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中国民航大学工程技术训练中心 收藏

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研究主题:激光熔覆    故障诊断    飞机    实践教学    航空发动机    

研究学科:航空航天类    自动化类    电子信息类    电气类    机械类    

被引量:1,557H指数:15WOS: 12 EI: 48 北大核心: 243 CSCD: 147

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514 条 记 录,以下是 1-10

航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现 ( EI收录)
1
《航空学报》中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学地面特种设备科研基地;中国民航大学航空自动化学院 王浩 王立文 王涛 丁华鹏  出版年:2016
国家自然科学基金(U1333121);天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCQNJC05000);工信部重大专项(2013ZX04001071);中央高校基本科研业务费专项资金(3122014D12)~~
航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种航空发动机损伤叶片再制造修复...
关键词:航空发动机 损伤叶片  失效分析  再制造 修复  
基于CNN-LSTM的QAR数据特征提取与预测
2
《计算机应用研究》中国民航大学适航学院;中国民航大学电子信息与自动化学院;中国民航大学工程技术训练中心 张鹏 杨涛 刘亚楠 樊志勇 段照斌  出版年:2019
国家自然基金民航联合研究基金重点支持项目(U1533201);中央高校基本科研业务费专项资助项目(3122016D006)
针对传统数据驱动的故障诊断方法难以从QAR数据中提取有效特征的问题,提出一种融合卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与长短时记忆网络(long short-term memor...
关键词:深度学习  融合卷积神经网络  长短时记忆网络  特征提取 时间序列预测
CEEMD结合改进小波阈值的激光雷达信号去噪算法 ( EI收录)
3
《系统工程与电子技术》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心 马愈昭 刘逵 张岩峰 冯帅 熊兴隆  出版年:2023
国家自然科学基金民航联合基金(U1833111)资助课题。
激光雷达远距离回波信号受噪声影响,严重失真。为了有效去除信号的噪声,提高回波信号信噪比,提出一种互补集合经验模态分解(complementary ensemble empirical mode decomposition...
关键词:激光雷达 信号处理 互补集合经验模态分解  小波阈值去噪
激光熔覆碳化钛增强钛基复合涂层研究进展 ( EI收录)
4
《表面技术》中国民航大学航空工程学院;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学中欧航空工程师学院 张志强 杨凡 张天刚 张宏伟 张顶立  出版年:2020
国家自然科学基金资助项目(51905536);中央高校基本科研业务费项目(3122019084)。
钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀性强等显著优点,在航空航天、海洋工程等领域具有广阔的应用前景。然而,钛合金硬度低、耐磨性差,严重制约其在摩擦工况下的使用寿命。激光熔覆技术具有生产效率高、热影响区窄、结合强度高、组织致密...
关键词:激光熔覆 钛基复合涂层  碳化钛 非计量比化合物  组织特征  耐磨性
主动红外热像技术在航空发动机叶片缺陷检测中的研究和应用进展
5
《激光与红外》中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学航空工程学院 王浩 刘佳 吴易泽 王涛  出版年:2021
国家自然科学基金项目(No.U1733201,No.U163310020);天津市教委科研计划项目(No.2019KJ119);中央高校科研基本业务费(No.3122017017);天津市研究生科研创新项目(No.2020YJSS064)资助。
叶片长期工作在高温、高压、高速的恶劣工况下,极易出现损伤,及时发现并监控服役过程中叶片损伤对保证飞行安全至关重要。主动红外热成像技术是一种新型无损检测方法,具有无接触、高效率、无污染等优点,对材料近表面裂纹和涂层缺陷具有...
关键词:主动红外 航发叶片缺陷  无损检测
铁素体/奥氏体双相不锈钢焊接接头组织和性能的研究进展 ( EI收录)
6
《材料热处理学报》中国民航大学航空工程学院;天津大学材料科学与工程学院;中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学中欧航空工程师学院 张志强 荆洪阳 徐连勇 张天刚 徐誉桐  出版年:2020
国家自然科学基金(51905536);中央高校基本科研业务费(3122019084)。
铁素体/奥氏体双相不锈钢兼具高的强度、良好的塑韧性和耐腐蚀性能,在海洋工程、石油化工、核电等多个国家重点能源领域具有广阔的应用前景。焊接是双相不锈钢推广应用不可或缺的加工制造环节。在焊接过程中,焊缝和热影响区组织会经受复...
关键词:双相不锈钢 焊接  组织  性能  焊后热处理
基于虚拟仪器的航空逆变电源输出特性测量研究 ( EI收录)
7
《仪器仪表学报》中国民航大学航空自动化学院;中国民航大学工程技术训练中心 夏国清 冯建朝 任仁良  出版年:2010
航空逆变电源是利用电力电子技术,将直流电转换为交流电的设备。飞机上的逆变器是时控组件,需要定时检测,其各项输出指标必须符合ISO1540国际标准要求。本文提出了基于虚拟仪器技术的航空逆变电源输出特性测试系统,阐述了系统的...
关键词:航空逆变电源  虚拟仪器 数据采集 ISO1540  
含稀土TiCx增强钛基激光熔覆层组织与耐磨性 ( EI收录)
8
《航空学报》中国民航大学航空工程学院;中国民航大学工程技术训练中心 张志强 杨凡 张宏伟 张天刚  出版年:2021
国家自然科学基金(51905536);中央高校基本科研业务费(3122019084)。
采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti6Al4V合金表面成功制备了含稀土CeO2的碳化钛增强钛基激光熔覆层。运用渗透探伤、光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪、电子探针、显微硬度计、摩擦磨损试验机等分析和测试方法研究了...
关键词:钛合金 激光熔覆 TiCx  CrTi4  CEO2 摩擦磨损  
TC4表面Ti2SC-Ti2Ni复合结构相的自润滑激光熔覆层组织与性能 ( EI收录)
9
《光学学报》中国民航大学工程技术训练中心;中国民航大学航空工程学院;中国民航大学中欧航空工程师学院 张天刚 张倩 庄怀风 薛鹏 姚波 徐誉桐 李宝轩  出版年:2020
国家自然科学基金(51371125);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122019069);天津市研究生科研创新项目(2019YJSS077)。
为了提升TC4表面摩擦学性能,利用通快4002同轴送粉光纤激光器,在TC4表面制备了TC4+Ni60+Ni-MoS2多元复合自润滑耐磨涂层,并分析研究了涂层组织和摩擦学性能。结果表明,熔覆层中无裂纹产生,但存在少量气孔缺...
关键词:激光技术  激光熔覆 TC4 Ti2SC-Ti2Ni复合结构相  二维错配度  自润滑 摩擦学性能
机载组合导航系统实际导航性能计算方法
10
《控制工程》中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心 孙淑光 戴博 张鹏  出版年:2011
国家863高技术研究计划(2006AA12Z313);国家自然基金资助项目(60472124)
机载组合导航系统的实际导航性能计算是民航实施基于性能的导航(PBN)的关键技术,PBN要求机载组合导航系统能够利用相关数据实现其自身实际导航性能的实时评估计算,从而达到高可靠性要求下的缩小航路间隔,提高空域利用的目的。提...
关键词:实际导航性能  位置不确定度  高斯分布 卡尔曼滤波
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