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中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 收藏

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研究主题:风洞    风洞试验    高速风洞    天平    试验段    

研究学科:航空航天类    自动化类    机械类    建筑类    电子信息类    

被引量:522H指数:12WOS: 2 EI: 81 北大核心: 131 CSCD: 127

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1,867 条 记 录,以下是 1-10

内埋式弹舱流场特性及武器分离特性改进措施 ( EI收录)
1
《航空学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 吴继飞 罗新福 范召林  出版年:2009
为改善内埋弹舱的流场特性以及内埋武器分离特性,采用在弹舱前缘悬细金属条的方法对弹舱流场进行流动控制,并在高速风洞中进行了试验研究。通过分析舱底静态压力试验结果以及脉动压力试验结果,研究了武器模型处于不同分离位置时流动控制...
关键词:弹舱  流动控制  声压级 压力梯度 分离特性  
基于预估校正和嵌套网格的虚拟飞行数值模拟 ( EI收录)
2
《航空学报》装备学院航天装备系;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 达兴亚 陶洋 赵忠良  出版年:2012
国家'973'计划(61389)~~
针对导弹虚拟飞行数值模拟问题,发展了空气动力学/飞行力学数值计算方法和软件。控制方程为非定常雷诺时均Navier-Stoker(RANS)方程和刚体六自由度运动方程;流场求解器为有限体积法结构网格求解器,时间推进采用双时...
关键词:虚拟飞行  数值模拟 预估校正  嵌套网格 窄条翼导弹  自由摇滚  
相机位姿估计的加权正交迭代算法 ( EI收录)
3
《光学学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所;西南科技大学信息工程学院 周润 张征宇 黄叙辉  出版年:2018
国家自然科学基金(51475453;11472297);中国空气动力研究与发展中心风雷青年创新基金(FLYIF20150019)
在相机位姿估计的实际应用中,参考点的坐标数据不可避免地包含了测量误差,其量值大小通常不会完全一致,如果不区别测量误差直接进行相机位姿估计,将可能导致估计结果与真值相差甚远。为此,在广泛应用的正交迭代算法基础上,提出了相机...
关键词:机器视觉 相机位姿估计  加权正交迭代  全局收敛  
某战斗机高速全模颤振风洞试验研究 ( EI收录)
4
《航空学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 郭洪涛 路波 余立 杨兴华 罗建国 吕彬彬  出版年:2012
为了验证高速风洞全模颤振试验技术以及获取某战斗机颤振安全边界,运用风洞试验的方法研究了某战斗机全模颤振特性,重点考察了模型在支撑系统上的稳定性、安全性以及典型颤振特性。结果表明:采用悬浮支撑系统可以使颤振模型具有除轴向以...
关键词:全模颤振  气动弹性 悬浮支撑系统  风洞试验 战斗机
基于NURBS方法的机翼气动外形优化 ( EI收录)
5
《航空学报》中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 马晓永 范召林 吴文华 杨党国  出版年:2011
国际科技合作项目(2007DFA70880)~~
飞行器气动外形优化就是将设计对象的空气动力学性能分析与最优化方法相结合,通过不断改变设计对象的外形,使其气动性能在满足一定约束条件下达到最优。气动外形优化是一个涉及几何参数化、动网格、流场计算和寻优算法的综合应用平台。随...
关键词:非均匀有理B样条 几何参数化  气动外形优化 ONERA  M6机翼  数值模拟
发动机短舱溢流阻力的数值模拟 ( EI收录)
6
《航空学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 张兆 陶洋 黄国川  出版年:2013
国家自然科学基金(10972233)~~
为分析发动机溢流阻力的产生原因并为进气道-发动机匹配研究提供一定的技术支持,以典型的发动机短舱为研究对象,分析了短舱上的进气道阻力,并详细介绍了相应溢流阻力的数值计算方法。在对发动机短舱外流模拟时,通过引入两个和发动机参...
关键词:航空发动机 计算流体力学 进气道阻力  溢流阻力  附加阻力  入口流量系数  
小展弦比飞翼跨声速典型流动特性研究
7
《空气动力学学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 苏继川 黄勇 钟世东 李永红  出版年:2015
小展弦比飞翼标模为国内自主设计的融合体飞翼通用研究模型,前缘后掠角为65°,展弦比为1.54。风洞试验结果表明小展弦比飞翼标模在跨声速迎角4°开始出现非线性升力,在迎角12°至16°范围内会出现升力突然下降、俯仰力矩突然...
关键词:飞翼 小展弦比  流动特性 涡破裂
自然层流机翼气动外形优化研究
8
《空气动力学学报》中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所;中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 马晓永 张彦军 段卓毅 郭洪涛 李权  出版年:2015
层流技术在飞行器尤其是民用客机减阻方面具有较好的应用潜力。采用全速势方程(TRANAIR)、序列二次规划(Sequential Quadratic Programming,SQP)优化算法及自适应笛卡尔网格技术,用两种不...
关键词:自然层流机翼  气动外形优化 TRANAIR  参数化方法 数值模拟
跨声速风洞全模颤振试验技术 ( EI收录)
9
《航空学报》北京航空航天大学航空科学与工程学院;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 路波 吕彬彬 罗建国 余立 杨兴华 郭洪涛 曾开春  出版年:2015
介绍了跨声速全模颤振试验的发展现状和存在的问题。探讨了全模颤振试验对风洞和支撑系统等试验设备的要求。对于风洞,主要从风洞洞体和流场等方面分析了进行颤振试验所需要具备的性能,并以中国空气动力研究与发展中心的2.4m跨声速风...
关键词:气动弹性 全模颤振  悬浮支撑系统  风洞试验 跨声速
三种跨声速洞壁干扰修正方法及其在小展弦比飞翼标模试验中的应用
10
《空气动力学学报》中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 钟世东 李巍 苏继川 李永红 贺中  出版年:2016
在FL-24风洞进行了带壁压信息测量的小展弦比飞翼标模测力试验,并在FL-26风洞进行了洞壁干扰验证试验。本文利用小扰动位流壁压信息法、全速势位流方法、基于RANS的壁压信息法三种方法开展飞翼标模的洞壁干扰修正研究,并与...
关键词:飞翼标模  洞壁干扰 数值模拟
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