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合肥工业大学交通运输工程学院交通工程研究所 收藏

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研究主题:公交优先    信号交叉口    公共交通    交通模式    交通影响分析    

研究学科:交通运输类    环境科学与工程类    电子信息类    航空航天类    自动化类    

被引量:199H指数:6EI: 2 北大核心: 2 CSSCI: 2 CSCD: 3

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25 条 记 录,以下是 1-10

公交优先的信号交叉口配时优化方法 ( EI收录)
1
《交通运输工程学报》清华大学交通研究所;合肥工业大学交通研究所 张卫华 陆化普 石琴 刘强  出版年:2004
国家"十五"科技攻关项目(2002BA404A20B)
传统的交叉口信号配时方法将所有车辆同等对待,对于公交车辆比例较大的相位是不公平的。提出了以人总延误最小为信号周期时长的优化目标,以相位乘客流量比和相位饱和度确定绿信比的方法。应用分析表明,按照这一方法进行配时,虽然车均延...
关键词:交通控制 公交优先 信号交叉口 配时  延误  
公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法
2
《华中科技大学学报(城市科学版)》清华大学交通研究所;合肥工业大学交通研究所 张卫华 石琴 刘强  出版年:2004
合肥市科技计划项目(2004-1003).
设置公交优先感应信号控制可减少公交车辆在信号交叉口的延误,其最终目的是减少乘客的延误.分析了公交优先感应信号控制交叉口车辆延误的计算方法,探讨了公交优先感应信号控制以车总延误最小为配时优化目标的传统方法的不足,提出了以交...
关键词:配时  公交优先 信号控制交叉口 车辆延误 公交车辆 信号交叉口 乘客  优化目标  行为约束  目的  
环形交叉口不同信号控制方法的设置条件 ( EI收录)
3
《东南大学学报(自然科学版)》合肥工业大学交通研究所 张卫华 董瑞娟  出版年:2009
国家自然科学基金资助项目(70771036);安徽省自然科学基金资助项目(070416244)
在对单重与双重信号控制环形交叉口车辆运行特性进行分析的基础上,采用停车线法推导出单重与双重信号控制环形交叉口的通行能力计算公式.其中单重信号控制环形交叉口通行能力分无冲突时间和冲突时间两部分进行分析推导,双重信号控制环形...
关键词:环形交叉口 通行能力 单重信号控制  双重信号控制  冲突点
城市轨道交通线网规模的确定方法
4
《交通科技与经济》合肥工业大学交通研究所 林丽凡 张卫华  出版年:2008
城市轨道交通适当的发展规模与城市的人口规模、城市面积以及经济发展水平等因素有关。在分析总结快速轨道交通线网合理规模的匡算方法基础上,并对以城市面积及估算轨道年客运量综合计算法进行改进,提出综合因素法。通过对比分析各种匡算...
关键词:快速轨道  线网规模 交通需求 综合因素法  
高速公路交通标志设置方法研究
5
《交通标准化》合肥工业大学交通研究所 林明涛 张卫华  出版年:2008
高速公路交通标志作为高速公路交通系统的一种重要安全管理设施,其设置合理与否将直接影响到高速公路的交通安全。针对我国高速公路交通标志设置中存在的一些问题,对高速公路交通标志设置的基本要求进行分析和研究,具有很强的实际意义。
关键词:高速公路 交通标志 驾驶特性 设置方法  
人因工程在民航事故分析中的应用现况
6
《人类工效学》南京航空航天大学民航(飞行)学院;合肥工业大学交通研究所 李海峰 张卫华 武喜萍  出版年:2009
南京航空航天大学人才引进科研启动资金项目(1007-907302)
人因工程在民航事故分析中意义重大,文章概述了与民航事故分析相关的SHEL模型、飞行员决策模型、Reason模型以及人因失误分析和分类系统,并提出了民航事故人因工程分析的发展方向。
关键词:民航事故 人因工程  SHEL模型  Reason模型  
巴士快速交通(BRT)与轨道交通特性及适用范围的比较
7
《交通标准化》合肥工业大学交通研究所 刘嫚 张卫华  出版年:2007
合肥市科技计划项目(2005-1005)
巴士快速交通、轻轨交通和地铁交通有其各自的优缺点和适用范围,它们不是相互矛盾的关系,而是同为实施“公交优先发展”战略的有效路径,在实施“公交优先发展”战略过程中应相互补充,共同建立和谐、稳定、可持续发展的城市公共交通体系...
关键词:巴士快速交通 轻轨交通 地铁交通 特性  
公交优先通行措施规划方案优化决策方法
8
《公路交通科技》合肥工业大学交通研究所;清华大学交通研究所 张卫华 陆化普 胡启洲  出版年:2006
国家十五国家科技攻关课题(2002BA404A20B);合肥市科技计划项目(2005-1005)
在分析公交优先通行措施规划方案优化决策过程的基础上,对决策目标进行了探讨,并提出了可量化的决策指标,然后以决策指标为因素集,以被选方案为论域集,利用决策学的知识,在定义理想方案的基础上,计算各被选方案到理想方案的距离,以...
关键词:公交优先 规划方案  决策指标  理想决策法  
SWOT法在城市交通改善策略制定中的应用
9
《交通标准化》合肥工业大学交通研究所;合肥市路桥公司 黄文娟 叶玺铭  出版年:2007
SWOT分析法是一种综合考虑系统外部环境和内部条件的各种因素,对其进行系统评价并从中选择最佳经营策略的方法。将SWOT方法应用于城市交通系统分析,遵循SWOT分析法的步骤分析城市交通系统所面临的机会和威胁、所处的优势和劣...
关键词:城市交通 改善策略  SWOT分析方法
城市公共交通优先发展的政策研究
10
《工程与建设》合肥市规划设计研究院;合肥工业大学交通研究所 姚本伦 柏海舰  出版年:2008
公交优先发展是解决城市交通问题有效的方法,但公共交通本身在营运和服务上的弱势使得公共交通的发展需要有强有力的政策保障。因此,在不同的时期,如何制定和实施有效的公交优先发展保障政策是公交优先发展得以实现的基本保证。文章旨在...
关键词:公交优先 政策保障  经济扶持 土地政策  交通需求管理
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