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浙江工业大学智能交通系统联合研究所 收藏

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研究主题:公共自行车系统    公交专用道    公共自行车    公交    行驶工况    

研究学科:交通运输类    自动化类    环境科学与工程类    机械类    能源动力类    

被引量:167H指数:8WOS: 1 EI: 17 北大核心: 23 CSCD: 17

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29 条 记 录,以下是 1-10

公共自行车多目标动态调度建模与算法研究
1
《机电工程》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;浙江科技学院机械与汽车工程学院 吴满金 董红召 刘冬旭 陈宁  出版年:2015
国家自然科学基金资助项目(61174176;61273240);浙江省科技计划资助项目(2013C33047)
针对公共自行车系统自行车时空分布不均衡的问题,对公共自行车调度过程中自助服务点调度优先级、动态需求特性、服务时间窗等进行了研究,建立了统筹用户满意度与企业调度成本的公共自行车系统动态调度多目标优化模型。结合禁忌搜索算法的...
关键词:公共自行车系统 多目标优化 动态调度模型 禁忌遗传混合算法  
基于IVE模型的杭州市机动车实际行驶工况下排放因子的研究 ( EI收录)
2
《汽车工程》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室;浙江科技学院机械与汽车工程学院 董红召 徐勇斌 陈宁  出版年:2011
国家自然科学基金项目(61174176);浙江省科技计划公益项目(2010C33145)资助
首先,利用台架试验对IVE模型中的基础排放率进行地域性差异的修正;然后,利用GPS系统获得杭州市机动车在不同道路类型和时间下的实际行驶工况;最后,应用修正后的IVE模型确定杭州市实际行驶工况下轻型车和出租车的CO和NOx...
关键词:机动车 排放因子 行驶工况 IVE模型
城市交通道路氮氧化物浓度的CART回归树预测研究
3
《环境科学学报》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;杭州市环境保护科学研究院 董红召 许慧鹏 卢滨 杨强  出版年:2019
浙江省公益技术研究项目(No.LGF18E080018);杭州市重大科技专项项目(No.20162013A06);杭州市社会发展科技项目(No.20170533B14)
提出了基于CART回归树的氮氧化物(NO_x)浓度预测模型,利用杭州市延安路路边空气质量监测站2016年6—9月空气污染物监测数据和同期延安路路段车辆抓拍识别数据,通过数据处理、影响因素分析及CART回归树构造,搭建了N...
关键词:氮氧化物 CART回归树  大气污染 机器学习  
旋转框定位的多尺度再生物品目标检测算法 ( EI收录)
4
《浙江大学学报(工学版)》浙江工业大学智能交通系统联合研究所 董红召 方浩杰 张楠  出版年:2022
国家自然科学基金资助项目(61773347);浙江公益技术研究项目(LGF19F030001)。
针对传统目标检测算法未考虑实际分拣场景目标物形态尺度的多样性,无法获取旋转角度信息的问题,提出基于YOLOv5的改进算法MR;-YOLOv5.通过添加角度预测分支,引入环形平滑标签(CSL)角度分类方法,完成旋转角度精准...
关键词:再生物品检测  YOLOv5  旋转框检测  环形平滑标签  特征金字塔  注意力机制  
融合时空特征的PCA-PSO-SVM臭氧(O_(3))预测方法研究 ( EI收录)
5
《中国环境科学》浙江工业大学;杭州市环境保护科学研究院;杭州环研科技有限公司 董红召 王乐恒 唐伟 杨强 佘翊妮  出版年:2021
国家自然科学基金资助项目(61773347);浙江省公益技术研究项目(LGF20F030001,LGF18E080018)。
针对目前臭氧预测方法未能考虑臭氧污染的区域性和在时间周期内的强自相关性的问题,提出一种融合时空特征的PCA-PSO-SVM臭氧组合预测模型.利用小波分析和系统聚类提取臭氧时间序列波动特征和站点空间分布相似性特征,并通过主...
关键词:臭氧组合预测  时空特征  主成分分析 粒子群算法 支持向量机
基于关联规则的公共自行车调度区域聚类划分
6
《科技通报》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室(浙江工业大学);浙江科技学院机械与汽车工程学院 董红召 史彩霞 陈宁 刘冬旭  出版年:2013
国家自然科学基金资助项目(61174176;61273240);杭州市社会发展科研专项(20120433B49)
根据公共自行车在租赁点间的自流动性,利用城市公共自行车系统运行的OD数据,采用关联规则将具有较强相关性的租赁点归于同一个集合并赋予相应属性,然后对各集合中的租赁点进行空间聚类划分,最后生成调度区域划分方案;以杭州市公共自...
关键词:OD数据 关联规则 空间聚类 公共自行车系统 区域划分  
共享自行车系统动态调度时间域的获取方法 ( EI收录)
7
《交通运输系统工程与信息》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;浙江广播电视大学信息学院 刘冬旭 董红召  出版年:2018
国家自然科学基金(61773347)~~
共享自行车系统(Bicycle Sharing System,BSS)调度时机的确定是影响BSS服务质量和调度成本的重要因素.综合考虑调度基准阈值、服务点的自行车周转率及租还量差异时变特性,建立了BSS服务点运行状态的自...
关键词:城市交通 调度时间域  自流动模型  共享自行车系统  车容比  
基于FCM的路段平均行程时间估计
8
《科技通报》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室 董红召 吴方国  出版年:2011
浙江省重大科技专项重点项目(2009C03016-3)
为了有效利用低频采样的出租车GPS数据,精确估计路段平均行程时间,改进了地图匹配算法,提出了一种路段平均行程时间的估计方法。将路段的上下游交叉口详细分析,准确估计车辆经过路段交叉口的时刻,通过两交叉口的时差计算单车路段行...
关键词:智能交通系统 路段平均行程时间  浮动车 模糊C均值聚类
城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法 ( EI收录)
9
《浙江大学学报(工学版)》浙江工业大学智能交通系统联合研究所;浙江科技学院机械与汽车工程学院 董红召 吴满金 刘冬旭 陈宁  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(61174176;61273240);浙江省科技计划资助项目(2013C33047)
为了获取城市公共自行车系统(PBS)自助服务点的真实租赁需求,提出既包含受限租赁需求又考虑到潜在租赁需求的自然租赁需求估算方法.通过分析公共自行车在城市公共交通体系中的角色与特点,改进了离散选择Multi-logit模型...
关键词:公共自行车系统(PBS)  自然租赁需求  Multi-logit改进模型  分担率 相关系数
车路集成环境下车辆防撞预警安全状态判别模型的研究 ( EI收录)
10
《汽车工程》浙江工业大学;特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室;浙江科技学院 董红召 陈炜烽 陈宁 郭明飞  出版年:2011
浙江省重大科技专项项目(2009C03016-3);国家自然科学基金项目(50908213、61174176)资助
针对现有安全状态判别模型未能兼顾行车安全与道路空间资源利用率,且忽略了实际行驶环境下动态制动减速度信息的问题,提出了车路集成条件下车辆防撞预警安全状态判别模型。通过车-路通信协作实现对路面类型等实际行驶环境因素的动态识别...
关键词:车路集成  车辆防撞预警  安全状态判别模型  
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