中铁电气化勘测设计研究院 
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研究主题：接触网 城市轨道交通 轨道交通 电气化铁路 地铁
研究学科：交通运输类 电气类 建筑类 自动化类 经济学类
被引量：1,553H指数：16EI: 40 北大核心: 61 CSSCI: 2 CSCD: 18
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排序方式：
- 高速铁路牵引供电接触网雷电防护 ( EI收录)
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- 《中国电机工程学报》高电压与电磁兼容北京市重点实验室(华北电力大学);国家电网公司;中铁电气化勘测设计研究院有限公司;中国电力科学研究院 边凯 陈维江 王立天 沈海滨 李成榕 王彦利 赵海军 出版年：2013
- "十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A09)~~
- 中国高速铁路多采用高架桥敷设方式,牵引供电接触网的导线对地高度较大,雷击跳闸率较高,必须采取有效措施加以解决。建立了接触网的雷电过电压计算模型,并基于矢量匹配技术和网络综合理论提取了高架桥冲击阻抗的等值电路;计算分析了接...
- 关键词：高速铁路 接触网 雷击跳闸率 高架桥 避雷线 线路避雷器
- 城市轨道交通再生电能回收技术方案的研究
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- 《电气化铁道》中铁电气化勘测设计研究院 王彦峥 苏鹏程 出版年：2004
- 如果采用车辆吸收电阻吸收地铁列车运行过程中的再生能量,则将带来隧道和站台内的温升问题,同时也增加了站内环控系统的负担,造成大量的能源浪费并使地铁的建设费用和运行费用增加。为了降低隧道洞体和车站内温度并提高洞内空气质量,应...
- 关键词：城市轨道交通 再生电能回收技术 再生能量回收装置 地铁工程
- 城市轨道交通再生电能的吸收与利用分析
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- 《城市轨道交通研究》中铁电气化勘测设计研究院 王彦峥 苏鹏程 出版年：2007
- 在城市轨道交通中,如果采用车辆吸收电阻吸收列车运行过程中的再生能量,则将带来隧道和站台内的温升问题,同时也增加了站内环控系统的负担,造成大量的能源浪费并使城市轨道交通的建设费用和运行费用增加。为了降低隧道洞体和车站内的温...
- 关键词：城市轨道交通 再生制动 再生电能 利用方案
- 交流电气化铁道的钢轨对地电位问题
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- 《电气化铁道》中铁电气化勘测设计研究院 缪耀珊 出版年：2007
- 电气化铁道的钢轨除了作为机车车辆的走行轨之外,还兼作牵引供电网络的回流导体。直接铺设在道床上的钢轨与大地间并没有良好的绝缘,部分牵引回流通过轨—地间的横向过渡电阻泄入大地,形成钢轨对地电位,有可能危及旅客和线路维护人员的...
- 关键词：电气化铁道 钢轨电位 分析
- 城市轨道交通第四回流轨牵引供电技术
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- 《现代城市轨道交通》中铁电气化勘测设计研究院有限公司 张云太 出版年：2011
- 基于当前轨道交通牵引供电系统利用走行轨作为回流系统存在的问题,提出了在普通地铁线路采用四轨回流技术的必要性。结合目前运行的三轨和第四接触轨技术方案,研究和分析,提出普通地铁线路四轨技术实现方案,并提出正极采用架空接触网线...
- 关键词：城市轨道交通 牵引供电 第四轨回流
- 京沪高铁沿线临近区域雷电分布特征 ( EI收录)
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- 《高电压技术》华北电力大学高电压与电磁兼容北京市重点实验室;国网电力科学研究院;国家电网公司;中铁电气化勘测设计研究院有限公司 向念文 谷山强 陈维江 王立天 王韬 严碧武 出版年：2015
- 国家自然科学基金(U1134106)~~
- 为了指导京沪高铁线路防雷优化设计及运行,满足京沪高铁安全稳定运行需求,利用河北、北京、天津、安徽、江苏、上海、山东电网雷电定位系统2005—2011年地闪主放电数据,绘制了京沪高铁线路沿线临近区域落雷密度分布图。由此分布...
- 关键词：京沪高铁 雷电防护 雷电定位系统 雷电地闪密度 网格法 雷区分布图 易击段
- 地铁牵引供电系统直流馈线保护
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- 《电气化铁道》中铁电气化勘测设计研究院 王宏 出版年：2002
- 本文介绍了牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法﹐详细分析了过流保护﹑电流变化率di/dt保护和电流增量保护的基本保护原理﹐举例说明了如何通过对电流增量 I和电流上升持续时间t的测量来区分故障情况和正常运行情况﹐并给...
- 关键词：地铁 牵引供电系统 直流馈线保护 大电流脱扣保护 过流保护 电流增量保护 地下铁道 电流变化率保护
- 地铁供电系统谐波无功功率的综合治理方案
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- 《电气化铁道》中铁电气化勘测设计研究院有限公司 孙才勤 出版年：2009
- 随着电缆和变频器的应用,地铁供电系统电缆充电无功功率和谐波越来越多,常规的治理措施已经无法满足国家标准。本文提出了一种新的综合治理方案,方便地实现感性和容性双向补偿,以利解决无功功率和谐波难题。
- 关键词：地铁 谐波 无功功率 治理方案
- 高速铁路牵引供电接触网用带间隙避雷器的研制 ( EI收录)
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- 《中国电机工程学报》高电压与电磁兼容北京市重点实验室(华北电力大学);国家电网公司;中国电力科学研究院;中铁电气化勘测设计研究院有限公司;山东迅实电气有限公司 边凯 陈维江 沈海滨 李成榕 王立天 赵海军 王彦利 尹彬 李庆余 出版年：2013
- "十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A09)~~
- 中国高速铁路线路高架桥路段比例大,且相对集中在雷电活动较强烈地区,牵引供电接触网雷击故障多,须采取措施加以解决。在接触网绝缘子旁并联安装带间隙避雷器是一种有效的防雷措施。根据接触网布局结构和运行可靠性要求高的特点,提出了...
- 关键词：高速铁路 接触网 雷电防护 带外串联间隙金属 氧化物避雷器 分体式结构 雷电冲击放电试验 短路试验 振动试验
- 钢轨电位限制装置与框架保护关系的分析
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- 《城市轨道交通研究》中铁电气化勘测设计研究院 王晓保 出版年：2004
- 对直流牵引供电系统中钢轨电位限制装置在安全方面所起的作用及与框架保护配合关系进行了分析 ,对目前框架保护存在的问题进行了探讨。并提出了钢轨电位限制装置主要参数的选取依据。建设在采用晶闸管接触器型钢轨电位限制装置后 ,框架...
- 关键词：钢轨 直流牵引供电系统 电压元件 装置 保护配合 选取 限制 框架 型钢 接触器
