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广州航海学院港口与航运管理学院 收藏

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研究主题:港口    粤港澳    电商    交叉口    物流工程专业    

研究学科:经济学类    交通运输类    自动化类    环境科学与工程类    建筑类    

被引量:198H指数:7EI: 3 北大核心: 35 CSSCI: 6 CSCD: 13

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119 条 记 录,以下是 1-10

绿色港口建设下港口与船舶减排决策研究
1
《科技管理研究》广州航海学院港口与航运管理学院 周海英 张文静  出版年:2022
广东省哲学社会科学规划项目“基于船舶异质性的港航企业减排决策行为及政府补贴策略研究”(GD20CGL44);广东省“十三五”教育科学规划项目“粤港澳大湾区港口区域减排决策行为及协调机制研究”(2020GXJK097);广州市哲学社会科学规划课题“港口区域减排的政府补贴机制研究:供应链视角”(2020GZQN49)。
从供应链视角,考虑政府补贴,构建港口与船舶减排决策博弈模型,探讨港航企业集中决策、分散决策情形下的减排决策问题。结果表明:(1)在供应链结构决策上,集中决策下的港航供应链定价低于分散决策下的定价,而总体利润和排放量则高于...
关键词:政府补贴 港口 船舶 减排决策  
基于差异化发展的应用型物流工程专业核心课程群建设
2
《航海教育研究》广州航海学院港口与航运管理学院 刘蓉  出版年:2017
2017年广东省教育厅教学改革项目"广东省物流管理与工程类专业建设与改革研究"([2016]166408);2017年广州航海学院创新强校项目"物流工程重点专业建设"(2017JA03)
围绕当前物流专业发展的同质性问题,以广州航海学院为例,提出基于差异化发展的应用型物流工程专业核心课程群建设。通过调研珠三角航运与港口企业对物流人才的能力要求,构建以能力为中心的物流工程专业核心课程群,从而提出基于一致性的...
关键词:差异化发展 应用型物流工程专业  核心课程群
基于区块链技术我国跨境物流金融的发展展望——以随行付为例
3
《对外经贸实务》广州航海学院港口与航运管理学院 易燕  出版年:2020
教育部规划基金项目:“新零售”背景下线上线下与物流的协同机制研究课题号:18YJC790155。
随着近年来我国跨境电商的发展,越来越多的中小跨境电商融资需求日益增多,物流金融是满足我国中小跨境电商融资需求的新渠道。随行付是我国物流金融领域的先行者,其运用区块链技术突破了传统跨境物流金融发展的局限,随行付强大的落地能...
关键词:随行付  区块链技术  跨境物流金融  挑战  
服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策
4
《交通运输研究》广州航海学院港口与航运管理学院 夏新海  出版年:2016
2016年度广州市哲学社会科学发展"十三五"规划课题(2016GZGJ23)
为了推动广州低碳智网型航运中心的发展,建设更加高效环保的集疏运体系,对服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策进行了研究。首先,剖析了广州港口集疏运体系的发展现状;接着,通过与国内外著名国际航运中心对比,...
关键词:集疏运 国际航运中心 港口 集装箱 对策  
中国省际环境全要素生产率及空间溢出效应研究
5
《统计与决策》广州航海学院港口与航运管理学院;常州服装纺织职业技术学院经贸学院 李伯棠 李永生 周海英 任阳军  出版年:2021
广东省创新强校项目(2018WTSCX117);广州市哲学社会科学发展“十三五”规划课题(2017GZQN12);广州航海学院创新强校工程(F410508)
文章采用Malmquist-Luenberger生产率指数模型对中国省域环境全要素生产率进行测算,在此基础上运用空间计量模型探究了环境全要素生产率的空间溢出效应。结果表明:环境技术进步是环境全要素生产率提升的主要动力,而...
关键词:环境全要素生产率 Malmquist-Luenberger指数  空间计量模型 空间溢出效应
港口拖轮调度模糊规划优化模型及算法 ( EI收录)
6
《计算机集成制造系统》广州航海学院港口与航运管理学院;上海海事大学经济管理学院 李伯棠 王智利 周海英 任阳军  出版年:2021
广东省创新强校资助项目(2018WTSCX117);广州市哲学社会科学发展“十三五”规划资助项目(2017GZQN12);广州航海学院创新强校工程资助项目(F410508)。
为了解决不确定环境下的港口拖轮调度优化问题,综合考虑其模糊性以及港口拖轮作业分配计划的决策,构建了以拖轮总燃油成本最小化为目标函数、考虑多停泊基地条件下的一体化拖轮调度模糊规划模型。针对问题特点设计了一个基于调度计划编码...
关键词:拖轮调度  多停泊基地  模糊规划  鲸鱼优化算法  
跨境电商第三方物流企业核心竞争力研究
7
《价格月刊》广州航海学院港口与航运管理学院 周艳  出版年:2019
广东省教育厅特色创新类项目“农业龙头企业供给侧结构性改革的切入点和路径研究”(编号:2017WTSCX051);广东省普通高校人文社会科学研究一般项目“基于产业转移的珠三角港口物流服务功能优化研究”(编号:2013WYXM0164);广州航海学院创新强校工程项目“基于‘互联网+’的小微物流企业发展策略研究”(编号:2016D040)
在分析跨境电商相关概念的基础上,总结了第三方物流企业发展的现状,从市场环境、企业内部资源和管理能力三方面入手,深入分析了跨境电商第三方物流企业核心竞争力的组成问题,最后,基于企业外部和内部两个层面探究了跨境电商第三方物流...
关键词:跨境电商  第三方物流企业  核心竞争力
“双碳”目标下的岸电减排决策研究
8
《科技管理研究》广州航海学院港口与航运管理学院 周海英 邓燕赟  出版年:2022
广东省哲学社会科学规划项目“基于船舶异质性的港航企业减排决策行为及政府补贴策略研究”(GD20CGL44)。
从供应链视角,利用博弈方法构建政府补贴政策下港口和船舶采用岸电减排的博弈模型,分析三种权力结构(船舶主导的Stackelberg博弈、港口主导的Stackelberg博弈、港口与船舶处于同等地位的Nash博弈)下的港口与...
关键词:岸电 博弈 补贴
城市群区域城际轨道交通网络运营系统递阶协调优化研究
9
《交通运输工程与信息学报》广州航海学院 刘鹏  出版年:2017
广州航海学院创新强校工程建设项目
针对城市群区域城际轨道交通网络化运营中换乘节点内部衔接目标与整个网络目标相冲突的问题,本文采用动态系统递阶分解协调的思想来进行协调优化;根据城市群区域城际轨道交通网络运营系统的特点和系统递阶协调理论的适应性分析,建立了"...
关键词:城市群区域际轨道交通  网络化运营 递阶协调  换乘等待时间  分时协调  
车道偏离预警系统中偏离时间的估算方法 ( EI收录)
10
《华南理工大学学报(自然科学版)》华南理工大学土木与交通学院;广州航海学院港口与航运管理学院 许伦辉 罗强 夏新海 胡三根  出版年:2014
国家自然科学基金资助项目(51108192;61263024)
车道偏离时间(TLC)是指车辆从当前位置行驶至车道边界线的剩余时间,是车道偏离预警系统触发警告的判断依据,因此其计算精度至关重要.文中结合车辆运动学理论和三角函数知识研究车辆行驶在直线和曲线路段的轨迹形状,建立车辆轨迹为...
关键词:交通安全 驾驶辅助 车道偏离预警  偏离时间  相对偏航角  
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