登录    注册    忘记密码

南京航空航天大学航空宇航学院内流研究中心 收藏

导出分析报告

研究主题:高超声速进气道    隔离段    数值模拟    进气道    计算流体力学    

研究学科:航空航天类    自动化类    兵器类    能源动力类    电气类    

被引量:287H指数:12EI: 21 北大核心: 23 CSCD: 24

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

40 条 记 录,以下是 1-10

基于等效盘模型的滑流对涡桨飞机气动性能的影响 ( EI收录)
1
《航空学报》南京航空航天大学内流研究中心 李博 梁德旺 黄国平  出版年:2008
推导了螺旋桨等效盘模型的相关气动计算公式,建立了考虑螺旋桨桨盘前后压差和滑流旋转速度以及变桨距、螺旋桨转速等因素的较通用的等效盘模型。将等效盘边界条件应用于NAPA软件进行了三维流场计算,分析了流场计算结果和流场特征;并...
关键词:螺旋桨滑流 等效盘  涡桨飞机 边界条件  数值模拟  计算流体力学
二元双喉道射流推力矢量喷管的数值模拟研究 ( EI收录)
2
《航空动力学报》南京航空航天大学内流研究中心 谭慧俊 陈智  出版年:2007
对二元双喉道射流推力矢量喷管的设计规律进行了数值模拟研究.结果表明,空腔长度、空腔扩张角、空腔收敛角、上游喉道高度等设计参数对喷管的推力系数、矢量效率以及内部流态均有着显著影响.研究中获得的较优的参数组合方案为:空腔长度...
关键词:航空、航天推进系统  推力矢量 喷管 双喉道  射流
二维弯曲等截面管道中的激波串特性研究 ( EI收录)
3
《航空学报》南京航空航天大学内流研究中心 谭慧俊 郭荣伟  出版年:2006
国家自然科学基金(50606017);国家863高技术项目(2003AA723020)
利用Carroll的试验数据验证了数值方法的有效性之后,对二维等截面弯曲管道中激波串的特性进行了数值模拟试验,研究了管道弯曲对激波串的结构与特征长度、壁面沿程静压分布、出口截面马赫数与总压恢复、反压特性等的影响,研究中考...
关键词:弯曲管道  等截面 激波串 进气道 隔离段 冲压发动机
典型二元高超声速进气道设计方法研究 ( EI收录)
4
《航空动力学报》南京航空航天大学内流研究中心 张晓嘉 梁德旺 李博 袁化成  出版年:2007
国家863高技术研究发展计划(2004AA723020)资助项目
综合了一系列典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法,给出了可行的设计原则.在满足流量、增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下,给出了进气道进口、外压波系、内压缩通道、唇罩及隔离段的设计方法.采用此方法,以...
关键词:航空、航天推进系统  高超声速进气道 设计  估算  外压波系  内压缩通道  隔离段
一种背负式无附面层隔道进气道的数值模拟研究与实验验证 ( EI收录)
5
《航空学报》南京航空航天大学内流研究中心 谭慧俊 郭荣伟  出版年:2004
航空科学基金(96C52035)
采用CFD方法对背负式无隔道进气道/机身一体化流场进行了研究。主要分析了机身上表面附面层的发展情况、进气道进口鼓包排除附面层气流的特性以及进气道内部的流动特征,并将所得到的结果与实验数据进行了对比,比较了两种不同网格的计...
关键词:背负式进气道  无隔道进气道  进气道 无人机 CFD
复杂变截面进气道的一种设计方法 ( EI收录)
6
《航空动力学报》南京航空航天大学内流研究中心;南京模拟技术研究所 周慧晨 谭慧俊 李湘萍  出版年:2009
航空科学基金(05C52022)
提出了一种基于曲率控制的截面形状生成与过渡技术,可实现进气道任意进口截面形状向出口圆截面的过渡,以此为基础编制了进气道设计程序,能快速且可视地完成各种具有复杂进口截面形状、复杂弯曲形式的进气道设计,并可对进气道通道的各种...
关键词:复杂变截面进气道  狭缝式进气道  设计方法
改善内乘波式进气道出口均匀性的内收缩基本流场研究 ( EI收录)
7
《宇航学报》南京航空航天大学内流研究中心 郭军亮 黄国平 尤延铖 梁德旺  出版年:2009
内收缩基本流场的设计直接决定了内乘波式进气道最终性能。以出口流场均匀为目标,提出了两种新型内收缩流场,分别命名为ICFC流场和ICFD流场并给出了相应的设计方法。以来流马赫数6.0和出口马赫数3.0为条件,设计了含截短B...
关键词:高超声速进气道 内乘波  内收缩基本流场  均匀出流  ICFC流场  ICFD流场  
高超声速进气道隔离段反压的前传模式及最大工作反压 ( EI收录)
8
《空气动力学学报》南京航空航天大学内流研究中心 梁德旺 李博  出版年:2006
国家863项目(2003AA723020)
对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下隔离段内流动进行了数值分析,发现反压增加首先在隔离段出口形成激波串,出口压力不断增加,而隔离段内流动没有变化;进一步增加反压,直到隔离段出口附面层开始分离时,激波串开始往隔离段内移动...
关键词:高超声速气体动力学  隔离段 反压前传模式  最大工作反压  
一种隐身外形弹体下埋入式进气道的进气机理与低速实验研究
9
《空气动力学学报》南京航空航天大学内流研究中心 余安远 郭荣伟 孙姝 谢雪明  出版年:2003
对一种低雷达散射外形弹体下埋入式进气道的某设计方案进行了进气机理研究和低速气动实验研究。实验模型为低雷达散射的多边形弹体和埋入式进气道的组合。由于平面上的埋入式进气口进气困难,因此模型采用了由矩形进口逐渐过渡为圆形出口的...
关键词:隐身外形  弹体下埋入式进气道  进气机理  一体化设计  导弹
高超声速进气道-隔离段反压引起不起动计算 ( EI收录)
10
《推进技术》南京航空航天大学内流研究中心 李博 梁德旺  出版年:2006
国家"八六三"基金(2003AA723020)
对某典型二元高超声速进气道流场进行了数值分析,将不同反压条件下沿程壁面压力分布和实验数据进行了比较,结果表明计算成功、可信,所用计算软件可用于高超声速进气道流动计算。针对反压增加引起的进气道不起动现象,提出了反压引起进气...
关键词:高超声速进气道 隔离段 反压特性 不起动现象  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心