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中国民航大学空管研究院 收藏

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研究主题:周界    分布式光纤传感    经验模态分解    多核支持向量机    奇异值    

研究学科:自动化类    环境科学与工程类    

被引量:50H指数:4WOS: 2 EI: 3 北大核心: 5 CSCD: 4

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5 条 记 录,以下是 1-5

光纤周界入侵信号特征提取与识别方法的研究
1
《激光与红外》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学理学院;中国民航大学空管研究院 蒋立辉 刘杰生 熊兴隆 王维波 李猛  出版年:2017
国家自然科学基金重点项目(No.U1433202);国家自然科学基金(No.U1533113);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(No.3122016B001);中央高校基本科研基金(No.3122016D029)资助
提出一种基于互补经验模态分解(CEEMD)奇异值熵结合多核支持向量机(SVM)的入侵信号特征提取与识别方法。首先,采用CEEMD方法对入侵信号进行分解得到若干个本征模态函数(IMF);其次,再对IMF分量进行奇异值分解,...
关键词:分布式光纤传感 互补经验模态分解  本征模态函数  奇异值熵  多核支持向量机
基于多重分形谱的光纤周界振动信号识别 ( EI收录)
2
《光子学报》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学空管研究院;中国民航大学工程技术训练中心 熊兴隆 张琬童 冯磊 李猛 马愈昭 冯帅  出版年:2019
国家自然科学基金(Nos.U1533113;U1833111)~~
为了有效识别光纤周界系统的振动信号,提出一种多重分形谱参数和改进概率神经网络相结合的光纤振动信号识别方法.该方法能够避免特征提取过程中需要选择经验阈值和模式识别过程中需要确定平滑因子的不足.首先,检验分析光纤振动信号多重...
关键词:光纤光学 信号识别 多重分形谱 模拟退火算法 概率神经网络
疲劳及紧张状态管制员通话语音反应特征研究
3
《中国安全科学学报》中国民航大学空管研究院;中国民航大学飞行技术学院 张兴俭 袁乐平 赵嶷飞  出版年:2018
国家自然科学基金民航联合基金资助(U1533117);国家重点研发计划(2016YFB0502405);中国民航大学科研启动金资助(2014QD02X)
为预防管制员工作中陷入疲劳及紧张状态,研究处于这2种状态时管制员的管制通话语音反应特征。通过管制模拟试验方式采集管制员在正常、疲劳、紧张和疲劳且紧张等4种状态的管制语音数据,并提取各状态下管制员回复机长的语音次数和反应时...
关键词:管制员 疲劳  紧张  语音 反应特征  
基于Fernald-PSO法反演气溶胶激光雷达比及其对斜程能见度的影响 ( EI收录)
4
《光子学报》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学空管研究院;中国民航大学工程技术训练中心 马愈昭 刘嘉琪 王强强 熊兴隆 李猛 冯帅  出版年:2019
国家自然科学基金(Nos.U1833111;U1533113);中央高校项目(No.3122018D001)~~
为了提高斜程能见度的计算精度,提出了一种基于Fernald-PSO法求解气溶胶激光雷达比的方法.首先,以均匀层底部和顶部的大气消光系数相等为条件构建气溶胶激光雷达比和气溶胶消光系数边界值的方程.然后,再以激光雷达数据反演...
关键词:斜程能见度 激光雷达  粒子群优化算法 Fernald法  激光雷达比  消光系数边界值  气溶胶光学厚度
基于FANP的私用飞行驾驶员安全驾驶行为评价模型 ( EI收录)
5
《沈阳工业大学学报》中国民航大学飞行技术学院;中国民航大学空管研究院 陈斌 杜醒 张兴俭 赵嶷飞  出版年:2016
中央高校基金资助项目(3122013X006);民航联合研究基金资助项目(U1533117)
为了正确评价私用飞行员的安全驾驶行为,在系统分析飞行运行全过程的基础上,建立了基于模糊网络分析法(FANP)的私用驾驶员安全驾驶行为评价模型.针对模型中三角模糊数互补判断矩阵一致性检验过于复杂的问题,引入了最小方差的非线...
关键词:私用驾驶员  安全驾驶行为  飞行运行  三角模糊数 模糊网络分析法(FANP)  最小方差 非线性规划模型  最优解
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