文献类型：期刊文章

作　　者：杨冠华[1] 杨爱林[1] 魏庆龙[1] 乔珂[2]

YANG Guangua;YANG Ailin;WEI Qinglong;QIAO Ke(CRRC Tangshan Co.,Ltd,Tangshan Hebei 064000,China;National Research Center of Rail Transportation Training and Accreditation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)

机构地区：[1]中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山064000 [2]北京交通大学国家轨道交通技术教育与服务中心,北京100044

出　　处：《综合运输》

基　　金：中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目(2017CDA004);北京交通大学人才基金项目(2017RC036)

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：8

起止页码：122-126

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：双层动车组大载客量的特点对缓解部分高速铁路线路能力紧张问题具有很好的作用。本文在分析法国和日本双层动车组技术特点和运用经验的基础上,从客流需求条件、动车组技术条件、动车组舒适性条件等方面分析了双层动车组的运用条件;然后借鉴已有经验提出了我国双层动车组未来研发和运用的建议以及需要关注的问题。建议未来我国双层动车组在技术标准上需要尽量和既有标准动车组尽量保持一致,在目标市场上要根据不同线路客流需求条件有针对性地做出选择。

关 键 词：高速铁路 双层动车组 运用经验  运用条件  运用启示  

分 类 号：U293[物流管理与工程类]