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武汉理工大学智能交通系统研究中心(国家水运安全工程技术研究中心) 收藏

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研究主题:船舶    交通安全    驾驶    内河    水路运输    

研究学科:交通运输类    自动化类    机械类    经济学类    环境科学与工程类    

被引量:275H指数:9EI: 7 北大核心: 23 CSCD: 18

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107 条 记 录,以下是 1-10

基于驾驶操作行为的驾驶员疲劳状态识别模型研究
1
《中国安全科学学报》武汉理工大学智能交通系统研究中心 吴超仲 张晖 毛喆 初秀民 严新平  出版年:2007
国家"863"计划(2006AA11Z214);国家"973"计划(2005CB724205);湖北省武汉市青年晨光计划(20045006071-29)
以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍现有几种疲劳检测方法及其优缺点,提出把驾驶行为操作和驾驶员生理指标相结合建立疲劳识别模型的思想。通过大量模拟器驾驶实验,建立驾驶操作和驾驶员生理指标之间的关系模型,并运用最小二乘法对数学...
关键词:驾驶操作 生理状态 疲劳驾驶 驾驶模拟器 道路交通安全
多目标混沌进化算法 ( EI收录)
2
《电子学报》武汉理工大学智能运输系统研究中心;上海交通大学自动化研究所 雷德明 严新平 吴智铭  出版年:2006
国家重点基础研究发展计划(973计划)(No.2005CB724205);国家自然科学基金(No.60074011)
设计了多目标混沌进化算法(MCEA),在每一代遗传操作和外部档案调整完成之后,该算法从外部档案中随机选择部分个体,对这些个体的拷贝进行混沌搜索,以产生更多非劣解.将强度Pareto进化算法(SPEA)和SPEA2分别与基...
关键词:混沌 PARETO最优 多目标进化算法
基于Web GIS的城市公交问路系统
3
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》武汉理工大学智能运输系统研究中心 张存保 李华 严新平  出版年:2004
武汉市"十五"数字武汉专项项目资助(批准号 :2 0 0 110 0 10 0 3 );武汉理工大学科研基金项目资助(批准号 :XJJ2 0 0 2 0 14 )
城市公交问路系统可以提供公交信息如线路、首末班时间、票价等 ,还可以向出行者提供最优的出行线路 .讨论了公交线路网络的特性以及常用的最短路径算法在公交线路优化问题中的局限 ,提出了一种实用于公交网络最优路径问题的算法 ,...
关键词:公共交通 WEB GIS 最短路径
道路交通标志标线视认性虚拟测试系统设计
4
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》武汉理工大学ITS研究中心 初秀民 严新平 章先阵 李华  出版年:2005
湖北省自然科学基金资助项目(2003ABA040);教育部博士点基金资助项目(20010497002).
针对道路交通标志标线视认性静态测试不足和动态测试过程工作繁重,设计由车辆、场景生成子系统、声响模拟子系统、驾驶行为测试子系统、虚拟仪表子系统,试验信息管理子系统等构成的基于半物理模型汽车模拟器的道路交通标志标线虚拟测试系...
关键词:道路交通标志标线 视认性 虚拟现实 驾驶模拟器
基于Vondrak滤波和三次样条插值的船舶轨迹修复研究
5
《交通信息与安全》武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;武汉理工大学智能交通系统研究中心;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 刘立群 吴超仲 褚端峰 陈志军 孙川  出版年:2015
国家自然科学基金项目(批准号:51105286);中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:2014-IV-137)资助
船舶航行轨迹是船舶的位置和时间的记录序列,对分析船舶的航行状态、水上交通事故预测等具有重要的意义。为了修正AIS数据传输中断等原因导致船舶位置、时间更新数据不正确,解决船舶轨迹的缺失问题开展了船舶轨迹修复的研究,设计了分...
关键词:AIS 样条插值 船舶轨迹  轨迹修复  VONDRAK滤波
汽车驾驶操作信息数据库与采集系统设计
6
《中国安全科学学报》武汉理工大学ITS研究中心 初秀民 严新平 吴超仲 毛喆  出版年:2005
教育部博士点基金资助 (2 0 0 10 4 970 0 2 )
为提高驾驶操作监控技术研究效率 ,对驾驶操作数据、影响因素、车辆状态运行数据等进行分析并在此基础上进行了驾驶操作信息数据库概念结构、逻辑结构以及物理结构的设计。同时为提高驾驶操作数据采集的真实性 ,设计由工业控制计算机、...
关键词:驾驶操作 汽车驾驶 节气门  车辆  传感器电路 信息数据库 监控技术 行数据  视觉传感器 数据采集卡  
交通资产管理系统的研究现状与展望
7
《公路》武汉理工大学ITS研究中心 初秀民 付军 严新平  出版年:2003
介绍了交通资产管理的基本概念和管理过程 ,以及国内外交通资产管理技术研究概况 ,同时指出了建立交通资产智能化信息采集系统的关键技术 ,并介绍了几种典型的交通资产智能化信息采集系统。最后 ,指出了当前交通资产信息采集和资产...
关键词:交通资产管理系统  智能化 交通资产信息采集系统  公路交通 公路建设
Near-crash事件中驾驶人行为特征分析
8
《中国安全科学学报》武汉理工大学智能交通系统研究中心;武汉理工大学能源与动力工程学院;公安部交通管理科学研究所 吕能超 任泽远 段至诚 罗毅  出版年:2017
国家自然科学基金资助(51678460;U1664262);道路交通安全公安部重点试验室开放课题(2017ZDSYSKFKT02);国家级大学生创新创业训练计划(20161049705015)
为研究不同驾驶人在追尾事故中的驾驶行为特征,用Near-crash事件代替真实碰撞事件,选取一段城市快速道路开展实车试验。首先测试21名驾驶人实驾时的最大减速度、制动至最大减速度时间、平均减速度、碰撞时间倒数(TTCi)...
关键词:Near-crash事件  实车驾驶  驾驶行为 方差分析 碰撞时间倒数(TTCi)  
基于压力变送器的桥梁挠度监测系统研究
9
《交通科技》武汉理工大学ITS中心;武汉理工大学光纤中心 付军 严新平 刘胜春 初秀民  出版年:2005
挠度反映了桥梁结构的整体刚度,是评价桥梁安全性的重要依据。参考国内外桥梁挠度监控系统的最新发展状况,对钢桁架拱桥的挠度监测系统加以研究,提出挠度监测系统的方案,为桥梁挠度的实时监控及桥梁结构状态的健康监测提供第一手依据。
关键词:桥梁挠度 压力变送器 系统研究  监测系统  整体刚度 桥梁结构  发展状况  监控系统  桁架拱桥 健康监测 结构状态  实时监控  安全性  国内外  
道路标志图案识别方法研究 ( EI收录)
10
《汽车工程》武汉理工大学ITS研究中心 初秀民 严新平 毛喆  出版年:2006
国家自然科学基金项目(50578128);高校博士点科研专项基金(20050497009);吉林大学青年教师科研基金(419070100095)资助。
针对道路标志图案自动识别,以转弯道路标志图案为例,通过颜色空间变换,将道路标志图像的RGB量值转换为H(hue,色度)S(saturation,饱和度)I(Intensity,亮度)量值,利用H、I作为分类器的特征值,设...
关键词:安全辅助驾驶 道路标志  图像识别 小波变换
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