登录    注册    忘记密码

华东交通大学理学院 收藏

导出分析报告

研究主题:优美图    非连通图    优美标号    交错图    随机预言机模型    

研究学科:自动化类    机械类    交通运输类    经济学类    电子信息类    

被引量:915H指数:11WOS: 33 EI: 25 北大核心: 218 CSCD: 138

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

510 条 记 录,以下是 1-10

K-means聚类算法研究综述
1
《华东交通大学学报》华东交通大学理学院 王森 刘琛 邢帅杰  出版年:2022
江西省自然科学基金项目(2019ZACBL20010)。
聚类分析是数据挖掘的重要技术,而在5G时代,海量的数据维度高、数据集大,利用K-means算法易受离群点的影响,且K值、初始聚类中心的选取影响聚类结果的稳定性和准确率,甚至导致聚类陷入局部最优,对K-means算法的改进...
关键词:K-MEANS 聚类算法 K值  初始聚类中心 离群点 密度  距离  
高速铁路无砟轨道扣件弹条断裂原因分析
2
《铁道科学与工程学报》中南大学土木工程学院;华东交通大学理学院 向俊 袁铖 余翠英 林士财 杨海明  出版年:2019
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);江西省教育厅科技资助项目(GJJ151173,GJJ151175)
为研究高速铁路无砟轨道扣件系统中的弹条部件断裂原因,以WJ-7型扣件为研究对象,建立扣件系统有限元实体模型,分析扣件安装、车轮多边形磨耗及曲线线型等3种条件下的扣件弹条力学特征。研究结果表明:预紧力到24 kN时扣件安装...
关键词:高速铁路 无砟轨道 扣件 弹条 断裂  
路基不均匀沉降下无砟轨道受力与变形传递规律及其影响 ( EI收录)
3
《交通运输工程学报》中南大学土木工程学院;华东交通大学理学院 向俊 林士财 余翠英 袁铖 苏玮  出版年:2019
国家自然科学基金项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901;TPL1214);江西省教育厅科技计划项目(GJJ151173;GJJ151175)
针对路基上CRTSⅠ和CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点,分别建立了相应的有限元模型,研究了路基不均匀沉降作用下不同板式无砟轨道受力与变形的传递规律及其影响。分析结果表明:路基不均匀沉降发生后,上部轨道结构的垂向变形具有...
关键词:铁道工程 无砟轨道 不均匀沉降 受力特性 变形  垂向位移  离缝  
高等数学多媒体教学调查与分析
4
《教育与职业》华东交通大学基础科学学院 曾毅  出版年:2006
2004年江西省教学改革项目,赣教高[2004]100
本文从高等数学多媒体教学的问卷调查着手,结合我校多媒体教学的现状,指出高等数学多媒体教学的优势,并给出一些教学建议。
关键词:高等数学多媒体教学 问卷调查 教学建议
基于深度学习的农作物病害检测 ( EI收录)
5
《江苏大学学报(自然科学版)》华东交通大学理学院 魏超 范自柱 张泓 王松  出版年:2019
国家自然科学基金资助项目(61472138;61263032);江西省自然科学基金资助项目(20161BAB202066);江西省交通运输厅科研项目(2015D0066)
针对在大规模农业种植中传统人工农作物病虫害预防和治理上常存在的问题,应用深度学习算法来进行农作物病害的检测.对47 637张图片进行病害识别检测,数据包含10个物种(主要农作物有番茄、土豆、玉米等),27种病害,总共61...
关键词:农作物病害检测  图像处理 深度学习  卷积神经网络 特征抽取
混凝土酸雨侵蚀研究进展
6
《硅酸盐通报》华东交通大学土木建筑学院;华东交通大学理学院 王凯 张泓源 徐文媛 余洛凝  出版年:2014
国家自然科学基金(51002050;21163005);江西省自然科学基金(20132BAB206003);江西省高等学校科技落地计划项目(KJLD13039)
与硫酸、硫酸盐等侵蚀相比,酸雨对混凝土的腐蚀有更复杂的腐蚀机理和影响因素。本文首先从酸雨对混凝土强度、弹性模量、酸性化、钢筋锈蚀等影响方面介绍了酸雨侵蚀危害性。然后综合评述了近年来国内外有关混凝土酸雨腐蚀机理、主要影响因...
关键词:混凝土 酸雨侵蚀 腐蚀机理  影响因素 评价方法  
行星齿轮主要设计理论与分析方法及均载特性综述
7
《华东交通大学学报》华东交通大学机电与车辆工程学院;华东交通大学理学院 王均刚 杨士男 刘燕德 墨蕊娜  出版年:2019
国家自然科学基金项目(51765020);江西省自然科学基金资助项目(20161BAB206153)
行星齿轮传动是机械领域中传递运动和动力的一种重要形式,传动设计问题和行星轮系均载问题是研究行星传动系统的2个重要方面。文章主要从行星齿轮传动的设计理论、传动分析方法、均载特性和行星齿轮实验研究4个方面,综述行星齿轮传动的...
关键词:行星轮系 传动设计 偏载 多级齿轮传动
DAV-MOEA:一种采用动态角度向量支配关系的高维多目标进化算法 ( EI收录)
8
《计算机学报》华南师范大学数据科学与工程学院;南宁师范大学计算机与信息工程学院;北京航空航天大学计算机学院;华东交通大学理学院;湖南科技大学计算机科学与工程学院 谢承旺 余伟伟 郭华 张伟 张琼冰  出版年:2022
国家自然科学基金项目(61763010,61802125,12161039);广西自然科学基金项目(2021GXNSFAA075011);广西“八桂学者”项目(厅[2016]21号);江西省自然科学基金项目20212ACB211002);湖南省自然科学基金青年项目(2020JJ5202);湖南省教育厅科研项目(18C0331);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2020194)资助.
现实中不断涌现的高维多目标优化问题对传统的基于Pareto支配的多目标进化算法构成巨大挑战.一些研究者提出了若干改进的支配关系,但仍难以有效地平衡高维多目标进化算法的收敛性和多样性.提出一种动态角度向量支配关系动态地刻画...
关键词:动态角度向量支配关系  高维多目标优化  进化算法 多样性  收敛性
路基冻胀—融化——沉降循环作用下板式无砟轨道受力与变形分析 ( EI收录)
9
《中南大学学报(自然科学版)》中南大学土木工程学院;华东交通大学理学院 向俊 林士财 余翠英 袁铖 陈林 杨海明  出版年:2019
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);江西省教育厅科技资助项目(GJJ151173,GJJ151175)~~
基于有限单元法及混凝土塑性损伤模型,建立路基上单元板式无砟轨道静力分析模型,研究路基冻胀—融化—沉降循环作用下,无砟轨道结构的受力和变形特性及伤损演化规律。研究结果表明:在路基冻胀—融化—沉降循环作用下,轨道板和底座板在...
关键词:铁道工程 无砟轨道 塑性损伤  冻胀 融化  沉降 受力  变形  
双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性影响及维修标准研究
10
《铁道科学与工程学报》中南大学土木工程学院;华东交通大学理学院 余翠英 向俊 林士财 袁铖 杨海明  出版年:2019
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);江西省教育厅科技资助项目(GJJ151173,GJJ151175)
为研究大范围的双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性的影响及其伤损等级评定,基于列车脱轨能量随机分析理论,提出一种无砟轨道典型病害的动力影响评估方法。建立含离缝的高速列车-双块式无砟轨道系统损伤模型,分析不同程度的离缝和车速...
关键词:双块式无砟轨道 离缝  高速列车 安全性 评估方法  伤损分级  维修标准  能量随机分析理论
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心