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湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室(湖南大学) 收藏

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研究主题:疲劳寿命分析    汽车    复合装甲    后桥壳    壳结构    

研究学科:电气类    交通运输类    机械类    自动化类    兵器类    

被引量:48H指数:3EI: 2 北大核心: 6 CSCD: 7

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17 条 记 录,以下是 1-10

6061铝合金汽车保险杠横梁的碰撞性能
1
《机械工程材料》湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 万银辉 王冠 刘志文 周佳 李落星  出版年:2012
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075005);国家自然科学基金资助项目(51075132);湖南省杰出青年基金资助项目(09JJ1007)
基于有限元分析软件LS-DYNA对设计的一种薄壁、中空且带加强筋的铝合金保险杠横梁的摆锤和台车试验进行了有限元模拟;并进行相关试验,与钢制横梁的碰撞性能进行对比。结果表明:在20km·h-1低速碰撞条件下台车有限元模拟与...
关键词:铝合金 保险杠横梁 碰撞 吸能性能
汽车侧碰移动变形壁障仿真模型的开发研究
2
《计算机仿真》湖南大学车身先进设计制造国家重点实验室 范体强 张维刚  出版年:2007
汽车侧面碰撞移动变形壁障是进行ECER95法规实验必需的工具,在侧碰仿真研究中必须建立准确的移动变形壁障模型。文中按照ECER95法规的要求,建立了汽车侧碰移动变形壁障的CAD模型,利用Hypermesh软件对所建立的移...
关键词:侧面碰撞  法规  移动变形壁障
电动汽车轻质复合材料电池架设计与研究
3
《电源技术》湖南科技大学机电工程学院;长沙众泰汽车工业有限公司;湖南大学车身先进设计制造国家重点实验室 郭迎福 谭华江 张勇 蔡志华  出版年:2018
国家自然科学基金(51405153);湖南省科技支撑计划重点项目(2015NK3031);湖南省科技计划重点研发项目(2016GK2077)
建立电动汽车电池架有限元模型,计算电池架在颠簸、紧急制动与转弯等典型工况下应力、变形分布情况,通过约束模态分析得到电池架前6阶固有频率。提出了几种电池架结构设计,采用复合材料对电池架进行轻质化设计。验证结果表明,采用铝合...
关键词:电池架  有限元分析 结构优化 轻质化
基于复杂接触摩擦的圆柱体镦粗的上限解 ( EI收录)
4
《湖南大学学报(自然科学版)》湖南大学先进车身设计制造国家重点实验室 陈芳祖 李光耀 杨海  出版年:2008
国家杰出青年科学基金(50625519);长江学者和创新团队发展计划资助项目
为了提高计算圆柱体镦粗单位镦粗力上限解的精度,提出了一种基于复杂接触摩擦圆柱体镦粗的上限解法.根据翁克索夫等人提出的镦粗时接触面上摩擦切应力按照库仑摩擦定律、最大摩擦定律及线性分布摩擦定律的组合分布,利用上限法求得了圆柱...
关键词:圆柱体 镦粗 复杂接触摩擦  运动许可速度场  上限解
基于响应面的大型锻件成形过程模拟技术研究
5
《热加工工艺》湖南大学车身先进设计制造国家重点实验室;湖南工程学院机械工程系 曹立雄 陶友瑞 刘杰  出版年:2012
重型锻压装备与工艺数字化设计技术研究项目(2010ZX04017-013-00)
大型锻件锻造工艺复杂,锻件中心锻造质量难以保证。针对核电用大型圆筒形锻件芯轴扩孔工艺变形特点,结合中心压实法和刚粘塑性有限元法对芯轴扩孔工艺进行有限元数值模拟;应用响应面法,通过建立径向基函数模型,分析下砧量、芯轴转动角...
关键词:圆筒件 锻造工艺 响应面法 有限元模拟 工艺优化  
低耗散低色散有限差分格式误差分析 ( EI收录)
6
《湖南大学学报(自然科学版)》湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南大学航天技术研究所 陈志夫 文桂林 王艳广 王明  出版年:2012
教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075003)
基于7点中心色散保持(DRP)空间离散格式,结合5种龙格库塔(RK)时间积分方法,从误差构成、误差传播、误差累积3个角度出发,采用传统Von Neumann误差分析方法和修正误差传播分析方法,分析比较了各时间离散格式和全...
关键词:耗散 色散 误差分析 计算气动声学 有限差分方法 高精度  龙格库塔方法  
某SUV柴油车的NVH测试与治理控制
7
《企业技术开发》三一重工股份有限公司;湖南大学车身先进设计制造国家重点实验室;长丰汽车研发股份有限公司 肖学锋 卿宏军 杜文彬  出版年:2010
文章首先针对某柴油车的NVH(噪声、振动与舒适性)现状进行了摸底测试,包括针对右翼子板在某转速区域产生共振现象进行了振动测试,找出最大振动加速度值及其对应的转速范围。同时参照相关法规进行了50km/h车外通过噪声、四档6...
关键词:运动型多功能车 噪声 振动与舒适性  测试  控制  
耦合共振型进气消声器声学特性分析
8
《工程设计学报》湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 虞涵仁 文桂林 陈志夫 王艳广  出版年:2012
教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题项目(61075003)
为了拓宽消声频带、提高消声量,克服传统串并联腔体结构安装空间大等缺点,研究了一种新型耦合共振型进气消声器.利用一维平面波理论探究了Helmholtz消声器的消声机理;为准确模拟消声器突变结构处的高阶次声波,建立了并联共振...
关键词:振型进气消声器的设计提供重要参考  
电动汽车用Ni-MH动力电池组的动态性能分析
9
2006年中国固态离子学暨国际电动汽车动力技术研讨会 2006周红丽 丁舟波 何莉萍 廖晓军  出版年:2006
<正>动力电池及其电池管理系统BMS是电动汽车的核心技术。该论文以湖南大学研发的纯电动汽车(EV-3)为研究对象,为有效的对电池剩余容量进行预测,本文对湖南大学开发的电动汽车(EV-3)所使用的镍氢动力电池组作充放电性能...
关键词:电动汽车 MH/Ni电池  充放电 电流  电压  自放电率
某电动汽车后桥壳结构疲劳寿命分析
10
2010年LMS中国用户大会 2010 出版年:2010
本文以拟开发的某电动车后桥壳为研究对象,分别采用后桥壳总成垂直弯曲疲劳强度台架试验规范中标准交变载荷 和某相近车型实测随机载荷谱,利用准静态迭加方法(QUASI-STATIC SUPERPOSITION)得到结构各节点时...
关键词:后桥壳 标准交变载荷  随机载荷谱  准静态迭加  疲劳分析  
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