文献类型：期刊文章

作　　者：阎莹[1] 王晓飞[2] 张宇辉[3] 郭忠印[1]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 [2]华南理工大学土木与交通学院,广州510640 [3]辽宁省交通勘测设计院,沈阳110005

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：辽宁省交通厅科技项目(062089)

年　　份：2008

卷　　号：18

期　　号：7

起止页码：171-176

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在探讨车速分布指标与交通安全关系的基础上,对影响高速公路安全性设计与评价的运行车速指标分布特征进行深入研究。以高速公路大量实测运行车速数据为分析对象,通过研究断面运行车速频率分布特征,利用PP概率分布图和单样本K-S检验方法,对车速数据进行正态,Weibull(威尔布),Gamma(伽玛)及Logistic等4种分布形式的拟合检验。基于统计学原理,提出求解运行车速特征指标的方法。结果表明:高速公路断面运行车速服从正态分布;采用概率分布累积函数可有效解决运行车速基础理论中原始观测车速数据的指标准确量化问题。

关 键 词：交通安全 高速公路 运行车速 分布特征  正态分布  

分 类 号：X951[安全科学与工程类]