,二维管线综合设计的局限性与基于BIM技术的三维管线综合设计的优势,并结合工程实践的具体应用及分析,提出将BIM技术引入地铁车站三维管线综合设计是具有突破性及深远意义的,可为相关工程应用提供借鉴。
关键词:BIM 三维管线综合设计  地铁车站 工程应用
西安地裂缝对地铁隧道的危害及防治措施研究 ( EI收录)
7
《岩土工程学报》长安大学地质工程系;长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点试验室;西安市地下铁道有限责任公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司 黄强兵 彭建兵 樊红卫 杨沛敏 门玉明  出版年:2009
国家自然科学基金重点项目(40534021);国土资源大调查项目(1212010641403);长安大学科学基金项目(06Q08)
西安地裂缝是一种独特的城市地质灾害,其活动对地铁建设造成严重威胁,西安地铁建设的关键是如何解决地铁隧道穿越地裂缝带的问题。以西安地铁穿越地裂缝带为研究对象,在地裂缝基本特征分析和未来活动趋势预测的基础上,分析了地裂缝活动...
关键词:隧道工程 西安地铁 地裂缝 隧道病害 防治措施  
软弱围岩隧道台阶法施工中拱脚稳定性及其控制技术 ( EI收录)
8
《岩石力学与工程学报》石家庄铁道大学土木工程学院;西南交通大学土木工程学院;中铁第一勘察设计院集团有限公司 李文江 孙明磊 朱永全 朱正国 李玉良  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(51078243);铁道部科技研究开发计划项目(2009G005)
以铁路隧道为背景,采用数值分析手段,并结合部分现场监测资料,对软弱围岩隧道台阶法施工过程中隧道拱脚变形特征、上台阶基底围岩失稳形态及拱脚稳定性控制技术进行分析。结果表明:(1)软弱围岩隧道施工过程拱脚沉降和水平收敛均表现...
关键词:隧道工程  铁路隧道  软弱围岩 拱脚稳定性  控制技术 数值分析  现场试验  
高地应力条件下层状地层隧道围岩挤压变形与支护受力特征 ( EI收录)
9
《岩土力学》中国科学院地质与地球物理研究所页岩气与地质工程重点实验室;中国科学院大学;中铁第一勘察设计院集团有限公司;绍兴文理学院土木工程学院 沙鹏 伍法权 李响 梁宁 常金源  出版年:2015
国家自然科学基金重点项目(No.41030749);铁一院科研开发计划(院科12-06-1)资助
西部地区普遍出露层片状岩体。由于强度低、自稳能力差、结构强度呈现各向异性等特点,在隧道开挖过程中常引起围岩大变形,导致初期支护结构强烈变形失稳而不得不频繁进行拆换。部分洞段二次衬砌混凝土甚至发生劈裂、掉块的破坏现象,严重...
关键词:隧道工程 现场监测  支护体系 受力特征 数值分析  
复杂山区铁路选线思路及理念 ( EI收录)
10
《铁道工程学报》中铁第一勘察设计院集团有限公司轨道交通工程信息化国家重点实验室 王争鸣  出版年:2016
研究目的:基于多年对我国西北地区复杂山区铁路的选线实践,总结分析复杂山区铁路选线因素特点,研究提出复杂山区铁路选线的思路及理念,以科学合理确定线路走向方案,为国内复杂山区铁路选线提供技术指导,为国家铁路走向海外打下技术基...
关键词:复杂山区  铁路选线 思路理念  
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