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河海大学土木与交通学院土木工程系 收藏

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研究主题:混凝土    桥梁工程    混凝土早期    早龄期    高层建筑    

研究学科:建筑类    交通运输类    水利类    电气类    经济学类    

被引量:277H指数:8EI: 14 北大核心: 18 CSCD: 18

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55 条 记 录,以下是 1-10

地震作用下结构碰撞的模型参数及其影响分析 ( EI收录)
1
《工程力学》河海大学土木工程系;同济大学桥梁系 聂利英 李建中 范立础  出版年:2005
地震作用下,结构的碰撞问题被认为是影响结构地震反应和结构抗震性能的一个重要因素,碰撞是一种十分复杂的非线性问题,在计算分析中涉及到较多参数,需要分析其模型参数对碰撞现象以及结构的影响。通过单墩模型分析研究,在尽量少的参数...
关键词:碰撞 参数分析  影响分析  非线性 地震作用
随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化 ( EI收录)
2
《中国公路学报》长安大学桥梁工程系;河海大学土木工程系 韩万水 马麟 汪炳 院素静 武隽  出版年:2013
国家自然科学基金项目(50808018;51278064;51108154);云南省交通运输科技项目(2011(LH)17-a);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2211002)
针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观...
关键词:桥梁工程 随机车流-桥梁系统  精细化分析  可视化 软件  
任意荷载作用下液体粘滞阻尼器在桥梁工程中减震作用探讨 ( EI收录)
3
《计算力学学报》河海大学土木工程系;同济大学桥梁工程系 聂利英 李建中 胡世德 范立础  出版年:2007
国家自然科学基金(50278068);江苏省自然科学基金(BK2005110)资助项目
在桥梁工程中,当需要限制梁端的碰撞或过大的相对位移,经常会在梁端设置液体粘滞阻尼器。由于技术原因,液体粘滞阻尼器在桥梁设计中的参数选取基本上是通过全桥模型的地震非线性时程分析得到的。而在寿命期内,桥梁需要承受各种随机荷载...
关键词:液体粘滞阻尼器 桥梁工程 减震作用  矩阵变换 不同力学特性的激励作用  
基于ANSYS的混凝土早期徐变应力仿真分析
4
《系统仿真学报》河海大学土木工程学院土木工程系 李骁春 吴胜兴  出版年:2008
国家自然科学基金(50779017)
利用通用商业有限元软件ANSYS提供的用户可编程特性(UPFs)以及参数化设计语言(APDL),对ANSYS进行了二次开发,将混凝土徐变的指数函数模型和混凝土弹性徐变方程的隐式解法引入ANSYS,实现了早期混凝土徐变应力...
关键词:混凝土有限元  徐变分析 ANSYS UPFs  
基于微观交通流模型的风-车-桥系统高真实度模拟 ( EI收录)
5
《中国公路学报》长安大学桥梁工程系;河海大学土木工程系 韩万水 武隽 马麟 杨飞 肖强  出版年:2015
国家自然科学基金项目(51278064;51408053)
为了从微观交通流模拟和相对应全耦合风-微观交通流-桥梁数值分析框架2个角度对现有风-车-桥耦合振动系统进行精细化改进,首先定义基于元胞自动机(Cellular Automata,CA)原理的三车道微观交通流中车辆换道及行...
关键词:桥梁工程 风-车-桥系统 MONTE-CARLO方法 CA交通模型  随机车流
不同粗骨料混凝土早期热膨胀系数试验研究
6
《结构工程师》河海大学土木工程系 黄杰 吴胜兴 沈德建  出版年:2010
国家自然科学基金(50779017);"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2006BA04A05);水利部公益性行业专项经费项目(20701014);江苏省建筑业科研项目(JG2007-06)
混凝土早期热膨胀系数是影响混凝土早期开裂的重要参数。进行了不同粗骨料混凝土早期热膨胀系数试验研究,得到了混凝土早期热膨胀系数随龄期变化规律。试验结果表明,混凝土的早期热膨胀系数在实际初凝至实际终凝时快速下降,而后缓慢回升...
关键词:混凝土 热膨胀系数 粗骨料 早龄期 试验  
地震作用下板式橡胶支座滑动引起的城市立交中的动力耦合作用 ( EI收录)
7
《工程力学》河海大学土木工程系;同济大学桥梁工程系 聂利英 李建中 胡世德 范立础  出版年:2006
地震作用下具有不同动力响应特征的桥梁不同部位之间存在显著的相互作用。在城市立交设计中板式橡胶支座常直接放置于墩顶,水平力传递靠接触面摩擦作用。橡胶支座与墩顶、梁底接触面地震作用下可能会发生滑动。以城市立交工程中一多跨简支...
关键词:城市立交 地震 支座滑动  碰撞 桥墩屈服  动力耦合作用  
考虑焊缝几何缺陷影响时整体与局部轴向压力共同作用下薄壁圆柱壳稳定性分析 ( EI收录)
8
《工程力学》河海大学土木工程系 王登峰 曹平周  出版年:2009
江苏省"六大人才高峰"基金项目(06-F-018)
大型薄壁圆柱壳结构广泛应用于化工、电力等工程中,壳内通常需设置一些设备支承梁,常采用在壳壁上开矩形孔洞,将梁与壳壁焊接连接。壳壁因此承受由梁传递来的局部轴向压力,同时承受由上部壳体、顶盖等自重形成的沿环向均匀分布的整体轴...
关键词:钢结构 稳定  有限元分析 薄壁圆柱壳  整体轴向压力  局部轴向压力  共同作用  环向焊缝几何缺陷  
建筑工程项目管理中成本控制的现状及对策
9
《城市建筑》河海大学土木与交通学院土木工程系 陈文凯  出版年:2013
本文首先对建筑工程项目成本控制的现状及存在的问题进行了分析,指出了目前工程项目成本管理存在问题的原因,并试图有针对性地提出解决问题的策略,以期能够对解决目前存在的问题提供有益的帮助。
关键词:建筑工程 项目管理 成本控制
几种典型车辆在斜拉桥桥面行驶的临界风速研究 ( EI收录)
10
《振动与冲击》河海大学土木系;长安大学桥梁系 马麟 韩万水 刘健新 李加武  出版年:2011
研究强侧风作用下三种典型汽车在斜拉桥桥面行驶时的临界风速和车速。分析汽车运动方程的随动坐标特性和桥梁的侧向抖振对汽车相对桥面侧偏的影响,得到侧偏位移及速率的计算式,在以往基础上,研究了考虑车辆侧偏和驾驶员行为的风-车-桥...
关键词:桥梁工程  行车安全 临界风速 风车桥耦合  驾驶员行为
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