文献类型：期刊文章

作　　者：董红召[1,2] 吴方国[1,2]

机构地区：[1]浙江工业大学智能交通系统联合研究所,杭州310014 [2]浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室,杭州310014

出　　处：《科技通报》

基　　金：浙江省重大科技专项重点项目(2009C03016-3)

年　　份：2011

卷　　号：27

期　　号：3

起止页码：426-430

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了有效利用低频采样的出租车GPS数据,精确估计路段平均行程时间,改进了地图匹配算法,提出了一种路段平均行程时间的估计方法。将路段的上下游交叉口详细分析,准确估计车辆经过路段交叉口的时刻,通过两交叉口的时差计算单车路段行程时间。利用模糊C均值聚类(FCM),将某时段的单车路段行程时间分成快、中、慢速三类。利用各类的聚类中心和分类后数据,按一定的权值,估计平均路段行程时间。计算结果表明:平均行程时间估计值与实测值的比较接近。

关 键 词：智能交通系统 路段平均行程时间  浮动车 模糊C均值聚类

分 类 号：U491.54[物流管理与工程类]