文献类型：期刊文章

作　　者：张晓嘉[1] 梁德旺[1] 李博[1] 袁化成[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学内流研究中心,南京210016

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：国家863高技术研究发展计划(2004AA723020)资助项目

年　　份：2007

卷　　号：22

期　　号：8

起止页码：1290-1296

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20073710810272)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综合了一系列典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法,给出了可行的设计原则.在满足流量、增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下,给出了进气道进口、外压波系、内压缩通道、唇罩及隔离段的设计方法.采用此方法,以H=22800 m、Ma0=6为设计点,完成了一高超声速进气道的初步设计,并估算得到了进气道性能参数、进气道的起动马赫数和反压承受能力,对比CFD计算结果,误差不大.通过该方法得到的进气道具有结构简单、流量系数大、压缩损失小的特点,不通过优化即可得到性能较为良好的模型.

关 键 词：航空、航天推进系统  高超声速进气道 设计  估算  外压波系  内压缩通道  隔离段

分 类 号：V235.213]