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北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机结构强度北京市重点实验室 收藏

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研究主题:叶片    干摩擦    结构优化    阻尼结构    转子叶片    

研究学科:航空航天类    

被引量:9H指数:2EI: 1 北大核心: 3 CSCD: 1

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转子叶片缘板阻尼结构设计方法 ( EI收录)
1
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院;北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机结构强度北京市重点实验室;先进航空发动机协同创新中心 张大义 张嵩 付俭伟 洪杰  出版年:2018
根据工程应用需求,从工程设计人员角度出发,阐明了结构设计参数、接触参数和动力学参数之间的相互影响关系。进一步建立了缘板阻尼结构的设计流程和优化方法,并给出了结构设计合理性的评估参数。某薄片式缘板阻尼结构的优化结果表明:通...
关键词:叶片 干摩擦 缘板阻尼结构  设计流程  结构优化
航空发动机外部附件振动试验载荷谱编制
2
《航空发动机》北京航空航天大学能源与动力工程学院;中国航发贵阳发动机设计研究所 李继世 张大义 黄爱萍 王光卫 刘春鹏 石群燕  出版年:2021
国家自然科学基金(11772022,91860205);两机重大专项基础研究项目(J2019-I-0008-0008)资助
编制准确有效的航空发动机附件系统振动试验载荷谱是提高振动环境试验有效性,从而提高附件可靠性的关键手段。针对行业中采用的振动环境试验载荷谱不能准确考虑实际发动机外部振动环境特征,严重影响振动环境试验有效性的现状,基于涡扇发...
关键词:附件系统  振动环境试验  载荷谱 航空发动机
本研一体化的多功能转子动力学实验平台开发
3
《实验技术与管理》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机结构强度北京市重点实验室 张大义 曾振坤  出版年:2023
国家自然科学基金项目(52175071)。
转子系统的振动问题是航空航天航海等多个工程领域非常关注的技术瓶颈问题。该文针对本科生和研究生关于转子系统振动教学需求,设计并搭建了包括驱动控制系统、振动测试系统和实验转子系统的多功能实验平台,有限元数值仿真校核结果说明平...
关键词:本研一体化  转子动力学 教学实验平台 振动测试
复合材料高周弯曲疲劳试验与寿命预测方法
4
第三届中国国际复合材料科技大会 2017胡殿印 曾雨琪 张龙 王荣桥  出版年:2017
本文利用一阶弯曲共振现象,开展了复合材料悬臂梁高周弯曲疲劳试验。为了取代传统的金属疲劳理论,根据复合材料疲劳损伤渐进扩展的特点,发展了新的数值方法应用于复合材料的疲劳分析。研究局部疲劳损伤模型和周期跳跃技术,开发了复合材...
关键词:高周弯曲疲劳  损伤累积  周期跳跃技术  半解析法 有限元法
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