登录    注册    忘记密码

华东交通大学土木建筑学院道路与岩土工程研究所 收藏

导出分析报告

研究主题:稳定性    滑坡    数值模拟    深基坑    预应力锚索抗滑桩    

研究学科:建筑类    交通运输类    环境科学与工程类    自动化类    

被引量:465H指数:12WOS: 10 EI: 11 北大核心: 29 CSCD: 19

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

49 条 记 录,以下是 1-10

论滑带土强度特征及强度参数的反算法 ( EI收录)
1
《岩土力学》河海大学岩土工程研究所;华东交通大学道桥与岩土工程研究所 郑明新  出版年:2003
教育部高等学校骨干教师资助项目。
通过分析滑坡不同发育阶段及不同滑带部位滑带土的强度特征,论述目前使用的滑带土强度反算法的基本原理和适用条件,进而提出了结合滑坡状态来综合确定滑带土强度的修正方法,指出它是获取滑带土强度参数的有效方法之一。
关键词:滑带土 强度特征 强度参数  反算法 滑坡 抗剪强度
风化软岩填筑路基可行性室内试验研究 ( EI收录)
2
《岩土力学》华东交通大学道桥与岩土工程研究所 郑明新 方焘 刁心宏 颜文  出版年:2005
铁道部科技研究开发计划项目(No.2003G019)。
针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析风化软岩基本矿物成分、耐崩解性的基础上,结合风化软岩岩块力学强度和击实试验结果,初步判定了风化软岩填筑路基的可行性,同时提出了软岩填筑路基可行性的初步判...
关键词:风化软岩  矿物成分 耐崩解性  击实试验 初步判定方法  
增加曲线模型在路基沉降预测中的应用研究 ( EI收录)
3
《岩土力学》河海大学岩土工程研究所;华东交通大学道桥与岩土工程研究所;北京路桥通工程监理咨询有限公司 王志亮 郑明新 吴勇 殷宗泽  出版年:2004
增加曲线模型自身的特点,决定了它能很好地拟合一级荷载下的地基沉降-时间曲线,这已得到了验证。将其引入到多级填土荷载下的软土路基沉降的预测中,提出了相应的预测数学模型,并通过工程实例予以验证。其结果表明:与传统的针对多级荷...
关键词:增加曲线模型  0.618法  软土路基 沉降 预测  
滑坡防治工程效果的模糊综合后评价研究 ( EI收录)
4
《岩土工程学报》华东交通大学道桥与岩土工程研究所;河海大学岩土工程研究所 郑明新 殷宗泽 吴继敏 杜宇飞 栾宇  出版年:2006
教育部高等学校骨干教师资助项目(65A)
通过现场调研比较,筛选出滑坡防治效果的11项后评价因子,包括滑坡本体因子和防治工程因子两大类。进而分析了国内外各种综合评价方法,由于人们对滑坡及治理工程的认识存在不确定性和模糊性,故尝试采用模糊数学方法进行定量或半定量描...
关键词:后评价因子  隶属度  修正权重确定法  模糊综合后评价模型  
基于TCK损伤本构的岩石爆破效应数值模拟 ( EI收录)
5
《岩土力学》中国科学技术大学工程科学学院;华东交通大学道桥与岩土工程研究所 王志亮 郑明新  出版年:2008
脆性岩石在爆破载荷下的动态破碎行为是工程技术人员所关心的,采用数值法预估岩体破裂范围和损伤大小对施工安全具有重大意义,其中合理的岩石损伤模型是关键。假设岩体破坏近似服从Mises屈服准则,且考虑到岩体的应变硬化特性,把T...
关键词:岩石 爆破效应 损伤模型  用户子程序  拉裂 数值模拟
求前期固结应力的数学模型研究及应用 ( EI收录)
6
《岩土力学》中国科技大学工程科学学院;华东交通大学道桥与岩土工程研究所 王志亮 郑明新 李永池  出版年:2005
前期固结应力是土体的一个重要指标。从e-logp曲线形状入手,分析了既有数学模型存在的不足,提出了用著名的Harris模型来拟合e-logp曲线的思路,通过分析对比发现,该模型比传统的3次甚至4次多项式模型更优越。采用0...
关键词:前期固结应力  0.618法  最小二乘拟合法  数学模型
某深基坑工程坑中坑支护施工问题综合分析
7
《施工技术》广州地铁集团有限公司运营事业总部;华东交通大学道桥与岩土工程研究所 袁钎 郑明新 吴刚  出版年:2016
国家自然科学基金项目(51208198);江西省交通厅科研项目(2011H0019)
坑中坑施工大多在基坑开挖的最末阶段,开挖尺寸相对较小,变形要求不严,前期未曾重视或者设计未加考虑,最后突击施工造成诸多施工问题。武汉某典型深基坑中坑中坑土钉墙支护施工未能成功进行,证明土钉墙并不适合该类含水丰富的粉细砂岩...
关键词:深基坑 坑中坑 土钉墙 支护  高压旋喷桩 拉森钢板桩 施工技术  
预应力锚索抗滑桩工程效果的数值计算评价 ( EI收录)
8
《岩土力学》华东交通大学道桥与岩土工程研究所;中交第一勘察设计研究院河北分院;河海大学岩土工程研究所 郑明新 蒋新龙 殷宗泽 吴继敏  出版年:2007
教育部高等学校骨干教师资助项目(2000-65A);国家自然科学基金项目(5066802)
针对目前桩土接触问题及滑坡治理后预应力锚索抗滑桩的受力效果进行评价研究成果还很少,结合现场勘查与工程设计,根据预应力锚索抗滑桩中桩土相互作用特征,引入接触单元并编制有限元程序进行计算。根据抗滑桩锚固段的受力分布、桩体弯矩...
关键词:桩土接触问题  预应力锚索抗滑桩 桩体弯矩  最佳预应力  
深基坑开挖对邻近高速铁路桥墩桩基变形影响分析
9
《施工技术》华东交通大学道桥与岩土工程研究所;广州地铁集团有限公司运营事业总部 郑明新 夏一鸣 袁钎 吴刚  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51208198);江西省交通厅科研项目(2011H0019)
以福建莆田220k V框架保护涵下穿高速铁路莆田特大桥深基坑工程为背景,运用有限元软件ABAQUES建立二维数值模型,采用莫尔-库仑本构模型分析了基坑开挖过程,得到了基坑开挖过程中邻近基坑的桥墩墩台沉降和桩基变形规律:基...
关键词:深基坑 桩基础 变形  数值模拟
深基坑开挖与锚杆支护FLAC^(3D)数值模拟分析
10
《华东交通大学学报》华东交通大学道桥与岩土工程研究所;贵州大学 张卢明 郑明新 何敏 郑玉之  出版年:2007
国家自然科学基金(50668002);江西省教育厅2007年度科技项目计划项目资助(赣教技字[2006]182号)
运用FLAC3D软件对某市影视城及商办综合楼深基坑进行了开挖与支护的模拟.计算中采用摩尔-库伦弹塑性模型.通过计算得出深基坑的竖直位移、土体水平位移、锚杆的内力、土体应力应变分布,并与实测值进行了比较,最后采用强度折减法...
关键词:FLAC^3D 基坑开挖与支护 稳定性  强度折减法
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心