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北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心 收藏

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研究主题:高速铁路    动车组    货运    LOGIT模型    LOGIT    

研究学科:交通运输类    

被引量:52H指数:5EI: 1 北大核心: 2 CSCD: 1

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6 条 记 录,以下是 1-6

高速铁路旅客出行时间选择Logit模型与分析
1
《铁道运输与经济》北京交通大学交通运输学院;北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心 张航 赵鹏 乔珂 宁丽巧  出版年:2017
国家自然科学基金(U1434207);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015X006-G)
旅客出行时间偏好的选择,对于合理分配高速铁路运输能力、提高综合收益、满足旅客运输需求具有重要意义。建立高速铁路旅客的出行时间选择行为多项Logit模型,确定影响旅客出行时间选择行为的主要影响因素,在此基础上运用贝叶斯MC...
关键词:高速铁路 出行时间  LOGIT模型 贝叶斯理论 MCMC算法  
可变编组动车组合理运用方式及其适用范围分析
2
《综合运输》中车唐山机车车辆有限公司;北京交通大学交通运输学院;北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心 康洪军 赵鹏 杨帅 张庆刚 乔珂  出版年:2017
中央高校基本科研业务费项目(2016JBM099)
可变编组动车组是我国中车集团研发的新型动车组列车,可以根据实际需求调整动车组列车的编组数量。本文首先给出了可变编组动车组的定义,结合传统固定编组动车组运用的不足之处,提出了研发可变编组动车组的必要性;然后分析了可变编组动...
关键词:高速铁路 可变编组动车组  运用方式 适用范围  
高速货运动车组关键技术研究
3
《综合运输》北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心;中车唐山机车车辆有限公司;北京交通大学交通运输学院 乔珂 杜会谦 赵鹏 梁永廷 王伟  出版年:2018
国家重点研发计划资助(2017YFB1201304)
货运动车组是我国中车集团为满足铁路快捷货运发展而正在研制的新型动车组。本文从运输能力、车站货运设施设备、装卸搬运设施设备等方面分析了我国高铁快递存在的问题,结合我国铁路快运的经验和航空快运的成熟技术,分析了货运动车组的顶...
关键词:高速铁路 快捷货运  货运动车组  顶层指标  关键技术  
城市轨道交通线路高峰客流控制方案鲁棒优化模型 ( EI收录)
4
《铁道学报》北京交通大学交通运输学院;北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心;北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心 姚向明 赵鹏 乔珂 张文凯  出版年:2021
中央高校基本科研业务费(2020JBM030);北京市自然科学基金(9202012)。
客流控制是当前大城市轨道交通应对高峰拥挤的重要措施。既有研究较少考虑客流常态波动导致的方案可靠性降低问题,为此构建客流不确定条件下控制方案编制鲁棒优化模型,以期降低潜在运营安全风险。首先,分析进站流及站间OD流波动特征;...
关键词:客流控制  鲁棒优化 城市轨道交通 高峰拥挤  运营安全  
高速货运动车组合理运用方式探讨
5
《中国铁路》北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心;中车唐山机车车辆有限公司;北京交通大学交通运输学院 乔珂 杜会谦 燕春光 王伟 赵鹏  出版年:2019
国家重点研发计划项目(2017YFB1201304);北京交通大学人才基金项目(2017RC036)
货运动车组是我国面向高铁快捷货运市场研发的新型动车组。在分析货运动车组技术特点的基础上,通过与既有高铁快运方式进行对比,分析货运动车组的优势以及运输需求量、货运作业过程、运用和检修计划等方面的特殊性。从目标市场、运用范围...
关键词:高速铁路 快捷货运  货运动车组  检修  列车开行方案
国外双层动车组运用经验启示
6
《综合运输》中车唐山机车车辆有限公司;北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心 杨冠华 杨爱林 魏庆龙 乔珂  出版年:2018
中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目(2017CDA004);北京交通大学人才基金项目(2017RC036)
双层动车组大载客量的特点对缓解部分高速铁路线路能力紧张问题具有很好的作用。本文在分析法国和日本双层动车组技术特点和运用经验的基础上,从客流需求条件、动车组技术条件、动车组舒适性条件等方面分析了双层动车组的运用条件;然后借...
关键词:高速铁路 双层动车组 运用经验  运用条件  运用启示  
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