文献类型：期刊文章

作　　者：林志斌[1] 李元海[2] 刘继强[3]

机构地区：[1]河南理工大学土木工程学院,焦作454000 [2]中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,徐州221008 [3]中铁建设投资集团有限公司,深圳518000

出　　处：《现代隧道技术》

年　　份：2016

卷　　号：53

期　　号：3

起止页码：82-90

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：软土基坑开挖引起的土工公害问题日益突出。为得到软土基坑开挖引起的基坑变形时空演化规律,文章以深圳地铁11号线前海湾站基坑工程为背景,采用FLAC3D建立考虑淤泥地层蠕变特性影响和混凝土支撑强度随时间变化的三维数值计算模型,研究分析了基坑围护结构变形、地表沉降、支撑内力等随基坑开挖的时空变化规律。研究结果表明:随着基坑的逐步开挖,基坑桩最大位移位置将逐渐下移,桩位移形态由"前倾形"变为"弓形",桩最大位移与基坑开挖时间大致呈指数衰减关系;基坑两侧地表沉降沿横向均呈"凹槽"分布模式且在距基坑边缘约6.5 m处出现沉降最大值,该值大小与开挖时间呈线性关系。

关 键 词：软土 基坑 蠕变 时空演化  桩位移  地表沉降 支撑轴力

分 类 号：TU41] U459.3[土木类]