登录    注册    忘记密码

重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心 收藏

导出分析报告

研究主题:船舶操纵运动    水流数学模型    数值模拟    船舶操纵    风效应    

研究学科:交通运输类    建筑类    环境科学与工程类    水利类    

被引量:12H指数:2北大核心: 3 CSCD: 1

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

6 条 记 录,以下是 1-6

风流效应下船舶操纵运动数值模拟
1
《大连海事大学学报》重庆交通大学河海学院 王川隘 童思陈 蒋聘凤 唐小娅  出版年:2020
国家重点研发计划资助项目(2018YFE1600400);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(2018S0130);重庆市基础研究与前沿探索(cstc2018jcyjAX0534)。
采用Fortran语言编程,从底层开发了基于平面二维非均匀流数学模型、船舶操纵运动数学模型,并进一步耦合风的影响,构建了基于风、流效应下的船舶操纵运动数学模型.以三峡库区某典型河段为例,进行了静风、均匀风、随机风效应下的...
关键词:船舶操纵 数值模拟 水流数学模型 风效应 三峡库区
船舶操纵运动数值模拟在桥梁通航孔布设中的应用研究
2
《水运工程》重庆交通大学河海学院 杨韵 童思陈  出版年:2017
重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyja90013);重庆市社会民生科技创新专项(cstc2015shmszx30024)
布设于通航水域中的桥墩可能会对桥区河段通航安全产生较大影响,因此对桥位河段的通航情况及通航净空尺度展开分析研究十分必要。目前,桥梁的通航论证研究主要包括水流流速、流向、通航净空高度和和通航净空宽度,而对代表船舶通过设计通...
关键词:水流数学模型 船舶操纵运动数值模拟  桥梁通航孔  应用研究  
单个透空四面体水槽试验
3
《水运工程》重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心 王倩芸 储昊 朱云飞 单鼎隆  出版年:2017
针对透水框架附近的流场分布规律的相关问题,通过采用高精度河流动力学水槽试验,利用基于变频技术的DCMS控制系统,进行单个透空四面体模型试验。试验在透空四面体周围布置972个测点,每个测点采用旋桨式光电流速仪测量。通过与无...
关键词:透空四面体  减速效果  减速部位  平均减速率  
坝顶车辆荷载对注浆加固库中坝体应力变形的影响
4
《科技经济市场》重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室 王晓龙  出版年:2015
随着城市经济的发展,我国已建的水利大坝越来越多的要求其能分担城市交通问题。这就对已建坝体稳定性及安全是一个严峻的考验。本文利用ABAQUS建立三维有限元模型,分析了天仙湖拦砂坝在不同水位,有车载和无车载状况下的应力应变规...
关键词:坝顶车辆荷载  注浆加固 坝体
结构动力响应灵敏度求解的径向基函数方法
5
中国计算力学大会2018暨国际华人计算力学大会2018 2018李岩汀 徐绩青  出版年:2018
应用已经提出的径向基函数逼近方法求解结构动力响应,在此基础上提出了一种新的结构动力响应灵敏度计算方法,包括动力位移、速度、加速度和急动度(加速度对时间的导数)的灵敏度,并给出了灵敏度初值的确定方法。通过设计算例,与基于精...
关键词:径向基函数 动力响应灵敏度  动力有限元
强非线性梁求解的新方法
6
中国计算力学大会2018暨国际华人计算力学大会2018 2018徐绩青 李岩汀  出版年:2018
将径向基函数逼近的思想与加权余量配点相结合的方法用于强非线性梁的求解。为减小数值震荡,针对不同问题的边值条件,提出了对应的径向基函数插值表达式,且采用适当的紧支撑正定径向基函数,可获得较好的求解效果。
关键词:强非线性梁  大挠度弯曲  无网格 加权余量配点法  紧支撑正定径向基函数  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心