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保定长城内燃机制造有限公司 收藏

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研究主题:柴油机    发动机    曲轴    柴油发动机    燃烧    

研究学科:机械类    能源动力类    交通运输类    自动化类    经济学类    

被引量:80H指数:5EI: 2 北大核心: 6 CSCD: 3

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61 条 记 录,以下是 1-10

POC-轻型柴油车国Ⅲ/国Ⅳ后处理方案
1
《内燃机》保定长城内燃机制造有限公司 李树会  出版年:2008
POC(颗粒氧化催化转化器)是一种全新的柴油机后处理设计理念,在欧洲是为欧Ⅳ、欧Ⅴ阶段设计的,它可以捕捉并氧化部分颗粒物。其结构是使废气通过一个多褶皱而不堵塞的通道,它可以降低颗粒物中可挥发的有机成分,对颗粒物的转化效率...
关键词:POC 后处理 轻型柴油车  排放  
内燃机曲轴疲劳断裂失效特征及原因探析
2
《内燃机》北京航空材料研究院中航工业失效分析中心;航空材料检测与评价北京市重点实验室;中航试金石检测科技有限公司;保定长城内燃机制造有限公司 侯学勤 何玉怀 姜涛 丛莹  出版年:2014
曲轴是内燃机的核心零件之一,受力复杂,服役环境恶劣,在多种因素的影响下常常发生早期疲劳断裂。在总结曲轴工程实际应用及试验中发生早期疲劳断裂情况的基础上,介绍了曲轴疲劳断裂特征,分析了引起曲轴疲劳断裂的因素;认为曲轴的早期...
关键词:曲轴 疲劳断裂  断裂特征  影响因素 分析手段  
车用柴油机排放控制技术进展
3
《内燃机》保定长城内燃机制造有限公司 段景辉  出版年:2006
简要介绍了车用柴油机排气污染的特点。针对目前国内外的研究状况,从燃料、燃烧和排气后处理三方面概述了控制柴油机排放的技术进展。
关键词:柴油机 排放  控制  燃料 燃烧 排气后处理
汽车发动机故障检测
4
《科技信息》保定长城内燃机制造有限公司 张涛  出版年:2011
汽车发动机是汽车的关键,是汽车的心脏之所在。文章从汽车发动机的常见故障及原因出发,论述了汽车发动机的故障检测方法,对于汽车驾驶人员具有一定的指导意义。
关键词:汽车 发动机故障 检测方法  
柴油发动机活塞熔顶开裂失效分析
5
《汽车零部件》保定长城内燃机制造有限公司 张帅 李晓荣 苏辉 王萌 李承谦  出版年:2014
某机型活塞在特定地域市场上出现活塞熔顶及活塞开裂的故障现象。从活塞的材料结构、配缸间隙、活塞的冷却、发动机运行工况等方面分析故障现象,使用FEA分析工具及发动机试验等,通过加强活塞冷却、优化油泵喷油量、控制油气分离器工艺...
关键词:活塞开裂  热负荷 温度场
发动机缸体冷却水套的CFD分析与优化设计探析
6
《中国机械》保定长城内燃机制造有限公司 张旭 李红政 关帅  出版年:2014
现阶段,借助于软件对四缸汽油发动机械的冷却水套开展数值的模拟,经由分析模拟的结果,发现该款发动机的缸体冷却水套在设计过程中的确存有明显的缺陷,进而提出了一套缸体冷却的优化策略,并对这一优化的方案开展数值化模拟,结果显示,...
关键词:发动机 缸体 冷却水套 优化方案  
汽车发动机缸体加工变形分析及精度控制探析
7
《中小企业管理与科技》保定长城内燃机制造有限公司 郭晓亮  出版年:2015
发动机缸体属于壁薄多孔的箱体类零件,该零件的加工对各道工序的要求较高,其加工质量对发动机性能的发挥具有直接影响。本文主要对缸体加工变形因素进行分析,并提出了提高缸体加工精度的几项控制策略。
关键词:缸体 加工变形  精度控制
探讨发动机缸盖加工的优化工艺
8
《中小企业管理与科技》保定长城内燃机制造有限公司 刘文超 于光超  出版年:2015
汽车缸盖作为发动机关键部位,其加工成功与否对整个发动机的整体性能造成直接影响。通过对缸盖导管孔及气门座套孔的深度加工,在一定程度上不仅能够提升发动机的使用寿命,且对于发动机油耗降低具有重要作用。本文通过对发动机缸盖的气门...
关键词:发动机 缸盖 加工工艺  优化  
利用分层EGR提高甲醇发动机燃烧性能的研究
9
《拖拉机与农用运输车》吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;保定长城内燃机制造有限公司 李翔宇 王建军 解方喜 姜伟 洪伟 苏岩 李小平  出版年:2015
国家高技术研究发展计划"863"资助项目(2012AA111702);国家自然科学基金资助项目(51276080);吉林省青年科研基金项目(20140520128JH)
针对一台具有螺旋进气道的点燃式甲醇发动机,采用进气道加装螺旋隔板的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入。应用CFD仿真软件FIRE模拟了不同EGR通入压力和通入时间下EGR分层的效果。结果表明,EGR通入压力对EGR分层...
关键词:甲醇发动机 EGR分层  燃烧
发动机曲轴断裂原因分析
10
《中国电子商情(科技创新)》保定长城内燃机制造有限公司 郭晓丽  出版年:2013
曲轴是内燃机的重要组成部分,是内燃机的脊梁,在高温、高压和强度很高的振动的恶劣条件下工作,长期处于弯曲、扭转、振动、拉伸等循环应力作用的状态下,因此曲轴容易产生弯曲和扭转变形,导致其疲劳和产生裂纹,甚至断裂。本文分析曲轴...
关键词:原因分析  曲轴 断裂  发动机 内燃机 受力情况 机械设备 振动
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