北京工业大学交通工程北京市重点实验室 
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研究主题：交通工程 城市交通 高速公路 通行能力 信号交叉口
研究学科：交通运输类 建筑类 自动化类 经济学类 机械类
被引量：4,051H指数：25WOS: 5 EI: 179 北大核心: 372 CSSCI: 1 CSCD: 336
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排序方式：
- 停车需求预测方法研究
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学 交通工程北京市重点实验室 关宏志 王鑫 王雪 出版年：2006
- 为了能结合实际预测研究区域停车需求,介绍了目前主要的停车需求预测方法及各自特点．在停车生成率模型基础上建立停车需求—供应预测模型,该模型考虑了价格因素、停车服务水平对停车需求量的影响,将停车场周转率、利用率引入模型中,从...
- 关键词：停车需求预测 周转率 利用率 价格 服务水平
- 再生混凝土性能和孔结构的研究 ( EI收录)
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- 《建筑材料学报》北京工业大学交通工程重点实验室;北京市高强混凝土有限责任公司 张金喜 张建华 邬长森 出版年：2006
- 北京市优秀人才培养专项经费资助项目
- 用C30普通混凝土制备再生骨料,然后以再生骨料置换天然碎石制备再生混凝土.探讨了再生骨料对再生混凝土性能和孔结构的影响.结果表明:由于附着水泥砂浆的作用,再生骨料的品质较天然碎石有所降低,从而致使再生混凝土的坍落度和抗压...
- 关键词：废旧混凝土 再生利用 混凝土性能 孔结构 孔隙分布
- 基于分层Logit模型的交通方式选择行为研究
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- 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》北京理工大学机械与车辆学院;北京工业大学交通工程北京市重点实验室 姚丽亚 孙立山 关宏志 出版年：2010
- 国家自然科学基金项目(批准号:50478041;50678004);北京市自然科学基金项目(批准号:8053019)资助
- 为了减少传统模型的非相关选择方案相互独立特性引起的预测误差,按照交通方式服务对象的不同,将交通方式划分为公共交通和私人交通两类,具有类似性的出行方式归并为一个层次,采用分层Logit模型的形式,利用北京市实际调查数据对模...
- 关键词：方式选择 预测误差 效用 非集计模型 分层Logit模型
- 道路基础设施建设中的节能减排问题及技术综述
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学交通工程北京市重点实验室 张金喜 苏词 王超 荆鹏 侯越 出版年：2022
- 国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600302)。
- 道路设施是庞大的基础设施之一,其体量庞大、分布广泛,在国民经济建设和人民日常生活中发挥重要作用.在道路基础设施的建设、运营、修复和拆除过程中,不仅需要大量新的建筑材料,也会产生大量的废旧材料.在此过程中,需要大量的能源用...
- 关键词：道路 基础设施 碳排放 碳达峰 碳中和 节能减排
- 引气剂对硬化混凝土结构和性能的影响 ( EI收录)
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- 《武汉理工大学学报》北京工业大学交通工程北京市重点实验室;北京市政路桥控股工业集团技术研发中心;北京市常青市政工程有限公司 张金喜 郭明洋 杨荣俊 张莉 出版年：2008
- 国家自然科学基金(GM基金)(50522201)
- 研究了引气剂对硬化混凝土强度和气泡特征参数的影响规律。结果表明:适宜的含气量不会对混凝土的抗压强度产生较大影响,但却使气泡间隔系数大大降低,从而极大提高了其抗冻性能。引气剂品种对新拌混凝土含气量与硬化混凝土含气量的相关性...
- 关键词：混凝土 引气剂 抗压强度 气泡特征 抗冻性
- 信号交叉口人行横道处的行人可接受间隙研究
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- 《公路交通科技》北京工业大学交通工程重点实验室;华北科技学院 孙智勇 荣建 何民 苏永强 出版年：2004
- 北京市科学技术委员会资助项目(信号交叉口优化设计系统)
- 在我国城市交叉口,大量行人与机动车的冲突导致了交叉口运行效率的下降,解决冲突问题是改善交叉口运行的一个重要方面。本文从信号交叉口处行人和机动车的冲突类型入手,利用Logit模型来描述行人选择间隙的行为。利用Track系统...
- 关键词：行人-机动车冲突 可接受间隙 LOGIT模型 信号交叉口 人行横道
- 煤矸石集料混凝土耐久性研究 ( EI收录)
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学交通工程北京市重点实验室;北京市政路桥建材集团技术研发中心 张金喜 陈炜林 金珊珊 陈春珍 杨荣俊 出版年：2011
- 北京市科学技术委员会计划资助项目(008040300200801)
- 为了探讨煤矸石集料配制水泥混凝土的耐久性,从宏观和微观上对煤矸石集料混凝土进行了耐久性试验.研究表明,测试的各种煤矸石集料都为非碱活性集料;煤矸石掺量在一定范围内不会明显降低混凝土的抗渗性;随着煤矸石集料掺量的增加,煤矸...
- 关键词：混凝土 煤矸石 耐久性 再生利用
- 水泥砂浆孔结构分形特征的研究 ( EI收录)
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- 《建筑材料学报》北京工业大学交通工程北京市重点实验室 金珊珊 张金喜 陈春珍 陈炜林 出版年：2011
- 河北省交通厅科技计划项目(Y-070112)
- 利用压汞仪测定了不同水灰比及龄期水泥砂浆的孔结构,通过基于热力学关系的分形模型计算得到了水泥砂浆的孔表面积分形维数,并探讨了孔表面积分形维数与微观孔隙率、孔表面积、平均孔径、中值孔径等其他孔结构参数及砂浆强度之间的关系....
- 关键词：分形维数 孔 砂浆 模型 热力学
- 北京市老年人出行调查与分析
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- 《城市交通》北京工业大学交通工程北京市重点实验室 夏晓敬 关宏志 出版年：2013
- 在当今人口老龄化背景下,为了解老年人的生活及出行状况、提高老年人的生活质量,对北京市60岁以上部分老年人进行出行调查。调查包括一日出行情况、个人家庭基本属性、主要日常活动、出行意愿四项内容。通过调查分析得出北京市老年人的...
- 关键词：交通规划 出行调查 行为分析 出行意愿 老年人
- 基于排队论的枢纽内出租车上客区服务台优化
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- 《公路交通科技（应用技术版）》北京工业大学交通工程重点实验室 魏中华 王琳 邱实 出版年：2017
- 交通枢纽作为承接多种交通方式的客货转乘中心,其客流量较大,为了保证枢纽安全、高效、有序地运转,需利用枢纽的各种交通方式将到站乘客尽快疏散。其中,出租车作为乘客离站的一种交通方式,其上客区的排队服务水平一定程度上影响着乘客...
- 关键词：枢纽 出租车上客区 排队论 费用决策
