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期刊文章详细信息

高超声速进气道隔离段反压的前传模式及最大工作反压  ( EI收录)  

Back pressure propagation mode and maximum working back pressure of hypersonic inlet isolator

  

文献类型:期刊文章

作  者:梁德旺[1] 李博[1]

机构地区:[1]南京航空航天大学内流研究中心,江苏南京210016

出  处:《空气动力学学报》

基  金:国家863项目(2003AA723020)

年  份:2006

卷  号:24

期  号:4

起止页码:454-460

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20070610415518)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下隔离段内流动进行了数值分析,发现反压增加首先在隔离段出口形成激波串,出口压力不断增加,而隔离段内流动没有变化;进一步增加反压,直到隔离段出口附面层开始分离时,激波串开始往隔离段内移动,壁面压力自激波串第一道激波位置开始逐渐增加;反压继续增加,激波串在隔离段内不断地向前移动。分析了隔离段内激波串的流动特征,发现激波串是由系列“斜激波+附面层分离+加速降压”流动组合而成,激波串后的流动为掺混流动(掺混区)。提出了最大工作反压的概念,当反压等于最大工作反压时,激波串位于隔离段出口,波后附面层开始分离,反压的任何增加,激波串就会往隔离段内移动;当反压小于或等于最大工作反压时,隔离段出口为超声速流动。研究还发现最大工作反压比由零反压时隔离段出口平均马赫数唯一确定,马赫数越大,最大工作反压比越大。最大工作反压比数值可用D.E.Nestler的拟合式来计算。

关 键 词:高超声速气体动力学  隔离段 反压前传模式  最大工作反压  

分 类 号:V211.3]

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同被引文献:

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