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哈尔滨工业大学能源科学与工程学院发动机气体动力研究中心 收藏

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研究主题:附面层抽吸    数值仿真    航空发动机    涡轮    气动设计    

研究学科:航空航天类    能源动力类    自动化类    机械类    

被引量:134H指数:6EI: 23 北大核心: 30 CSCD: 25

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36 条 记 录,以下是 1-10

航空发动机特性仿真技术的进展与展望 ( EI收录)
1
《推进技术》哈尔滨工业大学发动机气动研究中心 黄家骅 冯国泰  出版年:2002
国家自然科学基金资助 (5 9976 0 0 7)
回顾了航空发动机特性仿真技术的产生背景 ,综合叙述了从稳态特性计算到瞬态特性计算 ,从特性仿真到综合仿真 ,从零维仿真到多维仿真的发展历程 ,介绍和评述了我国航空发动机特性仿真的研究概况及美国“数值推进系统仿真”计划和发...
关键词:航空发动机 设计  性能参数 计算机仿真
航空发动机数值仿真试验台建立中几个关键技术问题的讨论 ( EI收录)
2
《航空动力学报》哈尔滨工业大学发动机气动研究中心 冯国泰 黄家骅 王松涛  出版年:2002
国家自然科学基金资助项目 ( 5 9976 0 0 7)
本文主要讨论航空发动机数值仿真试验台建立中几个关键技术问题 :发动机数值仿真试验台建立的目标与基本要求 ;发动机三维多功能数值仿真数学模型、精度可靠性与并行算法 ;部件与发动机数值仿真试验台集成软件包 ;发动机仿真软件平...
关键词:航空发动机 数值仿真 试验台 并行算法  
涡轮发动机三维多场耦合数值仿真的数学模型
3
《上海理工大学学报》哈尔滨工业大学发动机气动研究中心 冯国泰 黄家骅 李海滨 王松涛 顾中华  出版年:2001
国家自然科学基金资助项目(59976007)
给出了用于发动机多场耦合数值仿真的统一的数学模型,这一模型由于采用了广义控制体系,在用来求解非定常气、热、弹耦合的变域差分问题时很方便. 讨论了统一的数学模型在不同场的演化,分析了多场耦合的4种类型及发动机多种层次的物理...
关键词:涡轮发动机 数值仿真 多场耦合 数学模型 飞机
涡轮效率改变对发动机加速特性的影响 ( EI收录)
4
《推进技术》哈尔滨工业大学发动机气动研究中心;哈尔滨工业大学动力工程控制与仿真研究所 黄家骅 冯国泰 牛军 于达仁  出版年:2003
国家自然科学基金资助 (599760 0 7)
采用零维闭环数值仿真平台,对某型单轴涡轮喷气发动机进行启动加速过程的零维闭环仿真,通过选择三种不同的调节方式,研究了涡轮效率的改变对发动机的转速、推力和耗油率等发动机特性的影响,其中某些结果与实验数据进行了比较。
关键词:涡轮喷气发动机 数值仿真 涡轮效率 闭环控制
三维叶片技术对离心风机流场结构的影响 ( EI收录)
5
《机械工程学报》哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心;哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 王松涛 丁骏 姜斌 杜鑫 张龙新  出版年:2014
为对离心风机叶轮内流动进行有效控制,应用弯叶片和掠叶片的三维叶片技术于某型离心风机。根据积叠线在周向和在子午面内变化方式的不同,数值模拟正弯、反弯、前掠、后掠、前倾、后倾、前掠正弯、后倾正弯八种三维设计叶片。通过比对不同...
关键词:离心 风机 弯叶片 掠叶片  
小高径比扰流柱冷却通道的换热和流动特性 ( EI收录)
6
《航空动力学报》哈尔滨工业大学能源科学与工程学院发动机气体动力研究中心 王龙飞 王松涛 卢少鹏 罗磊 温风波  出版年:2015
国家自然科学基金(51121004)
采用数值模拟的方法,对涡轮叶片尾缘处圆形小高径比扰流柱冷却通道的换热和流动特性进行了研究,分析进口雷诺数和扰流柱间距对冷却通道换热和流动特性的作用过程.结果表明:进口雷诺数的提高能够有效改善冷却通道端壁的换热性能,但这种...
关键词:小高径比扰流柱  换热改善  扰流柱间距  压力损失系数  燃气涡轮 进口雷诺数  
重型燃气轮机压气机多截面叶型优化设计 ( EI收录)
7
《航空动力学报》哈尔滨工业大学能源科学与工程学院发动机气体动力研究中心;中国船舶重工集团公司哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 丁骏 王松涛 刘勋 徐皓 王仲奇  出版年:2017
国家自然科学基金(51206035;51436002);国家自然科学基金创新研究群体项目(51121004)
出于对叶型沿叶高方向的不同以及不同叶高处气动边界的不同两方面考虑,开发了一套叶片多截面叶型优化的设计流程.以单级高负荷压气机的进口导叶和大折转角静叶为优化对象,以多截面关联的性能参数为优化目标,采用考虑附面层转捩的MIS...
关键词:重型燃气轮机 压气机叶型  优化设计 多截面优化  附面层转捩  
涡轮气冷技术研究进展
8
《节能技术》哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 韩俊 王松涛 王仲奇  出版年:2012
国家高技术18637研究发展计划(2008AA5A302)
提高涡轮前进口温度是提升涡轮总体性能的有效方法,而叶片材料成为制约高性能涡轮发展的瓶颈。气冷技术可以满足现有叶片材料在更高温度环境中工作的需求。因此,研究冷气喷射技术的特性和规律,对于高性能涡轮的发展具有重要意义。本文重...
关键词:涡轮 气冷技术  特性  规律  
低反动度高负荷超声速轴流压气机气动设计方法 ( EI收录)
9
《航空动力学报》哈尔滨工业大学能源科学与工程学院发动机气体动力研究中心 王松涛 胡应交 王仲奇  出版年:2013
对超声速轴流压气机的发展历程进行了总结,分析了两类传统超声速压气机内部流动特点及其所存在的流动问题,并对未来超声速压气机的发展提出了展望.针对超声速压气机内部流动特点,提出了一种新的低反动度高负荷超声速轴流压气机气动设计...
关键词:超声速轴流压气机  低反动度  附面层抽吸 气动设计 数值模拟
槽道构型对吸附式叶栅损失及流场结构的影响 ( EI收录)
10
《工程热物理学报》哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 张龙新 王松涛 王宇峰 蔡乐 陈绍文  出版年:2017
国家自然科学基金创新研究群体项目(No.51121004);国家自然科学基金项目(No.51436002;No.51206035)
在既定附面层抽吸位置与抽吸量下,借助数值模拟的方法探讨了计及抽吸腔室时抽吸槽道构型对某大折转角吸附式叶栅气动损失以及流场结构的影响。研究结果表明,宽槽方案可增强端区抽吸能力,改善吸附式叶栅的通流性能,同时,由于吸入进抽吸...
关键词:高负荷压气机  附面层抽吸 抽吸槽道  
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