登录    注册    忘记密码

中国民航总局 收藏

导出分析报告

研究主题:中国民航    民航    机场    民航飞行人员    民用航空    

研究学科:航空航天类    经济学类    自动化类    电子信息类    电气类    

被引量:769H指数:13WOS: 4 EI: 16 北大核心: 63 CSSCI: 9 CSCD: 58

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

285 条 记 录,以下是 1-10

基于统计分析的单跑道容量估计模型研究 ( EI收录)
1
《数据采集与处理》南京航空航天大学民航学院;中国民航总局空管局 胡明华 刘松 苏兰根  出版年:2000
国家自然科学基金!(编号 :79670 0 3 9);航空科学基金!(编号 :97J5 2 0 73 )
利用概率与数理统计分析方法研究了机场跑道系统的容量估计问题 ,从理论上建立了估计各种容量的数学模型与方法。建模过程考虑了诸如机队混杂、跑道使用优先权、最后进近路线长度、空管有关间隔规定和飞行规则等多种因素的影响。在所提容...
关键词:跑道 统计分析 机场容量 估计  空中交通管理
二次雷达S模式综述
2
《电讯技术》电子科技大学电子工程学院;中国民航总局第二研究所 王洪 刘昌忠 汪学刚  出版年:2008
国家自然科学基金重点资助项目(60736045)
A/C模式的二次雷达在目标数量增加到一定程度时暴露出许多问题,S模式是欧美国家开发的先进二次雷达协议,正在逐步取代传统的A/C模式。文中全面而简略地阐述了S模式的协议内容和工作机制,包括:S模式的起源和特点;S模式询问信...
关键词:空中交通管制 二次雷达 S模式  应用  综述  
四参数正弦曲线拟合的一种收敛算法 ( EI收录)
3
《仪器仪表学报》北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院;中国民航总局空中交通管理局 梁志国 朱济杰 孟晓风  出版年:2006
对几种典型的4参数正弦波拟合算法进行了回顾,介绍了一种用三参数正弦波拟合算法实现4参数最小二乘正弦波拟合的收敛算法,特点是将幅度、频率、相位、直流偏移的4参数四维空间的最优化问题,转变成了频率的一维空间搜索和优化问题,讨...
关键词:正弦波 曲线拟合  收敛性 评价  
细菌性角膜炎病原学及耐药性分析
4
《眼科研究》首都医科大学附属北京同仁眼科中心;中国民航总局民航医学中心 梁艳闯 王智群 李然 梁庆丰 罗时运 邓世靖 安莹 孙旭光  出版年:2007
目的回顾性地分析细菌性角膜炎致病菌属的分布及其耐药性。方法对1985份细菌性角膜炎患者标本进行细菌培养,并分析培养阳性菌属的分布及其耐药性。结果共培养出细菌279株,阳性率为14.06%;革兰阳性球菌、革兰阳性杆菌、革兰...
关键词:角膜炎 细菌 药物耐受 病原学
多机场地面等待问题模型研究
5
《南京航空航天大学学报》南京航空航天大学民航学院南京;中国民航总局空管局北京 胡明华 钱爱东 苏兰根  出版年:2000
国家自然科学基金!(编号 :796 70 0 39);航空科学基金!(编号 :97J5 2 0 73)资助项目
近几年世界民用航空事业的飞速发展 ,机场容量的限制引起了交通拥挤并造成了巨额损失 ,使得流量管理问题变得越来越迫切。文中针对多机场的地面等待问题 ,建立了一种行之有效的地面等待管理系统模型 ,并提出了忽略航路交叉点容量、...
关键词:空中交通管制 地面等待策略 流量管理 多机场  
空中交通地面等待问题的网络流规划模型 ( EI收录)
6
《东南大学学报(自然科学版)》南京航空航天大学民航学院;中国民航总局空管局 胡明华 李丹阳 李顺才  出版年:2000
国家自然科学基金资助项目! (79670 0 39);航空科学基金资助项目 !(97J52 0 73)
在将网络流方法应用于解决空中交通流量管理问题中 ,由于其形象直观和求解简单 ,因而倍受国内外学者的关注 .本文针对确定容量条件下的单机场地面等待策略问题 ,研究了简单网络流规划方法 ,建立了数学模型和网络流规划模型 .在...
关键词:空中交通 流量管理 地面等待策略 网络 民航
量化误差对周期信号总失真度评价的影响及修正 ( EI收录)
7
《仪器仪表学报》长城计量测试技术研究所;中国民航总局空中交通管理局 梁志国 朱济杰  出版年:2000
讨论了量化误差对周期信号失真度测量评价结果的影响 ,详细阐述了两者之间的关系 ,并给出了量化误差对周期信号失真度测量造成的影响及其修正关系的数学公式。在正弦波失真度评价中进行的仿真实验结果 。
关键词:失真度 评价  周期信号 量化误差  正弦波
阻燃聚氨酯软泡的研究进展
8
《应用化工》四川理工学院材料与化学工程系;中国民航总局第二研究所 赵哲 张鹏 夏祖西 苏正良  出版年:2008
国家自然科学基金(60672183)
介绍了聚氨酯软质泡沫塑料阻燃的必要性及国内外对阻燃泡沫的研究情况,大多数国家对聚氨酯泡沫塑料都提出了阻燃要求并制定出相应的阻燃标准。研究了软质泡沫塑料中常用的阻燃剂,阐述了阻燃剂的阻燃机理,并展望阻燃聚氨酯泡沫塑料的发展...
关键词:聚氨酯 软质泡沫 阻燃
基于地面等待策略的航班时刻规划方法 ( EI收录)
9
《航空学报》南京航空航天大学民航学院;中国民航总局空管局 胡明华 钱爱东 苏兰根  出版年:2001
国家自然科学基金资助项目! (796 70 0 39)
地面等待是空中交通管理中普遍应用的一种方法。根据机场实际容量的约束 ,从地面等待策略的思想提出了航班时刻规划专家系统 ,即通过修改航班时刻表中高峰时段的航班 ,以达到平滑交通流量的目的。最后根据全国航班时刻表 ,选择了 ...
关键词:空中交通流量管理 航班时刻 地面等待  专家系统 规划方法
空中交通流量管理中的改航策略研究
10
《数学的实践与认识》南京航空航天大学民航学院;中国民航总局空管局航行情报服务中心 田勇 宋柯 顾英豪  出版年:2008
863基金(20060112A1033)
针对在恶劣天气下出现的大规模航班延误情况,根据机场和航路段的动态容量约束,建立了改航策略模型,并提出求解该模型的有效算法.选择全国航班时刻表进行仿真,仿真结果表明:该模型提供了在恶劣天气下更安全、更经济的航班改航策略,可...
关键词:改航 流量管理 地面等待  动态网络
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心