中交公路规划设计院有限公司 
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研究主题:悬索桥 桥梁 斜拉桥 桥梁工程 高速公路
研究学科:交通运输类 建筑类 经济学类 自动化类 环境科学与工程类
被引量:12,236H指数:34WOS: 28 EI: 281 北大核心: 1,621 CSCD: 645
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排序方式:
- 交叠隧道盾构法施工土体变形的三维数值模拟 ( EI收录)
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- 《同济大学学报(自然科学版)》上海城市建设集团院士研究室;中交公路规划设计院 孙钧 刘洪洲 出版年:2002
- 以正在建设中的上海市轨道交通明珠线二期工程上、下行线近距离交叠区间隧道盾构施工为研究对象 ,按“先下后上”的盾构推进过程 ,采用三维弹塑性有限元法ANSYS程序软件模拟了交叠隧道土层位移以及地表沉降曲面在盾构推进中的发展...
- 关键词:交叠隧道 盾构法 施工 土体变形 三维数值模拟
- 中国桥梁技术的现状与展望 ( EI收录)
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- 《科学通报》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 张喜刚 刘高 马军海 吴宏波 付佰勇 高原 出版年:2016
- 国家高技术研究发展计划(2012AA112501);交通运输重大科技专项(2011318494150;2011318494160;2011318494180);交通运输部建设科技项目(2014318494020;2015318J41270);中国交建科技项目(2012-ZJKJ-5;2013-ZJKJ-08;2013-ZJKJ-11;2014-ZJKJ-01)资助
- 桥梁是交通设施互联互通的关键节点和枢纽工程,是国民经济发展和社会生活安全的重要保障,在化解传统产业产能过剩、推动战略新兴产业和第三产业发展、促进产业融合升级、拉动经济增长等方面发挥着重要作用.改革开放30多年来,中国桥梁...
- 关键词:中国桥梁 建设技术 管养技术 信息化技术 标准规范 智能桥梁 科技计划
- 预制拼装联接件形式对桥墩抗震性能的影响 ( EI收录)
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- 《中国公路学报》同济大学桥梁工程系;中交公路规划设计院有限公司 王志强 卫张震 魏红一 王昊 出版年:2017
- 国家自然科学基金项目(51178350;51378386);上海市科学技术委员会科研计划项目(13231200800)
- 为研究采用灌浆套筒和灌浆金属波纹管2种联接件形式预制拼装混凝土立柱的抗震性能,初步验证上海市新建嘉闵北城市高架桥梁工程预制拼装桥墩的设计合理性,以2根采用不同联接件形式的预制立柱试件为研究对象,1根现浇试件作为对比,进行...
- 关键词:桥梁工程 预制拼装桥墩 拟静力试验 抗震性能 套筒 金属波纹管
- 砼箱形梁横向温度应力计算分析
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- 《重庆交通学院学报》湖南大学;中交公路规划设计院 邵旭东 李立峰 鲍卫刚 出版年:2000
- 参照 4个国家 5种规范关于温度梯度的不同规定 ,对 3种不同桥型的砼箱梁的温变横向应力作了计算和比较 ,并对温度敏感性作了分析 。
- 关键词:混凝土箱梁 横向温度应力 敏感度 桥面开裂
- 正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验 ( EI收录)
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- 《土木工程学报》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 唐亮 黄李骥 刘高 王春生 付炳宁 出版年:2014
- 西部交通建设科技项目(2008318494 52)
- 20世纪90年代后,正交异性钢桥面板在我国斜拉桥、悬索桥等大跨公路桥梁建设中得到广泛的应用。然而,由于受设计、制造水平所限以及越来越大的交通荷载影响,多座钢桥在运营10年左右即出现了较严重的正交异性钢桥面板疲劳病害,大大...
- 关键词:钢桥 正交异性钢桥面板 疲劳试验 疲劳裂纹 疲劳强度
- 斜拉桥索力测试新方法—磁通量法
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- 《公路》西南交通大学土木学院;中交公路规划设计院 郝超 裴岷山 强士中 出版年:2000
- 该文介绍了一种新的索力测试方法—磁通量法 ,利用索中放置的电磁传感器 ,通过测量磁通量的变化来测定索力。这种方法可用于斜拉桥施工阶段的索力测定、预应力混凝土结构中钢筋应力、锈蚀的测试 。
- 关键词:斜拉桥 索力测试 磁通量法 安全监测
- 波形钢腹板的抗剪强度 ( EI收录)
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- 《土木工程学报》清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室;中交公路规划设计院有限公司 聂建国 朱力 唐亮 出版年:2013
- 国家科技支撑计划(2011BAJ09B02);国家自然科学基金(51138007)
- 波形钢腹板抗剪强度的计算是波形钢腹板箱梁桥设计的重要问题。首先完成8根波形钢腹板H型梁的静力加载试验,初步研究波形钢腹板的抗剪性能。随后讨论波形钢腹板弹性剪切屈曲强度和抗剪强度ρ-λs曲线的已有计算方法,以进一步深入研究...
- 关键词:波形钢腹板 试验研究 抗剪强度 弹性剪切屈曲强度 ρ-λs曲线 几何初始缺陷影响
- 深圳至中山跨江通道工程总体设计
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- 《隧道建设(中英文)》中交公路规划设计院有限公司 徐国平 黄清飞 出版年:2018
- 深圳至中山跨江通道是世界上首例集超宽超长海底沉管隧道、超大跨海中桥梁、深水人工岛、水下互通"四位"一体的集群工程,采用双向8车道高速公路技术标准进行设计。针对工程技术特点及难点,工程设计方案和技术创新如下:1)提出"标准...
- 关键词:深圳至中山跨江通道 集群工程 钢壳混凝土组合结构 浮运安装一体化 深层水泥搅拌桩 离岸深水锚碇
- 超长大直径钻孔灌注桩桩端后压浆试验研究 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》东南大学土木工程学院;南京航空航天大学土木工程系;中交公路规划设计院 程晔 龚维明 张喜刚 戴国亮 出版年:2010
- "十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01)
- 综合运用静载试验、CT试验及取芯试验等试验方法,针对桩端后压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载性能的影响进行研究,并对其作用机制进行分析。对同一根桩桩端压浆前后,以及同一场地上同样尺寸的未压浆桩与压浆桩,分别进行静载试验。试验...
- 关键词:土力学 钻孔灌注桩 桩端 后压浆 静载试验 承载力
- 国家体育场在多点激励作用下的地震反应分析 ( EI收录)
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- 《土木工程学报》北京交通大学;中交公路规划设计院有限公司 杨庆山 刘文华 田玉基 出版年:2008
- 国家自然科学基金资助项目(50338010)
- 地震地面运动是一复杂的时-空过程,严格来说所有结构的地震反应分析均应考虑地震动空间变异性的影响,尤其是当结构规模和平面尺寸较大时,这种差动效应就更加明显,由此引起的结构反应与一致激励相比有所不同。本文基于相位差谱生成非平...
- 关键词:地震动 多点激励 相位差谱 时程反应 功率谱