文献类型：期刊文章

作　　者：赵慧[1] 张镇顺[2] 熊永达[3]

机构地区：[1]天津大学内燃机国家重点试验室天津,300072 [2]香港理工大学机械工程系 [3]香港理工大学土木工程系

出　　处：《环境科学学报》

年　　份：2000

卷　　号：20

期　　号：3

起止页码：312-315

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOBASE、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：对香港的汽车行驶工况进行了研究 .将一套汽车行驶速度和尾气排放浓度的测量系统安装在一辆轻型车上 ,选择两个代表性路线研究了香港地区的行驶模式 .得出了一个基于实际汽车速度的行驶工况 ,这个行驶工况与美国、日本、欧洲已有的行驶工况有很大不同 ,建议香港地区车辆排放检测法规中采用该行驶工况 .

关 键 词：行驶工况 排放检测  汽车 尾气排放 香港城区  

分 类 号：X511.01] X511.02