登录    注册    忘记密码

宁波拓普集团股份有限公司 收藏

导出分析报告

研究主题:悬置    衬套    汽车    工装    电子膨胀阀    

研究学科:机械类    交通运输类    自动化类    电气类    经济学类    

被引量:485H指数:14WOS: 1 EI: 49 北大核心: 63 CSCD: 58

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

956 条 记 录,以下是 1-10

基于线性疲劳累计损伤橡胶悬置疲劳寿命预测研究 ( EI收录)
1
《机械工程学报》华南理工大学机械与汽车工程学院;广州城市职业学院机电工程系;宁波拓普集团股份有限公司 王文涛 上官文斌 段小成 姚斌辉  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(50975091)
橡胶元件疲劳寿命的有效预测是其设计开发过程中的重要环节。引入橡胶元件线性疲劳累计损伤原理,提出张量形式橡胶疲劳寿命公式,且根据橡胶材料的实际承载工况提出其失效标准。依据橡胶材料的承载变形可简化为单轴拉伸及简单切应变,设计...
关键词:疲劳寿命预测 线性疲劳累计损伤  橡胶悬置 应变张量
发动机曲轴系统扭转振动建模与实测分析 ( EI收录)
2
《振动.测试与诊断》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 上官文斌 陈超 段小成 谌宝军  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(编号:50975091);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(编号:KF10162)
建立了发动机曲轴系统扭转振动的集总参数模型,讨论集总参数模型中各个自由度转动惯量、刚度和阻尼系数的确定方法。利用集总参数模型计算分析曲轴系统的固有频率和在气缸压力的作用下曲轴前端的扭振。实验测试了一发动机曲轴系统的扭振,...
关键词:曲轴系统 扭转振动 集总参数模型  模型参数确定  扭转减振器
超弹性本构模型对橡胶隔振器静态特性预测影响的研究 ( EI收录)
3
《汽车工程》华南理工大学机械与汽车工程学院;广州城市职业学院机电工程系;宁波拓普集团股份有限公司 王文涛 上官文斌 段小成  出版年:2012
国家自然科学基金项目(50975091)资助
通过对某橡胶材料标准试件的单轴拉伸、平面拉伸和等双轴拉伸的应力-应变数据的测试,并利用最小二乘原理识别了5种常见橡胶超弹性本构模型的参数,对比了不同模型间的拟合精度。以某款车型的橡胶隔振器为实例,计算不同本构模型在3种典...
关键词:橡胶 超弹性本构模型  力-位移特性  计算精度与稳定性  模型参数识别  
填充橡胶材料单轴拉伸疲劳试验及疲劳寿命模型研究 ( EI收录)
4
《机械工程学报》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 王小莉 上官文斌 刘泰凯 李武成 徐驰 潘孝勇 俞斌  出版年:2013
国家自然科学基金(51275175);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20130103)资助项目
对由汽车橡胶隔振器常用的橡胶材料制作的试件(哑铃形试片和哑铃形试柱),进行单轴拉伸疲劳试验。基于哑铃形试片的试验数据,分别以最大主应变量峰值、八面体切应变峰值和应变能密度峰值为损伤参量建立橡胶单轴疲劳寿命预测模型。结果表...
关键词:橡胶隔振器 填充橡胶 损伤参量  疲劳寿命模型  疲劳试验  
部分充液罐车内液体晃动的瞬态响应分析 ( EI收录)
5
《振动与冲击》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 王琼瑶 蒋开洪 Subhash Rakheja 上官文斌  出版年:2018
国家自然科学基金(51475171);广东省自然科学基金(6140310);宁波拓普研发基金(20150806)
针对部分充液罐车转向或制动过程中罐体内液体的晃动问题,建立了液罐车内液体晃动的三维力学模型,通过与准静态模型以及罐体内液体晃动的试验结果进行对比,验证了模型的有效性。研究了防波板的几何参数(开孔的大小、形状及位置等)对液...
关键词:液罐车 液体晃动  防波板 气体压力
基于小波变换的汽车零部件加速耐久性多轴载荷谱编辑方法研究 ( EI收录)
6
《机械工程学报》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 郑国峰 上官文斌 韩鹏飞 AHMED Waizuddin  出版年:2018
国家自然科学基金(51275175)资助项目
开展基于小波变换的汽车零部件加速耐久性多轴载荷谱编辑方法的研究。提出一种修正重采样的载荷谱预处理方法,该方法能够消除重采样因峰谷值漏采带来的信号损伤计算误差。将预处理后的零件载荷谱进行小波分解,分解后的高频小波系数进行重...
关键词:汽车零部件 小波变换 包络线损伤识别法  多轴载荷谱编辑  耐久性研究
基于小波变换的汽车零部件加速耐久性载荷谱编辑方法研究 ( EI收录)
7
《机械工程学报》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 郑国峰 上官文斌 韩鹏飞 AHMED Waizuddin  出版年:2017
国家自然科学基金资助项目(51275175)
介绍基于小波变换的汽车零部件加速耐久性载荷谱编辑方法的研究。利用Daubechies小波函数(db12)对零件的载荷谱信号进行小波分解,得到不同尺度下的高频和低频下的小波系数,对高频小波系数进行重构,得到高频小波分量。基...
关键词:汽车零部件 小波变换 载荷谱编辑  耐久性试验研究  
应变比对填充天然橡胶疲劳特性影响的试验及其寿命预测方法研究 ( EI收录)
8
《机械工程学报》华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 上官文斌 王小莉 叶必军 潘孝勇 徐驰 俞斌  出版年:2013
国家自然科学基金资助项目(51275175)
对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件,进行不同应变比R下的疲劳试验,并分析应变比R对疲劳寿命的影响。以应变峰值、应变幅值为损伤参量,建立相应的疲劳寿命预测模型,并对R 0、R<0两种工况下模型的预测结果进...
关键词:填充天然橡胶应变比疲劳寿命预测  疲劳试验  
基于短时傅里叶变换的汽车零部件耐久性载荷信号编辑方法 ( EI收录)
9
《机械工程学报》江苏大学汽车与交通工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 朱茂桃 吴新佳 郑国峰 李利平 韩鹏飞 上官文斌  出版年:2019
国家自然科学基金资助项目(11472107;51275175)
为了保证汽车零部件耐久性试验能够真实复现零件的服役载荷,并将试验场所测得的实际载荷-时间历程信号编辑成有效的缩减载荷信号,提出基于短时傅里叶变换的汽车零部件载荷信号编辑方法。对零件载荷信号进行短时傅里叶变换,得到该载荷信...
关键词:耐久性试验 汽车零部件 载荷信号编辑  短时傅里叶变换 遗传算法
半主动液压减振器动态特性建模与试验研究 ( EI收录)
10
《振动与冲击》江苏大学汽车与交通工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波拓普集团股份有限公司 朱茂桃 唐伟 王道勇 叶必军 上官文斌  出版年:2018
开发了一种具有阻尼切换功能的两级阻尼半主动液压减振器,利用MTS831对其动态特性进行了测试分析。基于流-固耦合有限元方法对该减振器的动态特性进行了建模与分析;计算结果表明,减振器阻尼力试验值与计算值偏差<15%,为此验...
关键词:半主动液压减振器  动态特性 流-固耦合  有限元分析
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心