登录    注册    忘记密码

大连交通大学动车运用与维护工程学院 收藏

导出分析报告

研究主题:动车组    LABVIEW    系统设计    网关    网络控制    

研究学科:机械类    自动化类    交通运输类    电子信息类    建筑类    

被引量:262H指数:7EI: 9 北大核心: 17 CSCD: 13

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

68 条 记 录,以下是 1-10

基于动态反馈A~*蚁群算法的平滑路径规划方法 ( EI收录)
1
《农业机械学报》大连交通大学机械工程学院;大连交通大学动车运用与维护工程学院;釜庆国立大学工程学院 黄辰 费继友 刘洋 李花 刘晓东  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51376028);"十二五"国家科技支撑计划项目(2015BAF20B02)
针对移动机器人提出了一种基于动态反馈A~*蚁群算法的平滑路径规划方法。首先,为了克服蚁群算法收敛速度慢的缺点,提出了简化A~*算法来优化初始信息素设置以解决初次搜索的盲目性,并借鉴多策略进化机制加强算法的全局搜索能力。其...
关键词:路径规划 蚁群算法 动态反馈  A*算法  B样条曲线
基于工程教育专业认证理念的专业应用能力实践教学研究
2
《教育教学论坛》大连交通大学动车运用与维护工程学院 李花 刘晓东 王枫 费继友  出版年:2017
为适应基于工程教认证理念的培养目标要求,以提高工科专业工程人才培养质量为出发点,应设计融入复杂工程问题概念的实践教学体系和建立合理、科学的考核评价体系。通过本专业应用能力实践教学,培养学生综合应用专业知识和基础技能解决复...
关键词:工程教育专业认证 专业应用能力 实践教学
基于字符特征约束的自适应车牌校正提取 ( EI收录)
3
《仪器仪表学报》大连交通大学动车运用与维护工程学院;大连交通大学机械工程学院 费继友 谢金路 李花 王英邗 陈东东  出版年:2016
国家自然科学基金(51376028);图家"863"高技术研究发展计划(2013AA041108)项目资助
针对复杂多变环境中难以快速、精确提取车牌的问题,提出了一种利用字符特征智能校正提取车牌的方法。首先通过Gamma校正和Canny算子结合的方法在灰度图中实现自适应阈值边缘检测,解决了分割阈值选取的难题;然后应用字符特征约...
关键词:车牌提取 字符特征 边缘检测 车牌校正 图像增强
采用多体动力学的压缩机曲轴结构优化 ( EI收录)
4
《西安交通大学学报》大连交通大学动车运用与维护工程学院;西安交通大学能源与动力工程学院 王枫 陈征 李花 冯健美  出版年:2017
国家自然科学基金资助项目(51205035);辽宁省自然科学基金资助项目(2015020171;201602133)
以小型活塞式压缩机为研究对象,提出了降低曲轴系统扭振幅值、提高曲轴强度、轻量化曲轴的优化设计方法。在考虑电机转动惯量影响的同时建立了曲轴系统多体动力学模型,利用正交试验方法从多个设计参数中筛选出影响曲轴系统扭振和强度性能...
关键词:活塞式压缩机 曲轴 优化设计  动力学
基于等效结构应力的焊接结构疲劳寿命评估
5
《现代制造工程》唐山轨道客车有限责任公司技术中心;大连交通大学动车运用与维护工程学院;大连交通大学交通运输工程学院 李明高 刘东亮 丁彦闯 兆文忠  出版年:2013
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
焊接结构的疲劳破坏往往发生于焊缝部位,对于焊缝部位的疲劳分析常用方法有基于名义应力的BS7608标准的、IIW标准的方法,以及基于结构应力的ASME方法。基于等效结构应力的主S-N曲线疲劳寿命预测法由新奥尔良大学的董平沙...
关键词:焊接结构  疲劳寿命  结构应力 等效结构应力  
基于STM32的无线温湿度控制器
6
《化工自动化及仪表》大连交通大学电气信息学院;大连交通大学动车运用与维护工程学院 赵科 李常贤 张彤  出版年:2015
铁道部科技研究开发计划项目(2012J005-H);辽宁省教育厅科学研究项目(L2013185)
以STM32控制器为控制核心,进行温湿度控制器的设计,给出了部分主控电路和RS232收发电路。通过温湿度传感器检测温度和相对湿度,根据数字增量式PID控制算法控制环境温湿度接近给定值。通过系统软、硬件联机调试,该控制器实...
关键词:温湿度控制器 STM32控制器  无线通信 PID控制
基于多策略差分布谷鸟算法的粒子滤波方法 ( EI收录)
7
《农业机械学报》大连交通大学机械工程学院;大连交通大学动车运用与维护工程学院 黄辰 费继友 王丽颖 刘晓东  出版年:2018
国家自然科学基金项目(51376028);"十二五"国家科技支撑计划项目(2015BAF20B02)
为了提高标准布谷鸟算法的种群多样性和全局搜索效率,将多策略差分变异过程引入布谷鸟算法中。在布谷鸟的宿主发现过程中借助多策略差分操作来提高种群的多样性,同时,改进的布谷鸟在算法新解选择中增加排队优选机制,与贪心算法相结合以...
关键词:多策略  布谷鸟算法  粒子滤波 贪心算法
基于ADAMS的汽车侧翻仿真分析
8
《大连交通大学学报》大连交通大学动车运用与维护工程学院 周博 申海龙  出版年:2017
研究了汽车侧翻影响因素对其侧翻的影响程度,应用ADAMS/Car模块建立汽车侧翻的动力学模型,基于ADAMS的仿真原理,对影响汽车侧翻的因素:速度、弯道半径、路面附着系数和质心高度进行分析,获得了各因素对汽车侧翻影响的趋...
关键词:汽车侧翻 ADAMS 正交试验 稳定性
基于高斯局部二值模式的纹理特征分类方法
9
《电子技术应用》大连交通大学机械工程学院;大连交通大学动车运用与维护工程学院 黄辰 费继友 刘晓东  出版年:2018
国家自然科学基金(51376028);国家科技支撑计划项目(2015-BAF20B02)
纹理描述在图像分析和模式分类领域具有极为重要的意义。为提高特征描述的鲁棒性,提出了一种基于高斯局部二值模式的纹理特征提取方法。首先,采用加强预处理使高斯滤波获得不同尺度的图像,从而构建多尺度的图像金字塔;其次,为提升旋转...
关键词:纹理特征 高斯滤波 局部二值特征  图像分类
基于T-S模糊模型的高速动车组通信网络实时控制方法 ( EI收录)
10
《中国铁道科学》大连交通大学动车运用与维护工程学院 张彤  出版年:2018
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015J007-D)
建立包括控制器节点与执行器节点之间的前向通道时延,以及它与传感器节点之间的反馈通道时延的多功能车辆总线网络控制系统,获取的时延数据呈现随机分布的特点;采用自动回归模型和最小均方算法进行前向通道时延的预测;考虑列车关键控制...
关键词:通信网络  多功能车辆总线 T-S模糊模型 广义预测控制 时延  高速动车组  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心