文献类型：期刊文章

作　　者：田四明[1] 王伟[1] 杨昌宇[2] 刘赪[3] 王明年[4] 王克金[5] 马志富[6] 吕刚[7]

TIAN Siming;WANG Wei;YANG Changyu;LIU Cheng;WANG Mingnian;WANG Kejin;MA Zhifu;LYU Gang(China Railway Economic and Planning Research Institute,Beijing 100038,China;China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,Sichuan,China;China Railway First Survey and Design Institute Group Co.,Ltd.,Xi′an 710043,Shaanxi,China;Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan,China;China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.,Ltd.,Wuhan 430063,Hubei,China;China Railway Design Corporation,Tianjin 300142,China;China Railway Engineering Consulting Group Co.,Ltd.,Beijing 100055,China)

机构地区：[1]中国铁路经济规划研究院有限公司,北京100038 [2]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031 [3]中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043 [4]西南交通大学,四川成都610031 [5]中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 [6]中国铁路设计集团有限公司,天津300142 [7]中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055

出　　处：《隧道建设（中英文）》

基　　金：中国国家铁路集团有限公司系统性重大课题(2019G038)。

年　　份：2021

卷　　号：41

期　　号：11

起止页码：1903-1930

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：简要介绍中国铁路隧道建设发展概况,特别是改革开放40年来中国铁路隧道建设取得的长足进步,在已建成运营的16798座(总长约19630 km)铁路隧道中,于近40年建成的就有12412座(总长约17621 km),占中国铁路隧道总长度的近90%。从隧道设计理论与方法、标准体系、支护结构体系、特殊岩土和不良地质隧道修建技术体系、风险管理体系、运营防灾疏散救援体系、隧道建造技术等方面总结中国铁路隧道取得的系列成就。通过列举标志性重点隧道工程,阐述中国铁路隧道不同时期的发展状况和技术特点。结合当前铁路隧道工程面临的技术难题和挑战,提出主动支护协同控制理念及技术、数字化勘察设计、智能建造和智能运维等发展方向。

关 键 词：铁路隧道 设计方法  标准体系  结构体系  风险管理  防灾救援 建造技术  山岭隧道  水下隧道 黄土隧道 岩溶隧道  城市隧道 主动支护 智能建造  智能运维  

分 类 号：U45]