天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室 
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研究主题：柴油机 汽油机 内燃机 柴油 甲醇
研究学科：能源动力类 机械类 交通运输类 环境科学与工程类 自动化类
被引量：9,879H指数：32WOS: 52 EI: 1,551 北大核心: 1,910 CSCD: 1,848
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排序方式：
- 高灵敏度光纤光栅压力传感器及其压力传感特性的研究 ( EI收录)
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- 《光学学报》南开大学光子技术中心;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 张颖 刘志国 郭转运 袁树忠 冯德军 董孝义 姚春德 出版年：2002
- 国家攀登计划预选项目;天津科委科技攻关项目;国家博士点基金资助课题
- 采用增敏罐封装的方法 ,设计并研究了一种新型高灵敏度的光纤光栅压力传感器 ,其压力灵敏系数可高达- 3.41× 10 - 3 MPa- 1 (相应于灵敏度 - 5 .2 77nm MPa) ,压力灵敏系数较裸光纤提高了 ...
- 关键词：高灵敏度 光纤光栅 压力传感器 压力传感 增敏封装
- 内燃机表面振动信号的性质 ( EI收录)
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- 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;河北工业大学 金萍 陈怡然 白烨 出版年：2000
- 河北省教育委员会博士基金
- 研究内燃机表面振动信号,阐明内燃机振动信号是十分复杂的非平稳随机信号;揭示了内燃机振动信号中分形及多重分形行为;提出通过奇怪吸引子的嵌入维估计能完整描述振动信号特征的最少独立变量数目,并指出内燃机振动是一个高维非线性动力...
- 关键词：内燃机 表面振动信号 故障诊断 振动信号 分形
- 柴油机掺烧不同比例生物柴油的试验研究 ( EI收录)
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- 《燃烧科学与技术》武汉理工大学能源与动力工程学院;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 覃军 刘海峰 尧命发 陈辉 出版年：2007
- 将体积分数为10%2、0%、30%的生物柴油掺混到柴油里组成3种混合燃料,并连同纯柴油共4种燃料,在一台四缸增压中冷柴油机上进行性能、燃烧和排放特性的试验研究.结果表明,柴油机燃用生物柴油与柴油混合燃料的折合油耗率与燃用...
- 关键词：生物柴油 柴油 混合燃料 燃烧 排放
- EGR对GDI汽油机燃烧和排放特性的影响 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 潘锁柱 宋崇林 裴毅强 吕刚 出版年：2012
- 国家自然科学基金资助项目(50976076);天津市应用基础及前沿技术研究计划资助项目(10JCZDJC24900);高等学校博士点专项基金资助项目(20090032110002)
- 通过改变EGR率,在一台GDI汽油机上进行了EGR对燃烧和排放特性影响的试验.结果表明:加入EGR后,燃烧持续期增大;且随EGR率增加,着火时刻先提前后延迟;放热率曲线峰值逐渐降低且后移,放热过程迟缓,缸内压力和缸内温度...
- 关键词：缸内直喷汽油机 废气再循环 燃烧过程 颗粒物排放
- 机动车实际道路排放特性及若干影响因素的研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津内燃机研究所 杜青 杨延相 郑伟 丁宁 蔡晓林 金中国 出版年：2002
- 天津市自然科学基金资助项目 ;日本丰田基金资助项目。
- 利用所设计的“机动车车载实时排放测试系统”研究了机动车实际道路排放因子的分布特征以及速度、加速度等参数对排放因子的影响规律。研究结果给出了 HC、CO、NO的排放因子在 g/ km和 g/ kg两种形式下高排放值的工况区...
- 关键词：废气排放 排放因子 工况特征 汽车
- La_2O_3和CeO_2对CH_4-CO_2重整Ni/MgO催化剂结构和性能的影响
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- 《物理化学学报》天津大学化工学院催化科学与工程系;天津大学一碳化学与化工国家重点实验室;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 陈吉祥 邱业君 张继炎 苏万华 出版年：2004
- 采用共沉淀方法制备了NiO-MgO、NiO-La2O3-MgO、NiO-CeO2-MgO三种催化剂,用BET、XRD、TPR、XPS、TG及活性评价等方法考察了La2O3、CeO2助剂对NiO-MgO物化性质和CH4-C...
- 关键词：甲烷一二氧化碳重整反应 负载型镍基催化剂 稀土氧化物助剂 共沉淀方法 氧化铈 氧化镧 结构 性质
- 香港城区汽车行驶工况的研究
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- 《环境科学学报》天津大学内燃机国家重点试验室天津;香港理工大学机械工程系;香港理工大学土木工程系 赵慧 张镇顺 熊永达 出版年：2000
- 对香港的汽车行驶工况进行了研究 .将一套汽车行驶速度和尾气排放浓度的测量系统安装在一辆轻型车上 ,选择两个代表性路线研究了香港地区的行驶模式 .得出了一个基于实际汽车速度的行驶工况 ,这个行驶工况与美国、日本、欧洲已有的...
- 关键词：行驶工况 排放检测 汽车 尾气排放 香港城区
- 柴油/甲醇组合燃烧发动机的燃烧特性与排放 ( EI收录)
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- 《燃烧科学与技术》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 姚春德 段峰 李云强 王银山 程传辉 宋金瓯 姚广涛 出版年：2005
- 国家自然科学基金资助项目(50376045).
- 对一台高速直喷式柴油机采用柴油/甲醇组合燃烧方式及其纯柴油燃烧方式的燃烧特性进行了研究.其结果表明,采用柴油/甲醇组合燃烧的发动机,燃烧始点晚于采用纯柴油时的燃烧起点,但是燃烧速度快,气缸峰值压力比燃烧纯柴油时高;与纯柴...
- 关键词：柴油机 甲醇 组合燃烧 燃烧特性 排放
- 基于最优拉丁超立方抽样方法和NSGA–Ⅱ算法的注射成型多目标优化
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- 《工程塑料应用》天津大学仁爱学院;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津市新阳模具制品有限公司 季宁 张卫星 于洋洋 贺莹 侯英洪 出版年：2020
- 天津市教委科研计划项目(2019KJ152,2018KJ269)
- 提出应用最优拉丁超立方抽样的方法并结合响应面模型和带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II算法)实现注射工艺多目标优化,缩短寻找最优工艺参数的时间,提高塑件生产效率。以充电宝上盖塑件的体积收缩率、缩痕指数为优化目标...
- 关键词：最优拉丁超立方 NSGA-Ⅱ算法 注射工艺参数 MOLDFLOW 多目标优化
- 高密度-低温柴油机燃烧理论与技术的研究与进展 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 苏万华 出版年：2008
- 国家重点基础研究发展规划(973)资助项目(2007CB2101);国家自然科学基金重点项目(50636040)
- 本文以节能和超低排放为目标,先后开展了"早喷"预混压燃燃烧,稀扩散燃烧和复合燃烧等理论与技术的研究。阐述了其基本技术路线、优势和局限性。在此基础上,作者课题组提出了柴油机燃烧过程混合和化学时间尺度控制及燃烧路径控制概念,...
- 关键词：柴油机 高密度-低温燃烧 热效率 排放
