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期刊文章详细信息

港珠澳大桥沉管隧道新技术    

New Technologies Used for Immersed Tunnel of Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge Project

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈韶章[1,2] 苏宗贤[1] 陈越[1]

机构地区:[1]港珠澳大桥管理局,广东珠海519015 [2]广州市地下铁道总公司,广东广州510030

出  处:《隧道建设》

年  份:2015

卷  号:35

期  号:5

起止页码:396-403

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘  要:沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法,适用条件较为苛刻,随着工程技术的发展,其适应性越来越强。继丹麦—瑞典的厄勒松海峡沉管隧道和韩国釜山—巨济沉管隧道修建之后,我国正在珠江口伶仃洋30万t主航道下修建港珠澳大桥沉管隧道,借鉴了国外技术与国内施工经验,自主创新,结合工程项目特点,在地质勘察、结构分析、耐久性设计、管节预制、地基与基础处理等方面发展了一些新技术,并对这些新技术进行了探讨和总结。

关 键 词:港珠澳大桥 沉管隧道 管节安装  地质勘察

分 类 号:U455]

参考文献:

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同被引文献:

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