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西华大学汽车工程研究所 收藏

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研究主题:汽车    纯电动汽车    AUTOSAR    CAN总线    机械式自动变速器    

研究学科:交通运输类    机械类    自动化类    

被引量:66H指数:5北大核心: 8 CSCD: 8

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15 条 记 录,以下是 1-10

汽车自动变速技术的发展现状与展望
1
《机械传动》西华大学汽车工程研究所 阴晓峰 李磊 廖志明 王文平  出版年:2010
国家自然科学基金(60970072);四川省杰出青年学科带头人培养基金(04ZQ026-046)
从提高性能、传动效率和换挡品质三个方面分析了液力自动变速器的发展现状。从动力传动系统结构改进、执行机构改进与优化、换挡过程综合控制的角度,分析了缩短动力中断时间、减小换挡冲击以提高机械式自动变速器换挡品质的研究进展,介绍...
关键词:液力自动变速器 机械式自动变速器 双离合器自动变速器 无级变速器 现状  发展趋势  
纯电动客车双电机耦合驱动系统控制策略研究
2
《高技术通讯》西华大学汽车工程研究所 武小花 阴晓峰  出版年:2013
国家自然科学基金(51175040);四川省科技厅应用基础项目(2013JY0088);2012四川省教育厅项目(12ZB320);北京理工大学电动车辆国家工程实验室开放基金(2012-NELEV-03)资助项目
研究了一种实际双电机耦合驱动纯电动客车的综合控制。根据双电机行星耦合驱动系统的结构与工作原理,将系统分为低速单电机模式与高速双电机模式,制定了对应不同工作模式及模式切换过程的控制策略,设计了控制器系统及控制流程,并进行了...
关键词:双电机 耦合驱动  控制策略 电动汽车
汽车电子系统软件开发新标准AUTOSAR
3
《西华大学学报(自然科学版)》西华大学汽车工程研究所;雅安市机动车检测站 阴晓峰 刘武东  出版年:2010
教育部留学回国人员科研启动基金项目
分析了汽车电子系统软件开发新标准AUTOSAR技术,该技术由架构、方法学和应用接口组成,其中,AUTOSAR架构采用由应用软件组件(SW-Cs)、虚拟功能总线(VFB)/运行时环境(RTE)和电控单元基础软件(BSW)栈...
关键词:汽车 电子系统 软件  标准  AUTOSAR
基于BP神经网络的纯电动汽车动力传动系统效率建模及分析
4
《机械设计与研究》西华大学汽车工程研究所;四川省天循科技有限责任公司;中质智通检测技术有限公司 陈柯序 李海波 赵小娟 阴晓峰 孙超 窦畅  出版年:2021
国家自然科学基金资助项目(51375402);四川省科技计划资助项目(2021YFQ0052、2019YFG0367);西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2020072)。
精确的动力传动系统效率模型是优化纯电动汽车换挡规律以充分挖掘整车性能潜力的前提。基于电机和机械式自动变速器(Automated Manual Transmission,AMT)效率的主要影响因素制定了动力传动系统效率实验...
关键词:动力传动系统 BP神经网络 效率模型  电机 机械式自动变速器
基于电机效率优化的纯电动汽车换挡规律
5
《机械传动》西华大学汽车工程研究所 李伟 阴晓峰 武小花  出版年:2014
国家自然科学基金项目(51375402);四川省应用基础研究计划项目(2013JY0088);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20121115);西华大学研究生创新基金(YCJJ201376);四川省教育厅自然科学重点项目(10ZA100)
电动汽车参数匹配及控制策略优化,是提高电动汽车性能的重要手段之一。针对具有3挡机械自动变速器的纯电动汽车,提出了基于最佳效率的换挡规律优化方法并制定了最佳效率换挡规律,同时与最佳动力性换挡规律进行性能比较。以0~100k...
关键词:纯电动汽车 参数匹配  换挡规律 效率  动力性
基于CAN总线的ECU监测系统
6
《测控技术》西华大学 科技处;西华大学 汽车工程研究所 谭晶星 阴晓峰 吴秀婷  出版年:2013
国家自然科学基金资助项目(60970072);四川省教育厅自然科学重点项目(10ZA100);四川省汽车工程重点实验室资助项目(SGXZD9902-10-1);四川省重点学科建设项目(SZD0410-08-0)
为提高基于CAN总线的ECU监测系统对不同通信接口设备的兼容性和面向不同应用领域的通用性,提出了一种通用的监测系统架构,并采用面向对象技术开发了监测软件。该软件由通信组件、CAN应用层协议配置数据库及其管理工具、CAN报...
关键词:CAN总线 监测系统 ECU 软件  架构
电动汽车永磁同步电机控制器水冷散热器的优化设计
7
《西华大学学报(自然科学版)》西华大学汽车工程研究所 唐忠健 屈凡林 李海波 陶浪 李磊 阴晓峰  出版年:2022
四川省科技计划项目(2021YFQ0052,2019YFG0367,2020008);西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2020126)。
绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)模块是电机控制器中主要的发热源。为使IGBT模块工作在安全温度范围内,基于正交实验设计某电动汽车用45 kW永磁同步电机控...
关键词:电机控制器 永磁同步电机控制器  散热器 水冷散热器 IGBT模块 散热器优化  
6速湿式DCT动力学建模与换挡控制仿真
8
《机械设计》西华大学汽车工程研究所;吉孚动力技术(中国)有限公司 滕艳琼 阴晓峰 张德旺 卢汉  出版年:2013
国家自然科学基金资助项目(60970072;51375402);四川省自然科学重点资助项目(10ZA100);四川省汽车工程重点实验室资助项目(SGXZD9902-10-1)
针对6速湿式双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)产品开发,建立了包括发动机转矩模型、DCT动力学模型和整车纵向动力学模型在内的湿式DCT系统动力学模型,综合考虑换挡时间、冲击度和...
关键词:双离合器自动变速器 动力学模型  控制策略  换挡规律 系统仿真
基于5G V2X通信的车辆协同跟随控制策略研究
9
《公路交通科技》西华大学汽车工程研究所;成都知行新材料技术研究有限公司 阴晓峰 朱宇航 赵小娟 杨柯普 李磊  出版年:2022
四川省科技计划项目(2021YFQ0052,2019YFG0367,2020008,2019112);西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2021091)。
为在保障行车安全的前提下实现车辆跟随行驶,基于5G车与外界互联(5GV2X)技术建立了车辆协同跟随控制系统,该系统由协同决策层、运动控制层、车辆状态采集模块和5G V2X通信模块组成。针对协同决策层,设计了安全距离模型,...
关键词:汽车工程 协同跟随  模糊PID 5G V2X  模型预测控制 智能网联汽车  
符合OSEK的uC/OS任务调度策略
10
《计算机工程》西华大学汽车工程研究所 赵秋林 阴晓峰  出版年:2010
国家自然科学基金资助项目(60970072);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(教外司留[2008]890号);人事部留学回国人员科技活动择优基金资助项目(川人函[2007]34号)
根据OSEK OS规范,对实时操作系统uC/OS-Ⅱ的任务调度策略进行改进。提出一种符合OSEK OS规范的任务管理机制,修改uC/OS-Ⅱ的优先级判定方法,以使数值0代表优先级最低,数值越大优先级越高。测试结果表明,修...
关键词:OSEK操作系统  实时操作系统 任务管理 优先级  
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