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江苏省交通规划设计院股份有限公司 收藏

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研究主题:高速公路    船闸    公路    桥梁    宁杭高速公路    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    水利类    

被引量:6,273H指数:24WOS: 15 EI: 98 北大核心: 541 CSSCI: 4 CSCD: 255

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2,988 条 记 录,以下是 1-10

粗粒料强度和变形的大型三轴试验研究 ( EI收录)
1
《岩土力学》河海大学岩土工程研究所;江苏省交通规划设计院 秦红玉 刘汉龙 高玉峰 戴鹏飞  出版年:2004
通过大型三轴试验,对高低围压下粗粒料的应力应变特性、抗剪强度、内摩擦角和颗粒破碎特性进行了对比分析,并探讨了不同泥岩含量对堆石坝料强度的影响。结果表明:中高围压下粗粒料表现出应变硬化特性和剪缩,强度包线和不同围压下的最大...
关键词:粗粒料 大型三轴试验 强度和变形特性 颗粒破碎 含泥量
三维地质建模及其工程应用
2
《水文地质工程地质》南京大学地球环境计算工程研究所;江苏省交通规划设计院 方海东 刘义怀 施斌 吴振君 王宝军  出版年:2002
教育部青年骨干教师资助项目;回国人员基金资助项目
本文从三维地质建模的概念出发 ,探讨了其一般过程 ,包括地质变量预测、地质特征解译、空间分析等 ,并介绍了三维地质建模的体视化方法 ,最后以润扬长江公路大桥工程为例 ,运用切片级重建方法 ,建立地质模型 ,并进行了三维地...
关键词:三维地质建模 地质变量 地质特征 空间分析  体视化
空心板混凝土铰缝抗剪性能试验研究
3
《公路交通科技》东南大学交通学院;江苏省交通规划设计院;江西省交通科学研究院 叶见曙 刘九生 俞博 付一小  出版年:2013
国家自然科学基金项目(6521000020)
为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能,设计了测试铰缝抗剪性能的试验。对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载,观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态。试验表明,在试验加载作用下,设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处...
关键词:桥梁工程 空心板 混凝土铰缝  剪切 试验  
非饱和土的渗透系数 ( EI收录)
4
《水利学报》江苏省交通规划设计院;上海交通大学建筑工程与力学学院 孙大松 刘鹏 夏小和 王建华  出版年:2004
国家自然科学基金资助项目(40201024)
非饱和土的渗透系数是分析水分和物质迁移的重要参数,直接测量非饱和土渗透系数的代价较高,且直接测量的精度较差,因此间接估算非饱和土渗透系数成为很好的选择。分形理论适合用来描述多孔介质的结构和透水性。本文建立了土体孔隙分布的...
关键词:渗透系数  非饱和土 分形 分维 水分特征曲线 孔隙分布 吸力
基于WIM的新沂河大桥车辆荷载模型研究 ( EI收录)
5
《桥梁建设》东南大学土木工程学院;江苏省交通规划设计院股份有限公司 宗周红 李峰峰 夏叶飞 袁微微  出版年:2013
国家自然科学基金(51178101;51378112);"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2011BAK02B03)联合资助~~
为研究京沪高速(G2)沂淮段新沂河大桥的实际运行车辆特征及车辆荷载作用效应,基于动态称重(WIM)系统实测数据和动力影响线理论,计算该桥实际运行车辆参数的统计分布,得到不同荷载重现期内的车辆荷载效应最大值概率分布,从而建...
关键词:公路桥 连续梁桥 箱形梁 车辆荷载模型  动态称重系统 应变  统计  
超薄磨耗层沥青混合料评价指标 ( EI收录)
6
《哈尔滨工业大学学报》哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;江苏省交通规划设计院;石家庄市第六市政建设有限公司 谭忆秋 姚李 王海朋 边鑫 齐宇翔  出版年:2012
国家"十一五"科技支撑计划课题(2008BAG10B02);交通部西部交通建设科技项目(2009318801083)
为了科学地选择和评价超薄磨耗层沥青混合料,选取SMA-10,UTAC-10和NovaChip Type-C 3种混合料类型作为评价性能指标,采用约束试件温度应力试验评价混合料的低温性能,通过渗水系数试验和抗滑性能试验评价...
关键词:沥青路面 超薄磨耗层 沥青混合料 评价指标 性能  
基于深度循环神经网络的时间序列预测模型
7
《计算机技术与发展》河海大学计算机与信息学院;江苏省交通规划设计院 杨祎玥 伏潜 万定生  出版年:2017
国家科技支撑计划课题(2015BAB07B01);水利部公益性行业科研专项(201501022)
针对水文时间序列的高度非线性和不确定性等问题,利用深度循环神经网络的时间序列预测能力,结合小波变换方法,将原始序列分解重构为多个低频和高频序列,针对各个子序列进行网络模型训练,建立一个基于小波变换的深度循环神经网络的水文...
关键词:小波分析 深度循环神经网络  时间序列 预测  
基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划
8
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》江苏省交通规划设计院;中交公路规划设计院 曹玫 林小涵  出版年:2005
分析了城市轨道交通接运公交线网的功能,初步界定了车站影响区,并将其离散化编码表示.定义参数,以运营者消耗和使用者消耗之和最小为公交线网优化目标函数,建立模型,最后介绍了使用遗传算法搜索最优路线的计算步骤.
关键词:轨道交通 接运公交 遗传算法 公交线网规划 城市轨道交通 接运  优化目标函数  计算步骤  影响区  编码表  
内河航道通过能力计算方法研究
9
《水运工程》交通部人事劳动司;江苏省交通规划设计院;河海大学交通学院 董宇 姜晔 何良德  出版年:2007
引入交通流理论与船舶领域概念,将航道中连续行驶的船舶视为船舶交通流,对航道通过能力进行了研究。分别给出了航道理论通过能力、可能通过能力与设计通过能力的计算模型和计算方法。对影响航道通过能力的主要因素进行了分析,认为航道等...
关键词:内河航道 通过能力  船舶交通流 船舶领域 设计交通量  
互通区跨线桥邻近路基墩柱偏移事故分析 ( EI收录)
10
《东南大学学报(自然科学版)》东南大学交通学院;江苏省交通规划设计院 张浩 石名磊 胡伍生 姜在田  出版年:2013
结合工程实例分析了跨线桥墩柱偏移的原因,提出了偏移墩柱的处治措施.首先,通过现场实测揭示了邻近路基墩柱的变位性状,采用低应变动测评测了桥墩桩身损伤情况,并基于场区地基软土性状分析,指出邻近路基堆载是引起墩柱偏移的根本原因...
关键词:跨线桥 侧向位移 纠偏  软土 桩基
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