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辽宁省交通勘测设计院 收藏

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研究主题:高速公路    公路    桥梁    沥青路面    沈大高速公路改扩建工程    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    环境科学与工程类    

被引量:2,304H指数:20WOS: 2 EI: 18 北大核心: 144 CSCD: 39

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929 条 记 录,以下是 1-10

钢管混凝土界面抗剪粘结滑移力学性能试验
1
《广西大学学报(自然科学版)》长安大学公路学院;辽宁省交通勘测设计院 刘永健 刘君平 池建军  出版年:2010
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技项目(2006319812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为探讨钢管混凝土界面抗剪粘结滑移性能,研究钢管混凝土界面应力分布规律,确定界面抗剪粘结应力和粘结滑移本构关系,进行了方、圆钢管混凝土试件的纵向抗剪粘结性能试验研究,试验结果表明:钢管纵向应变沿长度方向基本成呈三角形分布,...
关键词:桥梁工程  钢管混凝土 剪切应力分布  粘结强度 滑移 本构关系
沈大高速公路改扩建工程路基加宽容许工后不均匀沉降指标研究
2
《公路交通科技》哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;辽宁省交通勘测设计院;同济大学道路与交通教育部重点实验室 聂鹏 曲向进 刘奉侨 丛林 郭忠印  出版年:2005
路基加宽工程中新老路基不均匀沉降会使路面结构受力状态发生显著变化,文章采用三维有限元方法,将新老路基不均匀沉降转换为结构层底脱空,进行多种不同脱空深度的路面结构力学分析。分析认为沈大高速公路路基加宽容许工后不均匀沉降差应...
关键词:道路工程 路基加宽 容许不均匀沉降  基层拉应力  
韩家岭大跨度公路隧道应力监测分析 ( EI收录)
3
《岩石力学与工程学报》东北大学资源与土木工程学院;辽宁省交通勘测设计院;沈阳大学土木工程学院 陈耕野 刘斌 万明富 郝哲 李伟  出版年:2005
韩家岭隧道是沈阳至大连高速公路改扩建关键工程,为目前我国和亚洲最大跨度的公路隧道。隧道为单洞四车道,采用分层台阶法进行开挖,在大跨度隧道施工中是一种新尝试。为了解大跨度公路隧道开挖过程中的力学行为,提供设计和施工依据,对...
关键词:隧道工程 大跨度 公路隧道 喷层接触应力  锚杆内力  监测分析
沈大高速公路改扩建工程软土地基处理的设计思路和施工控制要点
4
《东北公路》辽宁省交通勘测设计院 杨昊  出版年:2002
本文论述了沈大高速公路改扩建工程软土地基处理的设计思路和施工控制要点。
关键词:高速公路 扩建工程  软土地基 设计思路  施工控制 地基处理 改建工程
隧道围岩净距讨论与小净距隧道研究
5
《公路》辽宁省交通勘测设计院 万明富  出版年:2000
从岩石力学理论和现代设计、施工技术等方面入手 ,对相邻隧道围岩净距最小值进行了探讨 ,提出了小净距隧道的概念 ,使相邻隧道围岩净距最小值的要求不再成为制约隧道展线和结构形式的因素。
关键词:隧道围岩净距  小净距隧道 摩尔准则  隧道结构
钢管混凝土界面抗剪粘结强度的推出试验
6
《工业建筑》长安大学公路学院;辽宁省交通勘测设计院 刘永健 池建军  出版年:2006
陕西省自然科学基础研究计划项目(编号:2005E2(5))
为考察钢管混凝土界面抗剪粘结性能,研究钢管截面形式对钢管混凝土界面抗剪粘结性能的影响,完成了6根方钢管混凝土和5根圆钢管混凝土共11个试件的反复推出试验。根据试验结果,探讨了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、抗剪粘结破坏特...
关键词:钢管混凝土 推出试验  抗剪粘结强度  荷载-滑移曲线  
高速公路断面运行车速分布特征研究
7
《中国安全科学学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;华南理工大学土木与交通学院;辽宁省交通勘测设计院 阎莹 王晓飞 张宇辉 郭忠印  出版年:2008
辽宁省交通厅科技项目(062089)
在探讨车速分布指标与交通安全关系的基础上,对影响高速公路安全性设计与评价的运行车速指标分布特征进行深入研究。以高速公路大量实测运行车速数据为分析对象,通过研究断面运行车速频率分布特征,利用PP概率分布图和单样本K-S检验...
关键词:交通安全 高速公路 运行车速 分布特征  正态分布  
沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术
8
《辽宁交通科技》辽宁省交通勘测设计院;辽宁省交通厅;哈尔滨工业大学 刘奉侨 曲向进 聂鹏 马松林  出版年:2005
文中论述了沈大高速公路改扩建工程中 ,路基加宽的设计方法和施工措施。在此基础上 ,围绕试验路的观测作了必要的分析 ,并对各种路基处理方案进行了比较 ,从经济、适用、有效的角度提出了最优方案。
关键词:路基加宽 沈大高速公路 试验路 路基处理 改扩建工程 施工措施  最优方案  技术  经济  适用  
钢管混凝土界面粘结滑移性能 ( EI收录)
9
《长安大学学报(自然科学版)》长安大学公路学院;深圳市天健(集团)股份有限公司;辽宁省交通勘测设计院 刘永健 刘君平 郭永平 池建军  出版年:2007
陕西省自然科学基金项目(2005E215);湖南省建设科技项目(2005-25)
钢管混凝土界面粘结滑移性能的研究对于完善钢管混凝土设计理论和有限元分析模型具有重要意义。对钢管混凝土界面粘结滑移特点和研究现状进行了阐述,介绍了推出和推离两种试验研究方法以及国内外采用两种方法对钢管混凝土界面粘结强度的试...
关键词:桥梁工程  钢管混凝土结构 粘结强度 粘结滑移
TLA改性沥青的研究和应用
10
《石油沥青》辽宁省交通勘测设计院 王琪  出版年:2006
特立尼达湖沥青是世界上最著名、使用最广泛、历史最悠久的天然沥青,与国产重交通石油沥青混合后使用,可以提高道路、机场、隧道、桥梁等各种重载路面的使用性能,达到舒适耐久、延长使用寿命、降低维修费用的目的。
关键词:特立尼达湖沥青 改性沥青 沥青混合料 沥青路面 车辙
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