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西南交通大学电气工程学院 收藏

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研究主题:高速列车    高速铁路    接触网    电力系统    仿真    

研究学科:交通运输类    电气类    机械类    自动化类    电子信息类    

被引量:56,577H指数:65WOS: 125 EI: 4,445 北大核心: 7,321 CSCD: 6,118

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局部放电检测技术的现状和发展 ( EI收录)
1
《电工技术学报》西南交通大学电气工程学院 郭俊 吴广宁 张血琴 舒雯  出版年:2005
国家自然科学基金资助项目(50377035);国家自然科学基金联合基金项目(10476022);霍英东教育基金资助项目(91060)。
随着电力设备电压等级的提高,人们对电力设备运行可靠性提出了更加苛刻的要求。局部放电检测作为一种非破坏性试验,越来越得到人们的重视。文章回顾了局部放电检测技术的发展,重点对常用的几种局部放电测试方法进行介绍,并对未来的局部...
关键词:局部放电 脉冲电流 超高频 高压脉冲 直流
现代轨道交通工程科技前沿与挑战 ( EI收录)
2
《西南交通大学学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室 翟婉明 赵春发  出版年:2016
国家973计划资助项目(2013CB036200);国家自然科学基金-高铁联合基金重点项目(U1234209);中国科学院学部"轨道交通工程"学科发展战略研究项目
围绕现代轨道交通的四大重点领域:高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,介绍了当前国内外最新发展动态,特别是我国轨道交通发展现状及其在国际上所处的地位与水平.结合轨道交通工程学科发展趋势与应用需求,分析了轨道交通工...
关键词:铁道工程 轨道交通 发展动态  科技前沿  技术挑战  述评  
小波熵理论及其在电力系统故障检测中的应用研究 ( EI收录)
3
《中国电机工程学报》西南交通大学电气工程学院 何正友 蔡玉梅 钱清泉  出版年:2005
国家自然科学基金项目(50407009;59977019);四川省应用基础研究项目(02GY029-039)。~~
电力系统暂态信号经小波变换后数据众多,且对故障的判别缺乏定量的手段,所以,挖掘和融合出一个或系列普适量来有效地检测电力系统故障或判别其稳定性至关重要。该文利用小波分析具有时频局部化特性和熵能对系统状态进行表征的特点,将小...
关键词:电力系统 PSCAD/EMTDC 暂态信号 输电线路  故障信号 判别  时频  系统状态  系统故障 小波
论新一代牵引供电系统及其关键技术 ( EI收录)
4
《西南交通大学学报》西南交通大学电气工程学院 李群湛  出版年:2014
国家自然科学基金资助项目(51307143;51307142);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014J009-B)
与既有电气化铁路牵引变电所换相接入电力系统不同,提出新一代牵引供电系统,即在同一电力系统内实现电气化铁路无分相的同相贯通供电系统.本文讨论了与新一代牵引供电系统相关的三项关键技术:一是牵引变电所采用组合式同相供电技术,治...
关键词:新一代牵引供电系统  组合式同相供电  新型双边供电  牵引网分段供电与测控  
我国高速铁路牵引供电发展的若干关键技术问题 ( EI收录)
5
《铁道学报》西南交通大学电气工程学院 李群湛  出版年:2010
国家科技支撑计划(2007BAA12B05);铁道部科技研究开发计划(Z2006-047);铁道部科技研究开发计划(2007J035)
在电力电子技术迅速发展与普及应用的背景下,本文借鉴德国模式,提出一种取电于公用电网而又相对独立的牵引供电系统。它能彻底解决电能质量问题,并完全取消电分相。结合现实,本文提出最小补偿容量的同相供电方案,建议研究三相接入电力...
关键词:高速铁路 牵引供电系统 供电模式 同相供电
钢轨打磨技术研究进展 ( EI收录)
6
《西南交通大学学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;西南交通大学机械工程学院 金学松 杜星 郭俊 崔大宾  出版年:2010
国家自然科学基金资助项目(50875221);国家973计划资助项目(2007CB714702);"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01-B11)
介绍了有关钢轨打磨的理论、技术和应用成果,论述了钢轨打磨技术与轮轨接触疲劳、磨耗、噪声、润滑之间的关系和相互作用模型.基于现有的国外钢轨维修成本的经济学模型,提出了加入打磨设备折旧费用的钢轨维修成本综合经济学模型.建议未...
关键词:钢轨打磨 接触疲劳  裂纹  磨耗 噪声 经济学模型
基于层次分析法和灰色关联度的方案决策模型研究 ( EI收录)
7
《西南交通大学学报》西南交通大学牵引动力研究中心;西南交通大学机械工程学院 宋久鹏 董大伟 高国安  出版年:2002
针对产品方案设计多目标决策的复杂性 ,建立了产品设计方案的评价体系并对评价指标进行规范化处理 ,在此基础之上 ,运用层次分析法确定评价指标权值 ,以方案的灰色关联度作为评判准则 。
关键词:层次分析法 灰色关联工  方案决策模型  产品设计方案  灰色决策  评价指标
一种新量子遗传算法及其应用 ( EI收录)
8
《电子学报》西南交通大学电气工程学院;中国电子科技集团29研究所 张葛祥 李娜 金炜东 胡来招  出版年:2004
国家自然科学基金 (No .695740 2 6);教育部高等学校骨干教师资助计划项目 (教技司No .[2 0 0 0 ] 65);国防基金项目 (No .51 4 350 30 1 0 1ZS0 50 2 ;0 0JSOS .2 .1 .ZS0 50 1 )
提出一种新量子遗传算法 (NQGA) ,其核心是采用量子比特相位比较法更新量子门和自适应调整搜索网格的策略 ,NQGA具有收敛速度快、全局寻优能力强和计算时间短的特点 .文中通过典型复杂函数测试和应用实例表明 。
关键词:遗传算法 量子遗传算法 IIR滤波器设计  量子比特相位比较法  量子门  自适应调整搜索网格  量子计算
LED原理及其照明应用
9
《灯与照明》西南交通大学电气工程学院 王声学 吴广宁 蒋伟 边珊珊 李生林  出版年:2006
LED是21世纪令人瞩目的光源,具有广阔的照明前景。该文首先对LED的发展做了简单的介绍,然后从其基本原理进行分析,说明了LED作为照明光源可行性,最后对LED的市场应用做了说明并做了展望。
关键词:LED光源 绿色照明 环保 节能
高速铁路牵引供电系统谐波及其传输特性研究 ( EI收录)
10
《中国电机工程学报》西南交通大学电气工程学院 何正友 胡海涛 方雷 张民 高仕斌  出版年:2011
国家自然科学基金项目(50878188);铁道部科技研究开发计划重点项目(2010J011-B)~~
随着高速铁路的高速度、大容量、高密集网络化发展,高速机车引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严峻。为考察牵引网谐波传输特性,在分析谐波传输理论的基础上,利用Matlab/Simulink建立通用的高速动车组(electri...
关键词:高速铁路 牵引网 谐波传输  机车-牵引网联合  仿真模型 仿真分析  
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