文献类型：期刊文章

作　　者：上官文斌[1,2] 王小莉[1] 叶必军[2] 潘孝勇[2] 徐驰[2] 俞斌[3]

机构地区：[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640 [2]宁波拓普集团股份有限公司,宁波315800 [3]泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51275175)

年　　份：2013

卷　　号：49

期　　号：8

起止页码：49-56

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20132216383981)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件,进行不同应变比R下的疲劳试验,并分析应变比R对疲劳寿命的影响。以应变峰值、应变幅值为损伤参量,建立相应的疲劳寿命预测模型,并对R 0、R<0两种工况下模型的预测结果进行比较。结果表明,当R 0时二种模型都有较高的预测精度,而在R<0的载荷工况下,R对用应变幅值为损伤参量的预测模型的预测精度影响较大,为此建立考虑应变比R效应的等效应变幅值,并以此为损伤参量建立R<0的寿命预测模型,该模型预测的寿命与实测寿命的偏差均在2倍分散因子之内,相关系数提高到0.9231。所得到的填充天然橡胶材料的疲劳寿命预测模型,可为橡胶隔振器前期耐久性结构设计提供参照。

关 键 词：填充天然橡胶应变比疲劳寿命预测  疲劳试验  

分 类 号：TQ333] TB39[材料类]