文献类型：期刊文章

作　　者：李伯棠[1] 王智利[1] 周海英[1] 任阳军[2]

LI Botang;WANG Zhili;ZHOU Haiying;REN Yangjun(Department of Port&Shipping Management,Guangzhou Maritime University,Guangzhou 510725,China;School of Economics&Management,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China)

机构地区：[1]广州航海学院港口与航运管理学院,广东广州510725 [2]上海海事大学经济管理学院,上海201306

出　　处：《计算机集成制造系统》

基　　金：广东省创新强校资助项目(2018WTSCX117);广州市哲学社会科学发展“十三五”规划资助项目(2017GZQN12);广州航海学院创新强校工程资助项目(F410508)。

年　　份：2021

卷　　号：27

期　　号：5

起止页码：1518-1530

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了解决不确定环境下的港口拖轮调度优化问题,综合考虑其模糊性以及港口拖轮作业分配计划的决策,构建了以拖轮总燃油成本最小化为目标函数、考虑多停泊基地条件下的一体化拖轮调度模糊规划模型。针对问题特点设计了一个基于调度计划编码的鲸鱼—遗传混合算法代码,分别采用混合算法与CPLEX,Memetic算法对若干算例的求解结果进行对比分析,结果验证了所提混合算法的可行性,并就可信性水平的变化进行分析,证明了模糊规划模型的适用性。

关 键 词：拖轮调度  多停泊基地  模糊规划  鲸鱼优化算法  

分 类 号：U691.33]