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上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究院 收藏

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研究主题:汽车    车辆    动态仿真    仿真    车身覆盖件    

研究学科:机械类    交通运输类    自动化类    能源动力类    

被引量:879H指数:17EI: 27 北大核心: 38 CSCD: 44

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80 条 记 录,以下是 1-10

车辆主动悬架LQG控制器的设计与仿真分析 ( EI收录)
1
《农业机械学报》广州本田汽车公司研发中心;上海交通大学汽车工程研究所 兰波 喻凡  出版年:2004
通过建立 1 / 2车辆模型和路面输入模型 ,应用最优控制理论进行了车辆主动悬架的 L QG控制器的设计 ,并在 Matlab/ Sim ulink环境中建立系统模型并进行仿真模拟 ,将主、被动悬架的车身加速度、仰俯角加...
关键词:车辆 主动悬架 LQG控制器 设计  仿真分析  
有限元计算结果的可视化处理 ( EI收录)
2
《计算机辅助设计与图形学学报》上海交通大学模具技术研究所;上海交通大学汽车工程研究所 谢春 马兰 彭颖红  出版年:2000
有限元计算结果的可视化是分析有限元计算结果的重要手段.提出了一种适用于任意形状单元的彩色云图的通用生成方法,并给出了四节点四边形单元彩色云图的生成算例.该算法简洁,高效,易于推广.
关键词:计算机图形学 有限元法 可视化处理  
车身覆盖件冲压成形动态仿真的研究进展 ( EI收录)
3
《力学进展》上海交通大学汽车工程研究所;上海宝钢技术用户中心 胡轶敏 林忠钦 徐伟力 张卫刚 陈关龙 秦长灯 蒋浩民 郭瑞权 汪承璞  出版年:2000
概括了车身覆盖件冲压成形动态仿真所涉及的技术环节,如材料模型、几何模型、有限元方法、接触和摩擦问题、原始坯料现状、模具系统和工艺参数.综述了在这些技术领域的研究进展.简要介绍了国内在车身覆盖件冲压成形动态仿真工业应用研究...
关键词:车身覆盖件 冲压成形 仿真 有限元分析 汽车
车身覆盖件冲压仿真的现状和发展趋势 ( EI收录)
4
《机械工程学报》上海交通大学汽车工程研究所 徐伟力 林忠钦 刘罡 李淑慧  出版年:2000
结合参加NUMISHEET99国际会议的经历 ,对车身覆盖件冲压仿真的关键技术问题 ,车身覆盖件冲压仿真软件的分类、特点和使用情况 ,以及这一领域的发展趋势做了比较详尽的叙述 ,以期有助于国内汽车工业界、高校。
关键词:车身覆盖件 仿真 回弹 起皱 破裂  优化  汽车 冲  
基于道路自动识别ABS模糊控制系统的研究 ( EI收录)
5
《农业机械学报》上海交通大学汽车工程研究所 李君 喻凡 张建武  出版年:2001
道路状况自动识别是保证车辆防抱制动系统 ( ABS)正常工作的前提。本文提出了根据制动压力、滑移率和车轮减速度进行道路自动识别的方法 ,并依此设计了 ABS模糊控制器。结合 7自由度车辆模型 ,考虑悬架和轮胎的非线性影响...
关键词:道路自动识别系统  制动系 模糊控制
主动悬架LQG控制器设计
6
《系统仿真学报》上海交通大学汽车工程研究所;上海交通大学电子工程系 兰波 喻凡 刘娇蛟  出版年:2003
把最优控制理论运用到主动悬架的控制策略中,通过车辆模型和控制系统的建立,进行了线性二次型最优控制器的设计,并且在输入一路面白噪声的情况下用Simulink进行了模拟仿真。仿真结果有效地证明了用LQG方法控制的主动悬架在改...
关键词:主动悬架 LQG控制器 设计  汽车 现代控制理论
汽车油气弹簧非线性数学模型及特性 ( EI收录)
7
《上海交通大学学报》上海交通大学汽车工程研究所;北京理工大学电动车辆工程技术中心 庄德军 柳江 喻凡 林逸  出版年:2005
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20020248042)
以某工程车用油气弹簧为研究对象,考虑了油液的可压缩性、刚度的非线性及活塞与液压缸壁之间的动摩擦力等因素的影响,建立了油气弹簧非线性数学模型,并对不同激振频率和幅值的油气弹簧进行仿真分析.仿真曲线与试验数据的比较结果表明,...
关键词:油气弹簧 非线性模型 特性  
车辆主动悬架模糊控制器的设计及其仿真分析
8
《计算机仿真》上海交通大学汽车工程研究所 兰波 喻凡  出版年:2003
该文通过车辆悬架系统和路面输入模型的建立 ,应用模糊逻辑控制理论 ,进行了车辆主动悬架模糊控制器的设计 ,并在Matlab/Simulink环境中对此模糊控制器进行了仿真 ,把它与传统的被动悬架和用LQG控制器控制的主动...
关键词:车辆主动悬架 模糊控制器 设计  仿真分析  模糊逻辑控制理论  汽车
非线性弹簧汽车悬架动态特性研究 ( EI收录)
9
《机械强度》上海交通大学机械工程学院汽车工程研究所 赵和平 黄宏成 习纲 张建武  出版年:2001
详细研究了非线性弹簧汽车悬架系统的动态特性。用变刚度弹簧代替定常刚度弹簧可明显改善车辆的乘坐舒适性 ,提高悬架系统的性能价格比。为反映实车工况 ,着重讨论了在随机路面激励下变刚度弹簧悬架簧载质量的动态响应特性。数值仿真研...
关键词:非线性弹簧  悬架 乘坐舒适性 路面不平度 汽车
非线性油气悬架的平顺性仿真研究
10
《计算机仿真》上海交通大学汽车研究所 邹游 喻凡 孙涛  出版年:2004
该文针对某工程车辆油气悬架系统建立了单气室油气弹簧的非线性刚度模型,在传统的定刚度车辆两自由度振动模型中加入了非线性的因素,使计算机仿真更接近工程实际。在Matlab/Simulink的环境下,对油气弹簧的刚度非线性、D...
关键词:油气悬架 非线性 平顺性 仿真研究  
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