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广州市地下铁道总公司 收藏

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研究主题:地铁    广州地铁    城市轨道交通    地铁车辆    轨道交通    

研究学科:交通运输类    建筑类    机械类    经济学类    自动化类    

被引量:6,507H指数:28WOS: 3 EI: 53 北大核心: 336 CSSCI: 5 CSCD: 53

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2,635 条 记 录,以下是 1-10

复合地层中盾构滚刀磨损原因分析及对策 ( EI收录)
1
《现代隧道技术》广州市地下铁道总公司 竺维彬 王晖 鞠世健  出版年:2006
通过系统地总结和分析约40台次混合式盾构机在复合地层中掘进近100 km的滚刀磨损情况,对滚刀磨损做了定性分类,并根据滚刀磨损的影响因素,提出滚刀磨损的对策,以期指导今后复合地层施工中盾构机刀盘刀具选择、配置及盾构掘进。
关键词:复合地层 盾构 滚刀磨损  原因分析  对策  
对工程项目前期策划决策和设计阶段造价控制的思考 ( EI收录)
2
《铁道工程学报》广州市地下铁道总公司 陈贵华  出版年:2011
研究目的:我国在实际工作中常常把造价控制的精力主要放在工程实施阶段,这样做,往往事倍功半。分析项目前期策划决策和设计阶段的造价控制存在的问题并提出对策措施。研究结论:在工程项目的前期策划决策阶段,做好项目可行性研究,在进...
关键词:造价控制 前期策划决策  工程设计
港珠澳大桥沉管隧道新技术
3
《隧道建设》港珠澳大桥管理局;广州市地下铁道总公司 陈韶章 苏宗贤 陈越  出版年:2015
沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法,适用条件较为苛刻,随着工程技术的发展,其适应性越来越强。继丹麦—瑞典的厄勒松海峡沉管隧道和韩国釜山—巨济沉管隧道修建之后,我国正在珠江口伶仃洋30万t主航道下修建港...
关键词:港珠澳大桥 沉管隧道 管节安装  地质勘察
宽厚煤柱的稳定性研究
4
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》广州市地下铁道总公司建设事业总部土建部;中国矿业大学(北京校区)分形与岩石力学研究所 赵国旭 谢和平 马伟民  出版年:2004
国家自然科学基金重点项目资助(59634030)
文章从理论上推导出了三维应力状态下估算煤柱塑性区宽度的理论公式。从系统论的角度提出改善煤柱稳定性的新思路,即从提高稳定性最差的煤柱来改善整个煤柱系统的稳定性,并从材料和结构两个方面给出评价煤柱稳定性的指标。通过正交设计,...
关键词:宽厚煤柱  稳定性 特厚煤层 条带开采 塑性区 采空区
基于Peck公式修正的盾构施工地表沉降预测研究 ( EI收录)
5
《现代隧道技术》广州市地下铁道总公司;北京安捷工程咨询有限公司 方恩权 杨玲芝 李鹏飞  出版年:2015
广州市科技计划项目资助(2011Y5-00009)
城市轨道交通盾构法施工所引起的地表变形是施工中必须重视的问题。文章以广州地铁某在建盾构隧道工程为研究对象,分析了盾构施工时引起地表横向、纵向沉降规律。基于Peck公式提出了一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将该模型...
关键词:PECK公式 盾构施工 地表沉降 预测模型  
基于乘积ARIMA模型的城市轨道交通进出站客流量预测
6
《北京交通大学学报》北京交通大学交通运输学院;广州市地下铁道总公司 蔡昌俊 姚恩建 王梅英 张永生  出版年:2014
国家科技支撑计划项目资助(2011BAG01B01)
基于城市轨道交通自动售检票(Automatic Fare Collection,AFC)系统采集的进出站客流的历史数据,构建乘积差分自回归移动平均(Auto_Regressive Integrated Moving Av...
关键词:交通运输规划与管理 城市轨道交通 进出站客流量  乘积ARIMA模型  
地铁列车能耗分析
7
《电力机车与城轨车辆》广州市地下铁道总公司 刘宝林  出版年:2007
通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析,表明:目前地铁列车再生反馈制动的节能效果明显,在运营行车密度足够大的情况下,通过制动电阻消耗的能量是很有限的。
关键词:地铁列车 能耗 反馈制动  制动电阻 节能
盾构法隧道管片衬砌纵缝接头受力模型的研究
8
《地下空间》广州市地下铁道总公司 黄钟晖  出版年:2003
本文在研究已有接头模型的基础上 ,引入了相应简化假设 ,推导出了盾构法隧道管片平面型接头力学模型 ,利用该模型不仅能够得到表征接头抗弯性能的M θ曲线、接头转角及张开量等 ,而且还能确定接头面处接触受压区的受力状态 ,这...
关键词:盾构法 隧道 管片衬砌 纵缝接头  三维有限元模型
软土地层地铁盾构隧道联络通道冻结法施工控制技术研究 ( EI收录)
9
《现代隧道技术》广州市地下铁道设计研究院;广州市地下铁道总公司建设总部 王晖 竺维彬  出版年:2004
文章对南京地铁南北线一期工程某标段盾构区间联络通道冻结加固工法进行了分析 ,指出地铁联络通道冻结法施工中应采取的必要施工技术措施 ,并提出施工过程值得改进的方面 ,以确保施工质量和安全 。
关键词:盾构隧道  联络通道 冻结法 控制技术  
地铁钢轨波磨对车辆和轨道动态行为的影响 ( EI收录)
10
《交通运输工程学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;广州市地下铁道总公司 李伟 曾全君 朱士友 樊嘉峰 金学松  出版年:2015
国家自然科学基金项目(51105318);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130184110005);四川省科技计划项目(2011GZ0090)
采用钢轨波磨测量仪测量了钢轨波磨特征,采用加速度和位移传感器测量了钢轨打磨前后车辆和轨道零部件的振动加速度,分析了钢轨波磨对车辆和轨道零部件振动的影响,建立了车辆-轨道耦合动力学模型,研究了钢轨波磨对轮轨相互作用力的影响...
关键词:地铁 短波钢轨波磨  车辆-轨道耦合动力学 钢轨打磨
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