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中国民航大学民航空防安全研究所 收藏

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研究主题:民航    管制员    飞行员    飞行    飞行安全    

研究学科:环境科学与工程类    航空航天类    经济学类    自动化类    交通运输类    

被引量:840H指数:15WOS: 1 EI: 3 北大核心: 74 CSSCI: 4 CSCD: 51

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142 条 记 录,以下是 1-10

基于面部特征识别的管制员疲劳监测方法研究
1
《中国安全科学学报》中国民航大学民航安全科学研究所;国家空管运行安全技术重点实验室 汪磊 孙瑞山  出版年:2012
中国民航局研究项目(MHRD201020);中央高校基金项目(ZXH2010A01);国家重点基础研究发展计划("973")项目(2010CB734105)
为进一步控制疲劳诱发的空管人为差错,提出一套基于面部特征识别的空中交通管制员疲劳实时监测方法。应用眼动仪和视频记录系统开展36 h睡眠剥夺试验,确定PERCLOS值、平均闭眼时长、哈欠频率3个疲劳判定指标的判定阈值,并给...
关键词:管制疲劳  疲劳监测  管制员(ATCer)  面部特征识别  眼动
基于Fuzzy-ANP的空管安全风险评估研究
2
《中国安全科学学报》中国民用航空大学安全科学与工程学院;中国民航大学民航安全科学研究所;空军航空大学航空控制工程学院 杜红兵 李晖 袁乐平 李旭  出版年:2010
中国民航大学科研基金资助(2010KyE03);国家空管委项目(GKG200802003)
空中交通管制对于保障飞行安全至关重要,如何进行空管安全风险评估是亟待研究的问题。在分析三角模糊数学和ANP原理的基础上,针对空管安全风险因素相互影响的特点,建立基于Fuzzy-ANP的空管安全风险评估模型。以某空管单位为...
关键词:空中交通管制 三角模糊数 网络分析法(ANP)  风险评估  指标体系  
基于飞行QAR数据的重着陆风险定量评价模型
3
《中国安全科学学报》中国民航大学民航安全科学研究所;中国科学院心理研究所 汪磊 孙瑞山 吴昌旭 崔振新 陆正  出版年:2014
国家自然科学基金资助(61304207;U1333112);国家重点基础研究发展("973")计划项目(2010CB734105)
为量化评估民机重着陆事件风险,基于飞行快速存取记录器(QAR)数据及定量风险评价原理,应用统计建模方法建立一个重着陆风险定量评价模型。依据重着陆判定参数的分布函数及相应算法评价重着陆发生的可能性和严重性,并计算出风险等级...
关键词:快速存取记录器(QAR)  重着陆  风险评价  飞行安全 飞行数据
空中交通管制员疲劳状态实时监测方法的实现
4
《安全与环境工程》中国民航大学民航安全科学研究所;国家空管运行安全技术重点实验室 汪磊 孙瑞山  出版年:2013
国家"973"重点基础研究发展计划项目(2010CB734105);中国民航局科技项目(MHRD201020);中央高校基本科研业务费专项资金项目(ZXH2010A001)
在综合比较已有疲劳监测方法的基础上,结合空中交通管制岗位的特性,提出了基于面部特征识别的空中交通管制员疲劳状态实时监测方法,并讨论了其实现过程。首先从精确程度和可应用性两个角度对现有的疲劳监测方法进行了定性评价,确定了适...
关键词:空中交通管制 管制员 疲劳监测  风险管理
基于模糊评价和未确知数的空管安全风险评估
5
《中国民航学院学报》中国民航大学民航安全科学研究所 袁乐平 孙瑞山 成媛  出版年:2006
结合空管运行的实际情况建立了危险严重程度评价的指标体系,并利用模糊评价的相关理论,进行危险发生严重程度的评估。在专家问卷的基础上利用未确知数学理论对危险发生的概率进行估算。最后给出了应用实例。
关键词:风险  安全风险评估 模糊评价  未确知数学  空管
QAR数据在飞行安全评价中的应用
6
《中国安全科学学报》中国民航大学民航安全科学研究所;国家空管运行安全技术重点实验室 孙瑞山 杨绎煊 汪磊  出版年:2015
国家自然科学基金资助(61304207;U1333112)
为提高航班飞行安全水平,帮助航空公司制定有针对性的飞行技术提升措施,采用QAR数据建立飞行安全评价模型。模型以QAR超限事件为评价指标,通过确定白化权函数,并利用离差最大化原理得到各指标权重;再应用灰色聚类方法评价一定时...
关键词:快速存取记录器(QAR)  飞行安全评价  飞行数据 离差最大化 灰色聚类
基于DORATASK的管制员工作负荷测量方法研究
7
《安全与环境学报》国家空管运行安全技术重点实验室;中国民航大学民航安全科学研究所;深圳航空有限责任公司 袁乐平 孙瑞山 刘露  出版年:2014
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB734105);中国民航局研究项目(MHRD201020);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3122014D048)
空中交通管制员工作负荷测量的DORATASK方法是一种以时间占用率为依据的脑力负荷测量方法,由于该方法在工作负荷不同部分构成和测量上的差异,加之不同地域在管制运行不同席位间的分工各异,在管制员工作负荷的计算中缺乏密切结合...
关键词:交通运输安全工程 管制员 工作负荷  DORATASK  
航班飞行安全风险快速评估工具研究
8
《交通信息与安全》中国民航大学民航安全科学研究所 孙瑞山 唐品  出版年:2013
国家自然科学基金项目(批准号:60979009);国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(批准号:2010CB734105)资助
为了在飞行前掌握航班飞行风险概况,及时作出风险预警,研究了航班飞行安全风险评估工具。根据航班飞行特点从人、机、环、管4个方面建立了评估航班飞行安全风险的4级指标体系。采用层次分析法以及引入模糊函数的方法计算指标权重,并建...
关键词:飞行安全 航班飞行安全风险评估工具  层次分析法  模糊函数 安全管理体系(SMS)  
机场安检人员工作压力源及影响因素研究
9
《中国安全生产科学技术》中国民航大学民航安全科学研究所 程明 梁文娟  出版年:2011
中央高校基本科研业务费资助(编号:ZXH2010D002);中国民航大学科研基金资助(编号:08CAUC-E03)
探讨国内机场安检人员的工作压力源,为开展航空安全心理援助提供有效的依据。通过运用叙述统计分析、主成分分析、t检定、因子分析、多变量分析等方法对机场安检人员工作压力进行分析。对机场安检人员调查问卷进行数据统计的基础上,将采...
关键词:安检 工作压力 压力源 民航 主成分分析  
基于QAR记录数据的民航飞行员操作特征指标结构研究
10
《中国安全生产科学技术》中国民航大学民航安全科学研究所 孙瑞山 肖亚兵  出版年:2012
国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(编号:2010CB734105);国家自然科学基金资助(编号:60979009);民航局科技项目(编号:MHRDZ201113)
为了定量评价飞行员的操作水平,进行了飞行员操作特征指标结构的研究。首先根据操作行为的心理学原理,结合飞行员的操作行为特点对飞行员的操作行为进行分析,得到4个描述民航飞行员操作特征的指标向量:完整性、平稳性、准确性、及时性...
关键词:飞行员 操作特征 QAR数据  指标结构  
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