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中铁建设投资集团有限公司 收藏

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研究主题:地铁    深圳地铁    施工技术    隧道    地铁工程    

研究学科:建筑类    交通运输类    经济学类    自动化类    机械类    

被引量:214H指数:9EI: 5 北大核心: 11 CSCD: 10

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103 条 记 录,以下是 1-10

盾构侧穿邻近桥桩施工影响及加固措施研究
1
《公路交通科技》中南大学土木工程学院;中铁建设投资集团有限公司;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 陈江 陈思明 傅金阳 朱双厅 阳军生  出版年:2016
国家自然科学基金项目(51378505;50808178)
结合长沙地铁1号线下穿新中路立交桥的实际工程,采用数值计算和现场监测相结合的方法,分析旋喷桩对盾构侧穿邻近桥桩时的加固效果。经计算和实测数据对比,表明由于对桩基进行旋喷桩的隔离加固,使得地表的横向沉降槽与传统的横向沉降槽...
关键词:隧道工程 旋喷桩 数值计算  桩基 现场监测  
基坑群开挖对近接运营地铁隧道隆沉变形的影响研究 ( EI收录)
2
《现代隧道技术》北京交通大学土木建筑工程学院;中铁建设投资集团有限公司;中南大学土木工程学院 刘继强 欧雪峰 张学民 梁青槐 阳军生 刘学勤  出版年:2014
中国中铁股份有限公司科技开发计划重点课题(2012-19);国家自然科学基金项目(51378505);"十二五"国家科技支撑计划课题(2012BAK24802)
文章以深圳地铁车公庙枢纽工程为例,研究了受基坑群开挖影响的近接运营地铁隧道的隆沉变形规律及其变位控制措施。为了达到控制既有隧道及轨道结构变位的目的,通过方案优化、理论分析和数值模拟等研究手段,根据结构变位分配原理,制定了...
关键词:基坑开挖 既有地铁隧道  变形控制  现场监测  数值模拟
软土基坑变形时空演化规律研究 ( EI收录)
3
《现代隧道技术》河南理工大学土木工程学院;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;中铁建设投资集团有限公司 林志斌 李元海 刘继强  出版年:2016
软土基坑开挖引起的土工公害问题日益突出。为得到软土基坑开挖引起的基坑变形时空演化规律,文章以深圳地铁11号线前海湾站基坑工程为背景,采用FLAC3D建立考虑淤泥地层蠕变特性影响和混凝土支撑强度随时间变化的三维数值计算模型...
关键词:软土 基坑 蠕变 时空演化  桩位移  地表沉降 支撑轴力
深圳地铁11号线土压平衡盾构近距离上跨既有1号线影响分析
4
《铁道科学与工程学报》中铁建设投资集团有限公司;中铁隧道集团有限公司技术中心 张宏伟 李洋  出版年:2017
国家自然科学基金资助项目(51408067)
如何预估新建隧道施工对既有线的影响并采取有效措施保障既有线的结构安全及正常运营是处理近接施工面临的关键问题。结合深圳地铁11号线车红区间盾构施工近距离上跨既有1号线工程,通过施工前数值模拟分析确定盾构施工对既有线的影响范...
关键词:深圳地铁 土压平衡盾构 近距离上跨  数值模拟 施工技术
临近既有地铁隧道新建基坑的数值计算分析
5
《铁道科学与工程学报》中铁建设投资集团有限公司;中南大学土木工程学院 陈思明 欧雪峰 韩雪峰 张学民 冯涵  出版年:2016
中国中铁股份有限公司科技开发计划重点课题(2012-19);国家自然科学基金资助项目(53178505;51408067);"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAK24802)
针对上部及侧方位基坑开挖对邻近既有地铁隧道安全运营的影响问题,采用有限元法对深圳地铁11号线站基坑及其风道基坑临近-上跨既有1号线区间隧道的施工关键保护区域进行了三维模拟计算分析,并通过与实测自动化监控数据的对比,验证模...
关键词:既有隧道 基坑工程 有限元  自动化监控
一种新型TBM刀具磨损检测技术 ( EI收录)
6
《振动与冲击》盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道集团有限公司;中铁建设投资集团有限公司 李宏波 孙振川 周建军 张宏伟 韩雪峰 喻伟  出版年:2017
国家863计划项目(2012AA041802);中铁建投科技创新计划课题(2016)01-3;中铁隧道集团科技创新课题(隧研合2015-18);国家重点基础研究发展973计划项目(2014CB046906)
随着隧道及地下空间工程的发展,TBM工法被越来越多的使用。针对TBM施工中刀具磨损更换频繁且缺乏有效方法对刀具状态进行评估问题,以TBM模态掘进试验台搭载的不同刀具为研究对象,将声发射检测、自适应卡尔曼(Kalman)滤...
关键词:声发射 卡尔曼滤波 熵值模型  TBM 状态评估  
基于DIALux的公路隧道入口段侧壁反光材料布设方法研究
7
《重庆交通大学学报(自然科学版)》重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地;重庆市交通规划勘察设计院;中铁建设投资集团有限公司 梁波 魏清华 厉彦军 何世永  出版年:2019
国家自然科学基金项目(51678096);重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0118);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800734);高校优秀成果转化项目(KJZH17121);重庆交通大学国家自然科学基金校内培育项目(2018PY28)
结合国际照明协会推荐的一般天空亮度模型,基于DIALux照明计算软件对公路隧道入口段照明环境进行室内仿真,模拟了在全晴天、全阴天两种天空类型下,3种不同反射率(0.75、0.80、0.85)的反光材料,在4种布设高度(2...
关键词:隧道工程 隧道入口段  照明节能 室内仿真  侧壁反光材料  实际能效值  
基于SuperMap Objects的地铁施工安全监测信息系统研制与应用 ( EI收录)
8
《现代隧道技术》中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;中国矿业大学力学与建筑工程学院;中铁建设投资集团有限公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;中铁隧道集团有限公司技术中心 李元海 杨帆 刘继强 彭辉 李建华  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51174197);国家973项目(2014CB046905);江苏省高校"青蓝工程"中青年学术带头人培养项目(2012)
高效率的监测信息管理在地铁工程施工过程风险监控中占据着十分重要的地位。文章基于国产GIS组件平台SuperMap Objects,以北京地下直径线工程为应用背景。通过监测系统关键技术研究和软件二次开发,研制了具有监测电子...
关键词:地下工程  施工监测  GIS 可视化 软件  
定流量下潜水非完整井稳定流计算方法 ( EI收录)
9
《岩土工程学报》中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;中国矿业大学力学与建筑工程学院;中铁建设投资集团有限公司 林志斌 李元海 桂常林 刘继强 秦先林  出版年:2013
针对现有潜水非完整井对于不同的管长和淹没状态下有着4种完全不同的理论计算公式,不能很好地解决实际工程中由于潜水位降深不断变化而引起的流量变化问题,将潜水含水层沿潜水位最大降深处分成上下两部分,采用积分变换方法,推导得到可...
关键词:潜水非完整井  降深 阻力系数  基坑工程
基于自适应PID控制的双护盾TBM液压同步控制系统研究
10
《液压气动与密封》中铁建设投资集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室 贾晓辉 李宏波 周建军 翟乾智 喻伟  出版年:2018
国家863计划项目(2012AA041802);中铁建投科技创新计划课题(2016-01-3);中铁隧道局集团科技创新课题(隧研合2015-18);深圳地铁集团科研课题(ZHDT-KY035/2017)
以深圳地铁10号线孖雅区间双护盾TBM为研究对象,针对现场双护盾TBM油缸不同步等工程问题进行研究。探索将TBM的开环控制变成闭环控制,通过对TBM传统控制方式的改进,首次将闭环自适应PID控制算法应用于双护盾TBM控制...
关键词:双护盾TBM 自适应PID AMESIM 同步控制
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