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承德石油高等专科学校汽车工程系 收藏

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研究主题:有限元    天然气发动机    汽车    柴油机    发动机    

研究学科:机械类    交通运输类    能源动力类    自动化类    经济学类    

被引量:466H指数:9EI: 7 北大核心: 47 CSCD: 21

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171 条 记 录,以下是 1-10

开放实验室,培养大学生的创新精神和实践能力
1
《实验技术与管理》北京工业大学环境与能源工程学院;北京工业大学教务处;承德石油高等专科学校汽车工程系 张红光 孙晓娜 纪常伟 冯能莲 吴斌 张彦琴 雷艳  出版年:2011
2007年北京市高等学校教育教学改革立项项目(310000542521);北京市高等教育学会"十一五"专项规划重点课题(310000514129);北京工业大学教育教学研究重点项目(ER2007-A-09);北京工业大学重点课程(群)优秀教学团队建设项目"汽车专业创新实践教学团队"(00500054R5003);北京工业大学校级精品课建设项目"汽车文化"(0050005141901)
为了加强培养大学生的创新精神和实践能力,北京工业大学热能与动力工程(汽车)专业充分利用现有的教学条件和科研条件,注重对本科生开放实验室。通过长期不懈的努力和探索,在人才培养质量、实验教学示范中心建设、实施大学生创新性实验...
关键词:创新精神  实践能力  开放实验室  自主实践  科研训练  
汽车电子技术的应用现状及发展趋势
2
《物流工程与管理》承德石油高等专科学校汽车工程系 侯存满 李小泉 娄宗勇  出版年:2009
汽车电子技术,一般认为是指汽车上应用的电子化和电子信息技术及相关电子技术的总称。文中针对近些年来现代汽车电子技术应用的现状进行了探讨,并对汽车电子技术的安全化、环保化、网络化和智能化发展趋势作了展望。
关键词:汽车电子 信息技术 发展趋势  
变工况下车用柴油机排气余热有机朗肯循环回收系统 ( EI收录)
3
《化工学报》北京工业大学环境与能源工程学院;承德石油高等专科学校汽车工程系 杨凯 张红光 宋松松 姚宝峰  出版年:2015
北京市自然科学基金项目(3152005);国家自然科学基金项目(51376011);北京市教育委员会科技计划重点项目(KZ201410005003);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(3C005015201301)~~
为回收车用柴油机的排气余热设计了一套带回热器有机朗肯循环系统,采用纯工质R245fa作为工作介质。通过实验研究了车用柴油机变工况下排气余热的变化规律,分析了不同工况下带回热器有机朗肯循环系统的运行性能,讨论了过热度对带回...
关键词:余热回收 有机朗肯循环 变工况 热力学过程 蒸发  传热  
汽车车身总线应用现状及发展趋势
4
《汽车电器》承德石油高等专科学校汽车系 侯树梅 王世震  出版年:2004
通过对汽车车身总线应用现状的分析,认为多种总线并存实现汽车车身网络层次化是汽车车身总线未来的发展趋势,而LIN总线将是汽车车身网络低端通讯的首选标准;并对LIN总线的应用给以介绍。
关键词:汽车车身 LIN总线 应用现状  未来  低端 网络层次 通讯  并存  
燃烧室结构对稀燃天然气发动机性能的影响 ( EI收录)
5
《农业机械学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;承德石油高等专科学校汽车工程系;东风南充汽车有限公司 司鹏鵾 张惠明 杨志勇 张自立 焦运景 程辉  出版年:2009
国家“863”高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A1B2)
阐述了稀燃天然气发动机缸内不同气体运动及其产生机理,分析了缸内气体运动对发动机燃烧过程的影响。针对稀燃天然气发动机的燃烧过程,设计了不同结构形状和尺寸的燃烧室,并分别通过数值模拟和试验方法,就不同结构的燃烧室对天然气发动...
关键词:天然气发动机 燃烧室 稀薄燃烧 性能  
燃料理化特性对柴油机燃烧和排放影响 ( EI收录)
6
《内燃机学报》承德石油高等专科学校汽车工程系;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 侯树梅 刘海峰 郑尊清 尧命发  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(91541111);天津市应用基础与前沿技术研究计划资助项目(14JCQNJC07300)
将燃料理化特性参数依次分离,研究不同燃料特性在宽广废气再循环(EGR)范围内对柴油机燃烧和排放的影响规律.结果表明:试验选用的国Ⅳ柴油燃料,成份的改变如芳烃和硫含量降低对燃烧和NO_x、THC、CO及碳烟排放影响作用很小...
关键词:柴油机 燃料特性 生物燃料 燃烧 排放  
基于AMESim的传动系统扭振研究
7
《制造业自动化》承德石油高等专科学校汽车工程系;长城汽车股份有限公司NVH工程研究院 张全逾 鲍远通 娄宗勇 石宇鹏  出版年:2014
基于AMESim软件,针对某SUV传动系统扭振问题,建立一维仿真分析模型,分析传动系统主要部件转速波动、应用FFT变化、瀑布图分析、阶次分析和传动系统固有模态分析确定其扭振特性。结合实际车型,通过扭振试验验证模型仿真的可...
关键词:传动系统 扭振 仿真分析  AMESIM软件 扭转刚度
疫情防控背景下高职院校学生在线学习效果控制机制研究
8
《中国教育信息化》承德石油高等专科学校管理工程系;承德石油高等专科学校人事处;承德石油高等专科学校汽车工程系 刘可 唐世星 聂帅帅 柯凤琴  出版年:2020
河北省高等学校人文社会科学研究项目“混合学习环境下高职院校学生网络学习行为特征研究”(项目编号:SD191034)的研究成果。
学生在线学习效果控制机制是落实“停课不停学”的指挥棒。文章以当前防控形势下“辅助讲授+实时主体讲授”结合的线上教学模式为典型案例,结合课前、课中、课后三个教学环节筛选出预习完成率、活动参与率等6个学生在线学习行为指标。然...
关键词:在线教学 学习行为  学习效果  数据挖掘 控制机制  
汽车电子技术课程体系建设
9
《承德石油高等专科学校学报》承德石油高等专科学校汽车工程系 刘皓宇 郝军  出版年:2004
基于"产学合作"观点,论述了汽车电子技术专业课程体系的建设;介绍了专业方向的确立,岗位群分析,毕业生应具备的知识能力和技术能力的结构分析;阐述了人才培养模式的确立过程,论述了核心课、核心技能的确定过程和独具特色的课程体系...
关键词:汽车 电子技术课程 教学方法 知识结构
42CrMo钢曲轴断裂失效分析
10
《热加工工艺》承德石油高等专科学校汽车工程系 李小泉 吕云飞 赵海新 孙晓娜  出版年:2014
承德市科技计划项目(20132146和20122251)
通过外观检查、金相检验、化学成分、硬度分析等方法对42CrMo钢曲轴断裂问题进行分析。结果表明,曲轴早期失效的主要原因是第一连杆颈R处过渡圆角不符合要求。
关键词:42CRMO钢 曲轴 疲劳断裂  
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