文献类型：期刊文章

作　　者：张卫华[1] 陆化普[2] 胡启洲[1]

机构地区：[1]合肥工业大学交通研究所,安徽合肥230009 [2]清华大学交通研究所,北京100084

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家十五国家科技攻关课题(2002BA404A20B);合肥市科技计划项目(2005-1005)

年　　份：2006

卷　　号：23

期　　号：5

起止页码：106-109

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：在分析公交优先通行措施规划方案优化决策过程的基础上,对决策目标进行了探讨,并提出了可量化的决策指标,然后以决策指标为因素集,以被选方案为论域集,利用决策学的知识,在定义理想方案的基础上,计算各被选方案到理想方案的距离,以此为判断依据确定公交优先通行措施最佳规划方案。最后进行了实例应用分析,并获得满意的结果,表明该方法实用可行。

关 键 词：公交优先 规划方案  决策指标  理想决策法  

分 类 号：U491.17[物流管理与工程类]