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河北交通职业技术学院土木工程系 收藏

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研究主题:道路工程    隧道工程    模型试验    沥青路面    隧道    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    水利类    机械类    

被引量:921H指数:16WOS: 3 EI: 29 北大核心: 101 CSCD: 59

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268 条 记 录,以下是 1-10

水下盾构隧道纵向上浮理论解及工程应用 ( EI收录)
1
《岩土力学》西南交通大学土木工程学院;河北交通职业技术学院土木工程系;石家庄铁道大学土木工程学院 王道远 袁金秀 朱正国 朱永全  出版年:2014
国家自然科学基金(No.51478277);河北省自然科学基金(No.E2012210011);河北省高等学校科学技术研究青年基金(No.QN2014161;No.QN2014194)
考虑静动态上浮力、浆液时变性和上覆土体反向压缩性因素,基于弹性地基梁的弯曲微分方程、有限元理论和变形、转角、剪力以及弯矩协调方程和边界条件,获得了水下盾构隧道纵向上浮的理论解,并运用于"河北第一盾"曹妃甸工业区综合管廊工...
关键词:盾构 纵向上浮  理论解 弹性地基梁
路面压实度自动连续检测技术 ( EI收录)
2
《长安大学学报(自然科学版)》重庆交通大学土木工程学院;安徽省交通控股集团有限公司;河北交通职业技术学院土木工程系 黄志福 梁乃兴 赵毅 翟晓静  出版年:2015
安徽省交通科技项目(ahjtkj20130022)
为了建立振动轮振动加速度与路面压实度之间的关系以检测路面压实,分析了振动轮与路面压实材料之间的动力学关系,建立了振动压路机-路面系统动力学模型,提出了路面压实度连续检测技术的设计方案,研究了采用振动轮垂直加速度有效值表示...
关键词:道路工程 路面压实度 自动连续检测  振动轮加速度  动力学模型
北京地铁6号线下穿既有4号线区间盾构隧道施工技术
3
《城市轨道交通研究》河北交通职业技术学院土木工程系;中铁十四局集团有限公司 袁金秀 王道远 李栋  出版年:2012
河北省高等学校自然科学青年基金项目(2011250)
在建地铁线下穿地铁既有线隧道施工的核心目标是保证在建线和既有线的安全。结合北京地铁6号线下穿既有盾构区间的矿山法隧道施工实例,从隧道支护机理出发,介绍了该隧道的施工方案。其内容包括下穿既有线总体方案、具体施工方案、既有线...
关键词:北京地铁6号线 下穿既有地铁线  施工技术
沥青混凝土路面面层施工质量控制措施
4
《河北交通职业技术学院学报》河北交通职业技术学院土木工程系 吴聚巧  出版年:2007
从施工准备、原材料入场、混合料拌合、混合料运输、混合料摊铺、接缝处理、碾压等多个方面,提出了保证沥青路面施工质量的有效措施。
关键词:沥青混凝土路面 施工质量  施工工艺 施工控制
断裂黏滑错动下隧道减错措施作用效果模型试验研究 ( EI收录)
5
《岩土工程学报》石家庄铁道大学土木工程学院;河北交通职业技术学院土木工程系;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;北方工业大学土木工程学院 王道远 崔光耀 袁金秀 朱永全 朱正国 李冬 王洪凡  出版年:2018
国家自然科学基金项目(51408008,51478277);四川省应用基础研究计划项目(2014JY0090,2015JY0166);河北省自然科学基金项目(E201619002);河北省人才工程培养经费资助科研项目(A201500116);河北省高等学校科学技术研究青年基金项目(QN2016240);北方工业大学青年拔尖人才培育计划项目(XN131)
以某隧道工程为依托,开展断裂黏滑错动下隧道减错措施大型模型试验。通过分析纵向应变、接触压力和衬砌安全系数,对无减错措施、仅设置减错层、仅二衬设置减错缝、二衬设置减错缝与影响区段二衬增厚、初支与二衬交错设置减错缝以及组合措...
关键词:隧道 断裂黏滑  减错措施  交错设缝  模型试验
国产天然沥青路用性能试验研究
6
《公路交通科技》河北交通职业技术学院土木系 马敬坤 李中秋  出版年:2004
利用国外天然沥青作道路沥青改性剂在国内外已有应用,但国产天然沥青(WL)改性剂的优良品质并不为众人所熟知。WL改性剂可使基质沥青的软化点提高明显,针入度指数增加显著;改性沥青混合料的车辙动稳定度提高了3倍;WL改性沥青不...
关键词:天然沥青 改性沥青 路用性能
高地应力深埋隧道断裂破碎带大变形控制方法现场试验研究 ( EI收录)
7
《岩土工程学报》河北交通职业技术学院土木工程系;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;石家庄铁道大学土木工程学院;中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司;中铁十九局集团有限公司;北方工业大学土木工程学院 王道远 刘佳 张逴 袁金秀 朱永全 刘辉 崔光耀  出版年:2020
国家自然科学基金项目(51478277);河北省重点研发计划项目(172776471);河北省高等学校科学研究青年基金项目(QN2019198)。
针对新莲隧道大埋深、高地应力、大变形凸显的实际情况,开展单层支护、双层支护、刚性强支、超前导洞+扩挖方案下支护受力及变形控制方法现场试验研究。结果表明:①原设计方案1支护偏弱不足以抵抗围岩形变压力,平导支护应力超过设计应...
关键词:高地应力 断裂破碎带 围岩大变形 大拱脚靴套  锁脚锚杆套管  控制方法 现场试验  
SBR改性沥青混合料低温稳定性研究
8
《公路工程》重庆交通大学土木建筑学院;河北交通职业技术学院土木工程系;重庆交通大学管理学院;西南交通大学道路工程四川省重点实验室 赵毅 陈玉欣 秦旻 梁乃兴  出版年:2014
针对西藏地区气候寒冷、紫外线强烈等独特的自然环境条件,设计了SBR-AC-16I、SBR-AC-20I、AH-AC-16I、AH-AC-20I四种类型的沥青混合料,在充分考虑老化、温度对沥青混合料低温性能影响的情况下开展...
关键词:SBR改性沥青 灰色关联度  低温稳定性  西藏地区  
基于马尔科夫链-BP神经网络模型对公路运量的预测研究
9
《重庆交通大学学报(自然科学版)》河北交通职业技术学院电气与信息工程系;河北交通职业技术学院土木工程系 裴同松 裴彧  出版年:2021
河北省高校百名优秀人才计划项目(BR206);河北省科技基金项目(16217604D);2019年河北省高等学校科学技术研究项目(Z2019067)。
选取河北省某地区1998—2017年公路运量数据为例,采用BP神经网络模型进行预测并用马尔科夫链修正预测值,将公路运量实际值与BP神经网络预测值及马尔科夫链修正值作对比分析并预测了2018—2019年的公路运量数据。使用...
关键词:交通运输工程 公路运量  马尔科夫链 BP神经网络 预测  
软弱围岩隧道钢纤维混凝土衬砌承载特性模型试验研究 ( EI收录)
10
《岩土工程学报》北方工业大学土木工程学院;石家庄铁道大学土木工程学院;河北交通职业技术学院土木工程系;中铁七局集团郑州工程有限公司;四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 崔光耀 王道远 倪嵩陟 袁金秀 马军辉 朱长安  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51408008;51478277);国家十二五科技支撑项目(2012BAK09B06);河北省自然科学基金项目(E201619002);四川省应用基础研究计划项目(2014JY0090;2015JY0166);北京市教委青年拔尖人才培育计划项目;北方工业大学科研创新团队(XN018007)
为满足软弱围岩隧道开挖后尽快封闭岩面、适应一定变形及提供足够支护力的要求,通过素混凝土、钢筋混凝土及钢纤维混凝土衬砌力学行为室内模型试验,对钢纤维混凝土衬砌的承载特性进行研究。研究结果表明:钢纤维混凝土衬砌初裂荷载提高了...
关键词:隧道工程  软弱围岩 钢纤维混凝土 承载特性  模型试验
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