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武汉理工大学交通学院海洋工程系 收藏

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研究主题:起重船    沉船打捞    打捞作业    沉船    压载水    

研究学科:交通运输类    水利类    建筑类    自动化类    电气类    

被引量:27H指数:4EI: 4 北大核心: 6 CSCD: 4

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16 条 记 录,以下是 1-10

一种大型邮轮乘客舱室智能布局设计方法 ( EI收录)
1
《中国造船》武汉理工大学交通学院海洋工程系;武汉理工大学邮轮游艇设计研究院 蔡薇 陈湛 陈琪  出版年:2019
工信部高技术船舶科研项目[2016]543号
为了探索邮轮布置机理、提高舱室设计效率,进而实现邮轮舱室的智能布局,提出了一种基于知识工程的布局设计方法.定义了大型舱室布置适宜度、物资配送难度和风景值等邮轮总布置独有的特征属性,建立了乘客舱室布局目标函数;运用案例推理...
关键词:大型邮轮  布局设计  特征属性  CBR/RBR技术  
船体结构极限海况下逐次崩溃行为研究 ( EI收录)
2
《工程力学》高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学);常石造船株式会社 裴志勇 张水林 矢尾哲也  出版年:2015
中央高校基本科研业务费专项资金项目(WUT2013-IV-107)
研究船体结构在极限海况下所遭受的载荷以及相应的结构逐次崩溃行为对于确保在航船舶的安全或是设计出合理安全可靠的船舶结构,具有重要的意义。在该文的研究中,首先用基于势流理论的三维奇点分布法进行作用于船体的载荷和船体运动的计算...
关键词:极限海况  极限强度  载荷/运动计算  逐次崩溃分析  水弹塑性  
计及焊接变形的薄板对接焊缝疲劳热点应力分析 ( EI收录)
3
《焊接学报》武汉理工大学交通学院海洋工程系;上海朴渡科技有限公司;武汉船舶设计研究院有限公司 乐京霞 谭润泽 盛庆轲 周恒  出版年:2018
国家自然科学基金资助项目(51679177)
为减轻重量及降低能耗,超大型船舶的上层建筑开始尝试使用薄板焊接结构.然而现行的各国船级社规范不允许使用小于5 mm的薄板,其主要原因是薄板焊接变形对结构疲劳强度的影响机理尚未明晰.以某在建巨型豪华游轮上层建筑的甲板分段为...
关键词:薄板焊接 焊接变形  热点应力 有限元分析
美国密西西比河与长江黄金水道粮食运输的对比分析
4
《水运工程》武汉理工大学交通学院海洋工程系;中粮工程科技(郑州)有限公司 付文楚 蔡薇 高兰  出版年:2017
2014年度粮食公益性行业科研专项(201413005)
内河粮食运输存在着效率低、耗损大、品质难以保证的问题,而长江黄金水道是粮食内河运输的重要通道,因此,如何最大限度地发挥长江航道运能大、能耗小、成本低的优势就显得尤为紧迫。密西西比河是美国南北航运的大动脉,年货运量超过10...
关键词:粮食物流:内河航运  长江航运 密西西比河航运  
基于造型三角形的大型游艇上层建筑造型研究及设计实现
5
《船舶工程》武汉理工大学交通学院海洋工程系;代尔夫特理工大学 蔡薇 陈琪 曾青松  出版年:2016
工信部高技术船舶专项"***英尺大型游艇设计建造关键技术研究"(工信部联装【2010】337号);2013年广东省产学研合作科技创新平台专项资金项目:"广东江龙-武汉理工高性能游船艇技术创新中心"
文章提出造型三角形概念,并基于造型三角形对大型游艇的主尺度和造型参数作统计分析,通过已有游艇的造型设计特点逆向研究,量化研究大型游艇造型美学中的一般数学规律,使用贝塞尔曲线、NURBS曲线对游艇上层建筑中的曲线进行几何表...
关键词:游艇 造型三角形  造型美学  几何规律  CATIA二次开发
基于AQWA的起重船打捞作业安全性分析
6
《中国水运·航道科技》武汉长江航道救助打捞局;武汉理工大学交通学院海洋工程系 林七贞 艾军 王彬 甘进 郭国虎  出版年:2017
起重船是沉船打捞作业的主力装备之一,其在水上作业的安全性需要高度重视。为了更加准确、有效地评估起重船打捞作业安全性,本文考虑起重船压载水分配以及沉船耦合作用对起重船运动响应的影响,并基于多体水动力学软件AQWA对沉船起吊...
关键词:沉船起浮  起重船 AQWA  运动响应  压载水
一种船舶动力定位模拟器的数值仿真方法
7
第十二届武汉地区船舶与海洋工程研究生学术论坛 2019陈湛  出版年:2019
随着深海工程的发展,锚泊定位已经不能满足人们的需要,而船舶动力定位技术逐渐成为了主流。为深入动力定位技术的应用研究,提出一种基于Matlab/Simulink框架的数值仿真方法。结合船舶线性运动模型、一阶波浪干扰模型和动...
关键词:动力定位模拟器  Matlab/Simulink框架  环境干扰  数值仿真
气囊装备在救捞工程中的应用
8
第十届中国国际救捞论坛 2018甘进 李佳卫 林七贞 陈凯  出版年:2018
随着气囊及其相关技术的发展,气囊装备已大量用于各行业和工程实际当中.本文介绍气囊工作原理及应用领域,重点分析了气囊装备在救助与打捞工程中的应用前景和方向,并提出了气囊式防波装备和气囊式助浮装备的概念.
关键词:海上救捞  气囊装备  性能分析
基于一个二维修正水弹性方法的集装箱船体梁动态前极限强度评估研究(英文) ( EI收录)
9
《船舶力学》武汉理工大学交通学院海洋工程系;东京大学工学系研究科系统创成专攻 刘维勤 裴志勇 吴卫国 铃木克幸  出版年:2016
Supported by National Natural Science Foundation of China:the study of Hydroelasto-plasticity Method of Ship Structure(51509197)
海上极端波因其巨大的波高常常导致船体的极限破坏。该文提出了一个二维的修正水弹性方法来研究一个集装箱船船体梁在极端波中的动态前极限强度。传统的极限强度评估基于准静态方法,没有动态效应被考虑。而船体在波浪下的动态结构响应是基...
关键词:动态极限强度  二维修正水弹性方法  Smith方法  极端波  非线性垂向弯矩  转角
海上多功能工作平台管节点的应力集中系数分析方法
10
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》中交第二航务工程局有限公司技术中心;武汉理工大学交通学院海洋工程系 杨炎华 甘进  出版年:2013
国家自然科学基金项目(批准号:51009111);中国博士后基金项目(批准号:20100470057)资助
以某海上多功能工作平台的典型管节点为研究对象,分别采用模型试验、数值仿真和规范计算3种方法得到了平台管节点在轴力作用下的应力集中系数.在此基础上,对3种用于海洋平台管节点应力集中系数的分析方法进行了评价.
关键词:管节点 应力集中系数 模型试验 ANSYS 海洋平台规范  
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